Acidentes de avião são relativamente raros, mascada um deles excita a sociedade de uma maneira especial. Isso não é surpreendente, porque dezenas e centenas de pessoas morrem neles em um piscar de olhos. Nesse sentido, a União Soviética não foi exceção. Vejamos os maiores acidentes de avião na URSS, descubra seus detalhes e estatísticas de vítimas.
Quantos acidentes de avião ocorreram na URSS?Se levarmos em consideração até os menores que não se sacrificaram, então seu número será muito grande e dificilmente será quantificável. Vamos nos concentrar nos acidentes mais famosos e importantes. A lista de acidentes de avião na URSS é a seguinte:
Esta lista inclui não apenas os maiorescai em termos do número de vítimas, mas também o mais ressonante. Claro, o número de acidentes de avião na URSS foi muito maior, mas só podemos nos alongar nas tragédias acima em detalhes.
Os maiores desastres na URSS são desencadeados pelo acidenteavião de passageiros Junkers F 13, que aconteceu perto de Tiflis, na Geórgia, em 1925. É com ele que pode começar a contagem regressiva das tragédias da aviação no Estado soviético.
Este vôo seguiu da capital da Geórgia para Sukhum.A bordo da aeronave estavam dois membros da tripulação e três passageiros voando em serviço. 15 minutos após a decolagem, o Junkers F 13 pegou fogo repentinamente. Dois dos passageiros deram um pulo desesperado, mas morreram de colisão. O resto dos passageiros morreram em uma explosão que ocorreu quando o avião atingiu o solo.
Não foi possível estabelecer uma causa confiável para o incêndio, mas, segundo uma versão, aconteceu devido ao fato de um dos passageiros ter jogado um fósforo aceso no chão.
Claro, a escala deste evento em termos deas baixas são significativamente inferiores a esses desastres, dos quais falaremos no futuro, mas mesmo assim foi esse acidente de avião que pode ser considerado o primeiro na URSS.
Os maiores acidentes de avião na URSS continuama tragédia ocorrida em maio de 1935 na área do aeródromo de Moscou, que se localizava na aldeia de Sokol. Foi então que o piloto Nikolai Balagin, voando em seu caça, colidiu com o avião ANT-20 Maxim Gorky. Além dele, 11 pessoas da tripulação do avião de passageiros e 38 passageiros morreram. Embora também existam dados alternativos de que foram 50 passageiros, o número total de vítimas variou de 49 a 62 pessoas.
O veredicto da investigação foi inequívoco - um erro do piloto.
Ao discutir acidentes de avião na Rússia e na URSS, não se podeNão me lembro da morte dos jogadores do clube de hóquei da Força Aérea no início de janeiro de 1950, que voavam de Moscou a Chelyabinsk para se encontrar com a equipe local. O voo ocorreu em condições meteorológicas bastante severas, o que foi um dos motivos da tragédia. Outro motivo foi chamado de problemas na organização do serviço de despacho, antes de mais nada, deixar "seus" aviões pousarem, e o Li-2, no qual a equipe da Força Aérea voou, ficou no ar por muito tempo, aguardando permissão para pousar.
Assim, as estatísticas de acidentes de avião na URSS foram reabastecidas com mais dezenove vítimas, das quais 8 eram tripulantes e 11 eram jogadores de equipe.
Como outros grandes acidentes de avião na Rússia e emURSS, a tragédia na região de Vurnarsky ficará por muito tempo na memória das pessoas, especialmente dos parentes das vítimas. Aconteceu perto da aldeia de Bulatovo, na República Socialista Soviética Autônoma de Chuvash, em outubro de 1958.
O avião Tu-104A transportava uma delegação de chineseslíderes do partido de Omsk a Moscou, mas no ponto de chegada devido às más condições meteorológicas, a tripulação do avião foi negada o embarque. Uma situação semelhante se repetiu em Gorky. Portanto, a tripulação decidiu voar para Sverdlovsk. Mas essa decisão proporcionou uma mudança fundamental de curso. Ao realizar essa manobra complexa, o avião entrou em uma forte corrente de ar, que o fez mergulhar, o que causou uma colisão com o solo.
O acidente matou 9 tripulantes e 71 passageiros.
Claro, todos os acidentes de avião que aconteceram na Rússiae na URSS - um grande infortúnio, mas entre o resto pode-se destacar a tragédia perto de Krasnoyarsk em junho de 1962. Diferia de outros porque a causa não foi um erro do piloto ou despachante, nem um mau funcionamento da aeronave, nem das condições meteorológicas, mas o impacto de um míssil antiaéreo.
