Momentos em que pessoas comuns cautelosamente saíam parao mar se foi há muito tempo. No entanto, muitas lendas, contos de fadas, histórias de aventura e fatos confiáveis sobre ladrões do mar permaneceram. Os corsários se destacam nessa variedade de filibusters.
Pela primeira vez, o conceito de "corsário" surgiu na Idade Médiana França. O governo francês procurava sempre novas maneiras de reabastecer o tesouro. Como resultado, foi oferecido a marinheiros livres um tipo de proteção - eles foram autorizados a atacar os inimigos do rei e roubá-los, dando parte do montante ao tesouro. Os marinheiros recebiam bons bônus: podiam entrar livremente nos portos do estado (os piratas eram processados e executados) e, em alguns casos, usavam a proteção de guarnições. A coroa apenas se beneficiou dessa cooperação - o tesouro foi reabastecido e os assentamentos costeiros inimigos e a frota sofreram sérios danos. Assim, os corsários são marinheiros livres que têm permissão para roubar navios pertencentes aos inimigos da coroa.
O fato de muitos considerarem os sinônimos da palavra"pirata" e "corsário" são errôneos. As atividades dos corsários, em termos modernos, foram licenciadas - o governo não apenas não interferiu com elas, mas aprovou esse tipo de ocupação. Os piratas agiam por seu próprio risco e risco, não dividindo os navios em aliados e inimigos; podiam ser presos em qualquer porto e levados à justiça, independentemente do país.
Do ponto de vista de navios mercantes, corsários epiratas eram ladrões que vale a pena temer - para ambos, roubo e furto eram a principal maneira de ganhar dinheiro. A propósito, muitas vezes os próprios piratas atacavam os corsários - para eles, era outra oportunidade de lucro.
Другие государства по достоинству оценили Solução francesa com corsários, então tentamos implementar esses esquemas o mais rápido possível em nossa área. Portanto, havia corsários alemães, ingleses e muitos outros ladrões licenciados.
Корсары - это состоящие на службе государства marinheiros. Eles não tinham medo de perseguir as autoridades; além disso, se fossem capturados, poderiam contar com o status de prisioneiros de guerra. No entanto, na maioria dos casos, outros países consideravam os corsários em cativeiro piratas e os executavam enforcados.
Se você não considera o império que os marinheiros serviam, piratas, corsários, corsários e soldados são conceitos absolutamente equivalentes.
Se os piratas usassem a famosa bandeira"Jolly Roger", então os corsários foram forçados a andar sob bandeiras do estado. É verdade que, antes do ataque, eles, de acordo com o código marítimo da época, erguiam a bandeira negra como um ultimato; se o inimigo se recusasse a se render voluntariamente, os corsários erguiam uma bandeira vermelha e embarcavam.
Sem dúvida, o corsário mais famoso éImpério Britânico Francis Drake. Ele fez história não apenas pelo fato de ter reabastecido com sucesso o tesouro inglês, roubando e afogando navios espanhóis. Drake fez uma viagem ao redor do mundo, percorreu todo o caminho pelas costas ocidentais da América do Norte e do Sul, descobriu o estreito, mais tarde nomeado em homenagem a ele, e também anexou novos territórios à Grã-Bretanha. Segundo várias fontes, como resultado de uma viagem de volta ao mundo, esse corsário levou ao tesouro do estado uma quantia que excedia o orçamento anual ou bienal do país.
O famoso capitão apelidado de Barba Negra(Edward Teach) era um corsário a serviço da rainha da Inglaterra até o fim da guerra entre a Inglaterra e a França. No final da guerra, as patentes concedidas aos corsários foram canceladas e os piratas foram oferecidos para se render. O capitão Barba Negra recusou-se a desistir, continuando a roubar navios mercantes já sob a bandeira de pirata.
Corsário espanhol Amaro Pargo - uma vezsua popularidade como herói nacional na Espanha superou até mesmo a de Francis Drake e Barba Negra. Pouco antes de sua morte, Pargo foi declarado nobre em Madri.
