Em 1915, os primeiros tanques apareceram nos campos de batalha. Ninguém esperava a Primeira Guerra Mundial, eles não se prepararam para ela e era ainda mais difícil prever a natureza das batalhas vindouras.
No outono de 1914, Swinton, um oficial britânicoO exército, destacado para a França, começou a entender que o principal problema do avanço da infantaria seria diminuir a distância entre as bordas avançadas das forças de ataque e defesa. É difícil caminhar em pleno crescimento sobre o inimigo, coberto por trás do parapeito de trincheiras de perfil completo e armado com metralhadoras de fogo rápido e, ao final deste caminho, não mais da metade do pessoal permanecerá de qualquer unidade. Algo que os corpos dos soldados precisam ser cobertos, e para cumprir essa tarefa, ele propôs a solução mais simples. Você precisa pegar um veículo agrícola comum, um trator Holt, feito nos EUA, e revesti-lo com uma armadura. É interessante que tais primeiros tanques da Primeira Guerra Mundial foram forçados a serem reproduzidos em 1941 durante a defesa de Odessa, eles foram chamados de "NI" ("assustar").
A ideia não deu muito certo, pois os requisitos parao material rodante no projeto de máquinas agrícolas não correspondia à complexidade do terreno acidentado, sobre o qual era necessário deslocar-se durante a ofensiva. Mas a tarefa não perdeu sua relevância por causa disso, bastou resolvê-la de outra forma.
A principal coisa que os designers Nesfield e McPhee levaram em consideração,projetar um modelo fundamentalmente novo de equipamento militar é a capacidade de superar grandes valas e trincheiras. A silhueta em forma de diamante de monstros com armadura, conhecida dos filmes sobre a Guerra Civil, acaba de se tornar uma manifestação da originalidade do pensamento da engenharia dos inventores ingleses. Os primeiros tanques da Primeira Guerra Mundial foram chamados de "Big Willie" e "Mark", sua característica distintiva, além do formato trapezoidal característico do casco blindado, era a localização das armas nas laterais, em saliências especiais. Ao mesmo tempo, surgiu o nome de um novo tipo de veículos blindados (do inglês "Tank"), que significa "tanque" ou "cuba".
Tanques franceses durante a primeira guerra mundialforam projetados com uma ampla variedade de soluções técnicas e imaginações. Inicialmente, eles seriam construídos como minibaterias de artilharia móvel de baixa velocidade, com sua silhueta protegendo a infantaria e fornecendo-lhes assistência de fogo. No entanto, os projetistas logo chegaram à conclusão de que era necessário construir veículos relativamente leves, capazes de manobras rápidas. "Renault - FT17" é mais consistente com as idéias modernas sobre esta classe de armas, apenas porque tem uma torre de artilharia giratória localizada acima do casco blindado. Máquinas semelhantes do exército real romeno participaram do ataque à URSS em 1941, quando dois FT-17, preservados da época da Guerra Civil, há muito tempo se tornaram exposições de museus soviéticos.
Quanto às qualidades de luta que possuíamNos tanques alemães da Primeira Guerra Mundial, sua diferença característica eram as poderosas armas de artilharia, que mais tarde se tornaram a marca registrada dos veículos blindados alemães. O protótipo principal, o A7V, era enorme e precisava ser entrado como um vagão de trem blindado, pela porta. Dois mecânicos monitoravam constantemente o funcionamento dos motores, além deles havia uma equipe de artilharia dentro do casco. O comandante, os artilheiros e o motorista formavam uma tripulação lotada com eles. O carro estava lento e lento.
Todos os primeiros tanques da Primeira Guerra Mundial tiveramum sério inconveniente: era praticamente impossível permanecer neles por muito tempo devido à forte poluição dos gases e à alta temperatura gerada pelo funcionamento do motor, localizado no mesmo espaço com a tripulação. Motores potentes ainda não haviam sido criados e a tecnologia de montagem não implicava em outras formas de união de peças, exceto por rebitagem. A armadura podia suportar o impacto de uma bala, às vezes um projétil leve, enquanto o efeito de qualquer artilharia de campanha com um calibre de mais de sete centímetros tinha um efeito destrutivo no equipamento e no pessoal.
Na Rússia, eles começaram a construir tanques mais tarde do que em outros países industrializados, mas obtiveram um sucesso muito sério nessa questão. Mas isso é outra história ...
