Passeios de barco estão sempre presentesuma aventura cheia de vento fresco, novas experiências e mudanças. Provavelmente, é impossível viver tantos momentos agradáveis em qualquer resort, e na verdade o cruzeiro costuma ser mais barato. Hoje queremos falar sobre o navio a motor "Rodnaya Rus". Este lindo navio de cruzeiro passou por uma era. Hoje é uma espécie de monumento histórico e cultural.
Ela começa em 1961.Foi neste ano que o navio a motor do projeto 26-37 foi produzido na República Tcheca. Além disso, ele originalmente tinha um nome diferente. Era o navio Clement Gottwald. Aliás, esse lindo nome pertenceu a ele por um bom tempo. No mesmo ano (1961) foi ultrapassado pela URSS. E eles foram designados para o porto de Astrakhan. Neste momento, ele começa a percorrer a rota que parte desta cidade e leva a Gorky. Até 1964, a direção não mudou. No entanto, desde 1965, uma nova rodada começa no destino do forro. O navio começa a percorrer a rota Moscou-Astrakhan. Ainda é uma área prioritária.
A partir de 2003, uma nova era começa na vidanavio a motor antigo, mas resistente e durável. Foi então que foi comprado pela empresa Ecopres. Agora o navio ganha um novo nome - "Professor Lukachev". Poucos se lembram, pois já em 2005 o navio parte para Perm - é comprado pela empresa local "Ural". O navio “Catarina, a Grande” recebe um novo nome novamente. Muitas pessoas o conhecem por este nome.
No entanto, não permaneceu nos séculos.Desde 2006, iniciou-se uma reconstrução completa do navio, que o transformou em um confortável transatlântico. O curral moderno de três deques do Projeto 26-37 foi renomeado novamente. Desde 2011, ele começou a levar o nome glorioso - o navio a motor "Rodnaya Rus". Hoje é o navio mais confortável dos Urais.
Por mais de 50 anos, o transatlântico navegou pelos rios da Rússia.Ao mesmo tempo, apesar de sua idade venerável, o navio a motor "Rodnaya Rus" é um dos navios russos mais modernos. Para se convencer disso, faça um tour virtual pelo transatlântico. Você conhecerá cada canto e, talvez, decida passar o próximo verão a bordo.
Portanto, o Liner tem três decks.Ele é projetado principalmente para o transporte de passageiros. As cabines confortáveis ocupam 70% do total de assentos. Todos eles, sem exceção, estão equipados com ar condicionado e banheiros, chuveiros. Ou seja, eles contêm tudo o que é necessário para a vida. O navio a motor "Rodnaya Rus" atinge 96 metros de comprimento e 14 metros de largura, sendo compacto o suficiente para passar por canais e eclusas estreitas. Altura - 14 metros. Portanto, a vista do convés superior é simplesmente mágica. Velocidade média de viagem - 25 km / h. A capacidade é de 235 pessoas.
Como antes, a direção Moscou-Astrakhané uma prioridade. Centenas de turistas compram ingressos todos os anos. As condições de vida no navio são mais do que confortáveis. Todas as cabines, como já mencionamos, são equipadas com geladeiras e televisores, telefones e banheiros. Mas isso não é tudo. Em todo o perímetro do navio, os sistemas de televisão por satélite, telefone e videovigilância operam 24 horas por dia.
Ao mesmo tempo, você definitivamente não ficará entediado na viagem.O navio possui um complexo SPA exclusivo, que inclui sauna e solário. aqui também está localizada uma das maiores salas de cinema de todas, que funcionam nas laterais de navios a motor. Há um salão de jogos e pistas de dança, cafés e bares para você. Ao mesmo tempo, a atmosfera única do antigo navio foi totalmente preservada graças à arte dos reencenadores. Eles preservaram completamente a arquitetura histórica do navio. Foi aparado com a mesma madeira com a qual os navios foram construídos na época de Catarina.