Vale ressaltar que o motivo da queda do aviãoTu-104, que voou de Irkutsk a Omsk, permaneceu um mistério. Somente ao inspecionar peças do avião no local do acidente foi possível encontrar danos na pele da fuselagem. Além disso, o buraco estava do lado de fora. Só mais tarde descobriu-se que exercícios militares estavam sendo conduzidos nas proximidades e, devido às más condições meteorológicas, um dos mísseis antiaéreos perdeu seu alvo original e foi redirecionado para o Tu-104.
O resultado desta tragédia foi a morte de oito tripulantes e 76 passageiros. Em termos de número de vítimas, não havia ocorrido um acidente de avião em tão grande escala na URSS até então.
Outro recorde trágico foi estabelecido em 1967ano perto de Sverdlovsk, onde o avião de passageiros IL-18 caiu. Neste acidente, 99 passageiros e 8 pessoas da tripulação morreram. E, novamente, todos os acidentes de avião na URSS que aconteceram até então não puderam ser comparados em termos de número de vítimas com este.
A causa da tragédia nunca foi estabelecida com segurança.teve sucesso. O avião se chocou contra o solo em alta velocidade, o que resultou em muitos fragmentos. No entanto, foram apresentadas versões de um mau funcionamento técnico do dispositivo.
Claro, referindo-se aos maiores acidentes de avião emRússia e URSS, não se pode ignorar a queda de Yukhnov em 1969. Afinal, foi o maior desastre da União Soviética em termos de número de vítimas daqueles que ocorreram com a colisão de duas aeronaves. Além disso, foi o maior naufrágio da região de Kaluga.
O desastre foi devido a uma colisãoo avião Il-14M e o avião de transporte militar An-12BP. O resultado deste trágico acontecimento foi a morte de 24 pessoas a bordo de um avião de passageiros e 96 pessoas a bordo de um avião militar. Isso inclui a morte de 5 membros da tripulação de ambos os veículos aéreos.
A violação dos parâmetros de uma determinada altitude por ambas as tripulações foi reconhecida como a causa do desastre.
Entre o resto do avião caiocorrido na União Soviética, merece destaque a tragédia de 1972 na cidade de Svetlogorsk, região de Kaliningrado. Foi então que o avião de transporte militar An-24T, fazendo um vôo planejado, caiu. A tragédia deste evento é que durante a queda, o avião caiu em um jardim de infância. Como resultado, não apenas todos os 8 membros da tripulação morreram, mas também três funcionários da instituição pré-escolar e 24 crianças. O número total de vítimas da tragédia foi de 34 pessoas.
Embora este trágico incidente de podertentou esconder, mas, no entanto, um evento desta magnitude não poderia deixar de se tornar de conhecimento público. A investigação foi realizada em sigilo absoluto, e seus resultados foram divulgados apenas em 2010, ou seja, após o colapso da URSS. Segundo a conclusão, o motivo da tragédia foi o precário treinamento dos pilotos. Mas nem um único processo criminal em relação a este evento foi aberto, embora várias dezenas de militares de alto escalão tenham sido removidos de seus cargos.
Considerando que a causa da tragédia foi um avião militar, este evento pode ser registrado como um acidente de avião militar na URSS.
Outro grande desastre aconteceu em 1972na região de Kharkov, perto da aldeia de Russkaya Lozovaya. Foi lá que o avião de passageiros An-10, voando na rota Moscou - Kharkov, caiu. As consequências deste acidente foram bastante trágicas - 122 pessoas morreram, das quais 7 membros da tripulação.
A investigação estabeleceu que a causa da queda foram falhas técnicas na estrutura da aeronave. Portanto, logo os aviões An-10 foram desativados.
Outro grande desastre que aconteceu emno mesmo 1972, a queda do avião Il-62, que voava de Paris a Moscou, perto do lago Nerskoye, ao pousar no ponto final de seu vôo. A tragédia resultou na morte de 164 passageiros e 10 tripulantes. Naquela época, foi o maior acidente de avião ocorrido na Rússia. No momento, apenas a tragédia de Omsk em 1984 poderia superá-lo em termos de número de mortes.
A investigação não revelou as causas exatas do desastre, mas uma das principais versões é considerada a instalação incorreta do altímetro.
