Misteriosa Coréia do Sul na virada do séculoo salto gracioso de um tigre surpreendeu o mundo, saindo do nível da Mongólia e aterrissando entre a Finlândia e a Suíça em um indicador conceitual como uma partícula da renda nacional por habitante.
Os motoristas devem prestar atenção aocaracterísticas técnicas do Hyundai Sonata - um cupê de quatro portas que rapidamente se classificou entre os três primeiros no gênero de vendas europeu logo após o Toyota Camry, bem como o Honda Accord. Joseon do Sul, ou o País Khan, como a Coréia do Sul é chamada na Ásia, conseguiu alcançar imediatamente a base tecnológica ideal para a estrutura de suporte do carro em questão, seu motor, transmissão, chassi, equipamento elétrico e sistema de controle. O novo Hyundai Sonata 2018-2019 em 2013 é o terceiro passo no caminho para melhorar este cavalo de ferro. A última modernização superou com sucesso duas deficiências do projeto anterior (como um todo - a bem-sucedida e bem-sucedida segunda geração Hyundai Sonata). As características técnicas de um carro veloz e potente, esperadas nas concessionárias no próximo ano, foram adornadas com consumo econômico de combustível e desenvolveram ótica da cabeça. A imprensa observa seu design inovador e alta competitividade. O novo modelo é capaz de competir pelo primeiro ou segundo lugar no segmento europeu de vendas de cupês da classe executiva de quatro portas, apresentando aos concorrentes argumentos de peso - suas características técnicas.
«Хендай Соната» оснащена инновационным Coração de alumínio (!) De 2,4 litros e 16 válvulas - Theta II GDI com injeção direta de combustível. Graças à nova tecnologia do motor, esse número diminuiu mais de três litros em relação ao modelo anterior e agora é de 6,72 litros por 100 km de tráfego na rodovia e 9,8 litros na cidade! A gama de motores da Hyundai também envolve um Theta II turbo de dois litros, uma potência impressionante de 274 litros. s Também está disponível uma versão "híbrida", combinando a operação de um motor a gasolina e elétrico. Sua potência é de 205 litros. s O consumo de combustível, é claro, é reduzido, porque "sair" ajuda a eletricidade. As montadoras coreanas complementaram o chassi com uma nova transmissão automática de 4 velocidades, adicionando ao sortimento da caixa manual de seis marchas SHIFTRONIC® que se provou perfeitamente. Obviamente, tendo decidido que a suspensão esportiva rígida é mais adequada ao caráter esportivo do carro atualizado, eles usaram o clássico de corrida - a suspensão traseira multi-link e o suporte MacPherson, reforçando estabilizadores e molas anti-roll. O estilo de direção esportiva, mais apropriado para o cupê de quatro portas, como vemos, reivindicou as características técnicas "básicas" correspondentes.
Hyundai Sonata recebeu um especial, característicoDesign exterior para ele: o i40 Sedan, como os europeus o chamam, é verdadeiramente reconhecível. É feito no estilo de "escultura líquida": um relevo suave começa no capô e percorre todo o comprimento das laterais (enquanto na maioria dos análogos de outras empresas - apenas na área das janelas da cabine). O resultado dos refinamentos do projeto foi o coeficiente de arrasto reduzido para 0,25. Esteticamente bom é o pára-choque cromado atualizado, ótica de cabeça reforçada e rodas com vários raios.
O acabamento interno é caracterizado poramplitude, comodidade e iluminação. Na nova configuração, não apenas as características técnicas "cresceram" dinamicamente. Hyundai Sonata também usou uma tonelada de novos gadgets de tecnologia. No terceiro remake do i40 Sedan, um teto panorâmico, tela de navegação touchscreen, um sistema de áudio Infinity, bancos dianteiros e traseiros aquecidos e um volante, uma câmera retrovisora e desembaçamento automático do pára-brisa apareceram como padrão. Pacotes adicionais incluem um "auxiliar de estacionamento", viva-voz Bluetooth e reconhecimento de voz.