Se você está planejando um feriado aquático este ano, entãopreste atenção a este forro. A navegação do navio a motor "Rodnaya Rus" começa em maio. As viagens são feitas da capital para Nizhny Novgorod, Perm, Samara, Astrakhan. O último vôo é o mais popular. Os turistas gostam da rota Moscou-Astrakhan porque a duração da rota pode ser diferente. Depende unicamente de seus desejos e capacidades. A viagem de 9 dias passará por Uglich e Kostroma. Você visitará Plyos e Nizhny Novgorod, Kazan e Samara, parando em Saratov e Volgogrado. No nono dia você chegará a Astrakhan. O custo da viagem depende da cabine escolhida. Um quarto individual com todas as comodidades custará 62.380 rublos, um quarto duplo com duas camadas custa 40.000. Para os amantes de uma estadia mais confortável, há suítes júnior por 60 mil rublos. e suítes por 74 mil.
Se você quer gastar o máximo possível a bordotempo e, em seguida, escolha uma rota por 19 dias. Você terá tempo para explorar metade da Rússia e milhares de seus belos recantos. Sua jornada começa em Moscou. Em seguida, o navio segue a rota padrão: por Uglich, Kostroma e Plyos, Nizhny Novgorod e Kazan. Então, as magníficas cidades russas - Samara, Saratov e Astrakhan - esperam por você.
Além disso, a rota irá surpreendê-lo mais de uma vez com suavariedade. Você visitará Nikolsky e Akhtuba, Volgogrado. Pequenos, mas muito pitorescos, Usovka e Vinnovka estão esperando por você, e de lá vá para Cheboksary e Makaryevo, Nizhny Novgorod e Yaroslavl, Rybinsk e Dubna. Retorno a Moscou no 19º dia. O custo dos quartos individuais com todas as conveniências é de 130 mil rublos. Os quartos triplos com conveniências parciais custarão 50, e uma cabine dupla sem eles - 48 mil rublos.
Mesmo ao pagar o voucher, será solicitado que você escolha aquelesexcursões das quais você deseja participar. Não recuse, pois esperar o retorno do grupo, que a cada parada sai em direção desconhecida, é muito enfadonho. E a consciência do vôo é drasticamente reduzida. Cada cidade tem sua própria excursão. Além disso, como opção para turistas em cabines luxuosas, a empresa disponibiliza um carro com motorista. Ele o levará por quase toda a cidade e mostrará as principais atrações. Zoológicos, planetários, jardins botânicos e parques - durante a estadia, você pode visitar muitos recantos aconchegantes.
Como os turistas avaliam o navio a motor "Rodnaya Rus"?Avaliações indicam que as condições de vida no navio são mais do que decentes. As cabines são aconchegantes, embora não muito grandes. Cada um tem um frigorífico e televisão, camas e mesas de cabeceira. Se quiser, você pode pegar uma cabine sem amenidades e usar um banheiro e chuveiro compartilhados, projetados para várias cabines. No entanto, essas são ninharias do dia a dia em comparação com o que o espera nas excursões. Em duas semanas, você poderá ver tantos lugares deslumbrantes quanto você nem poderia imaginar. Os turistas afirmam que nenhum outro resort no mundo oferece uma variedade de experiências. Além disso, a programação do navio é bastante apertada. Voltando de uma excursão e fazendo um lanche, você já pode sair no convés e contemplar o próximo porto. Por isso, mesmo os turistas mais dinâmicos não reclamam do tédio e de muito tempo livre.
Estou muito satisfeito com o serviço a bordo.Todo o pessoal (do piloto aos animadores) trabalha harmoniosamente como uma única equipe. Como resultado, o navio chega a todos os portos no horário e você pode desfrutar do aconchego e conforto. A comida é muito variada. Os chefs tentam marcar o cardápio da excursão de hoje, para que você não só se lembre de belas paisagens e praias antigas, mas também de algumas receitas interessantes e soluções originais.