As estatísticas de acidentes de avião na URSS e na Rússia seriamincompleto sem mencionar a queda do avião Il-18V perto de Leningrado em 1974. A propósito, este se tornou o maior acidente de avião ocorrido nos arredores desta segunda maior cidade da União Soviética.
O avião estava indo no vôo Leningrado -Zaporozhye, e acabava de partir de seu ponto de partida, quando seu motor pegou fogo. A tripulação tentou devolver o avião ao aeroporto, mas ao pousar o fogo só se intensificou, os pilotos perderam o controle e o avião caiu. Um defeito no motor foi apontado como a causa do desastre. Ao mesmo tempo, notou-se o profissionalismo nas ações dos pilotos da tripulação, que agiram com clareza de acordo com as instruções e fizeram todo o possível para evitar a tragédia.
Como resultado deste desastre, 102 passageiros e 7 membros da tripulação morreram. O número total de vítimas foi de 109 pessoas.
Qualquer acidente de avião causa significativaressonância, mas excita especialmente o público quando pessoas famosas, artistas, atletas morrem nela. Isso aconteceu em 1979, quando, como resultado da colisão de dois aviões Tu-134 sobre Dneprodzerzhinsk, quase todos os membros do time de futebol Pakhtakor da Liga Superior da URSS de Tashkent foram mortos. Mas, mesmo sem levar isso em consideração, não houve um acidente de avião na URSS tão grande em termos de número de vítimas. Como resultado dessa tragédia, um total de 178 pessoas morreram em ambas as aeronaves, incluindo 17 jogadores da equipe do Pakhtakor e 13 membros da tripulação dos aviões. Nenhum acidente na história da União Soviética antes que tivesse um número tão grande de vítimas. Além disso, este desastre ainda ocupa o segundo lugar no mundo em número de fatalidades em uma colisão de dois aviões.
De acordo com as conclusões da investigação oficial, o motivo de uma tragédia tão grande foi o erro do despachante.
Claro, a colisão de dois aviões sobreZavitinsky em 1981 dificilmente teria sido incluído na lista: "O maior avião cai na URSS." É notável por algo completamente diferente. É a este evento que está associada a única mulher de todos os passageiros que sobreviveu a um acidente de avião na URSS. Foi ela quem deu a conhecer esta tragédia a todo o mundo.
Larisa Savitskaya, e esse era o nome da sobrevivente emUm acidente de avião na URSS, junto com seu marido, ela estava voltando de uma viagem de lua de mel para sua Blagoveshchensk nativa em um avião An-24. A tragédia ocorreu a uma altitude de mais de 5000 metros quando o avião colidiu com um avião militar Tu-16. Então, a razão oficial para o desastre será chamada de falta de coordenação entre os serviços de despacho civil e militar.
Durante a colisão de aeronaves, Savitskaya dormiu, eela acordou de um forte choque e uma queimadura de geada devido à despressurização do caso. Parte do avião, onde estava a mulher que sobreviveu ao acidente na URSS, caiu em um pouso de bétula, o que suavizou um pouco a queda. Além disso, ela teve sorte de estar na cauda do avião, muito menos afetada pelo acidente.
No entanto, devido à queda de Larisa Savitskayarecebeu uma concussão severa, perdeu quase todos os dentes, recebeu vários ferimentos na coluna e fraturas das extremidades e costelas, mas mesmo assim ela permaneceu viva e podia até se mover. Mas, como o local do acidente nesta parte do avião estava bem longe dos assentamentos, a equipe de resgate encontrou Larisa apenas dois dias depois.
Assim, ela é a única sobrevivente emacidente de avião. Na URSS, as informações sobre esse confronto ficaram escondidas por muito tempo. Larisa Savitskaya se tornou famosa em todo o mundo apenas em 2000, quando todos os detalhes do incidente foram revelados.
Houve apenas um caso como este.Em 1972, um homem escapou de uma queda de uma altitude de mais de 10.000 metros após a explosão de um avião. Essa pessoa era a iugoslava Vesna Vulovic, comissária de bordo que sobreviveu a um acidente de avião. A URSS, antes do incidente com Savitskaya, que caiu de uma altura de mais de 5.000 metros, não conhecia tais precedentes. Essa mulher foi a única das 38 pessoas a bordo de ambos os aviões que conseguiu sobreviver ao acidente em Zavitinsk.
A tragédia que aconteceu no aeroporto de Omsk em 1984ano, tem uma série de detalhes que o distinguem de tais incidentes. O fato de não ter ocorrido no ar, mas no solo, é uma característica distintiva deste acidente de avião. Na URSS, isso não acontecia com frequência. Além disso, em termos de número de vítimas, esta tragédia é a maior das que aconteceram no território da Rússia.
Como resultado da colisão do avião Tu-154, que estava pousando, com arados de neve, 169 passageiros e 4 tripulantes morreram. Um passageiro e cinco membros da tripulação sobreviveram.
Listando os maiores acidentes de avião na URSS,É de referir a tragédia ocorrida em 1985 na região de Lviv, na Ucrânia. Após os desastres perto de Kharkov e Dneprodzerzhinsk, este foi o maior acidente de aeronave em termos de número de vítimas que ocorreu no território desta república soviética.
Colisão causou o desastreaeronave de transporte militar An-26 e avião comercial Tu-134A, voando de Tallinn para Chisinau com pouso em Lvov. Em consequência do acidente, ocorrido nas imediações da cidade de Zolochiv, região de Lviv, morreram 79 passageiros de uma aeronave civil e 9 de uma militar, bem como seis tripulantes de cada aeronave. Não houve sobreviventes e o número total de vítimas foi de 94 pessoas.
Como resultado da investigação, foi descoberto que a causa da falha foi um erro dos despachantes.
Como você pode ver, grandes acidentes aéreos na Rússia e naA URSS aconteceu com bastante frequência, mas o mais significativo deles em termos de número de vítimas deve ser considerado o acidente perto de Uchkuduk no território do SSR uzbeque. Isso aconteceu em 1985, na última etapa da existência do país dos soviéticos. Nenhuma catástrofe na União Soviética causou a morte de um número tão grande de pessoas. O número total de vítimas foi de 200 pessoas, das quais 191 passageiros e 9 tripulantes.
O motivo da tragédia foi que ao voar deDe Karshi a Leningrado, a tripulação do avião Tu-154 perdeu o controle e, como resultado, o avião entrou em parafuso e caiu. De acordo com a versão oficial da investigação, a maior parte da culpa pelo incidente recai sobre os pilotos que se desviaram dos requisitos das normas, ganhando altitude máxima, e então não conseguiram lidar com o controle em uma situação de emergência.
Outro grande desastre ao pôr do sola existência da URSS foi a queda do Tu-134 no aeroporto da cidade de Kuibyshev - Kurumoch. A tragédia deste evento é reforçada pelo fato de ter ocorrido em decorrência do descaso do piloto com suas funções. Ele argumentou com a tripulação que poderia pousar o avião às cegas. Esta tentativa foi extremamente malsucedida. A negligência criminosa do comandante da tripulação Alexander Klyuev custou a vida de 70 pessoas. Apenas 24 dos 94 tripulantes e passageiros sobreviveram.
O próprio piloto sobreviveu e foi condenado pelo tribunal a 15 anos de prisão. Mais tarde, porém, esse termo foi revisado e substituído por seis anos de prisão.
O último grande acidente de aviãoo que aconteceu no território da URSS pode ser considerado uma tragédia ocorrida em 1989 na região de Irkutsk. Em seguida, houve a colisão de um avião de passageiros Yak-40, voando de Irkutsk para Zheleznogorsk, com um helicóptero militar Mi-8. Como resultado do acidente, 33 pessoas a bordo da aeronave e 7 soldados que voavam de helicóptero morreram.
A investigação mostrou que a causa do desastre, como já aconteceu mais de uma vez, foi a falta de coordenação entre os despachantes da aviação civil e militar.
Este foi o último grande acidente de avião no país, que àquela altura sofria um grande desastre geopolítico.
Claro, todos os acidentes de avião na Rússia e na URSStrágico à sua maneira, mas tentamos nos concentrar nos mais ambiciosos ou ressonantes deles. Mas, naturalmente, esta lista de dezoito tragédias não pretende ser completamente objetiva, e cada leitor, se desejar, pode acrescentar a ela aquele acidente de avião ocorrido na União Soviética, cuja escala ele considera digna.
Ao mesmo tempo, não se deve esquecer:apesar do fato de que no momento não existe um estado como a URSS, os desastres aéreos continuam a tirar a vida de nossos compatriotas. A memória de cada uma dessas tragédias, independentemente de sua escala, deve sempre viver no coração das pessoas.
