Jeden z najlepšie hodnotených a najobľúbenejšíchleteckých spoločností je AK Rossiya. Užívateľské recenzie uvádzajú presnosť, profesionalitu pilotov, čistotu lietadiel a relatívne nízke ceny leteniek medzi najatraktívnejšie vlastnosti spoločnosti. Rossiya je jedným z 5 najväčších dopravcov u nás.
Rossiya Airlines OJSC bola založená v májiRok 1934. Dátum začatia činnosti je podpísanie dokumentu o vytvorení oddelenia pre leteckú linku Leningrad-Moskva. Počas Veľkej vlasteneckej vojny sa táto jednotka aktívne zúčastňovala nepriateľských akcií.
Dôležité historické udalosti pre spoločnosť:
V roku 2013 Roshydromet vydal licenciu spoločnosti Rossiya Airlines na zriadenie vlastného oddelenia predpovedí počasia pre letovú meteorologickú podporu.
V roku 2014 Aeroflot zaberáobchodné riadenie „Ruska“ na seba. Teraz dopravca prevádzkuje všetky lety pod kódom SU. V tom istom roku bola podpísaná dohoda o spolupráci so športovým klubom „Zenith“. Jedno z lietadiel bolo dokonca vymaľované v rozpoznateľných farbách majstrov.
Rok 2016 je pre spoločnosť významný.Jeho názov sa zmenil na Rossiya Airlines JSC a dochádza k zlúčeniu troch dcérskych spoločností Aeroflotu. Teraz budú dopravcovia Donavia a Orenburg Airlines prevádzkovať všetky lety pod vlajkou Ruska. Ročne má slúžiť až 10 miliónom cestujúcich. Domovskými letiskami boli: Vnukovo v Moskve, Pulkovo v Petrohrade, Orenburg-Central pomenované podľa kozmonauta Jurija A. Gagarina v Orenburgu a rovnomenný Rostov na Done.
Rossiya Airlines prevádzkuje lety do 13 medzinárodných bodov, 20 - na území Ruskej federácie a 5 - do krajín SNŠ. Sieť trás dopravcu môžete vysledovať v nižšie uvedenej tabuľke.
| Vnútroštátne lety | Archangelsk, Vladivostok, Jekaterinburg,Kaliningrad, Kazaň, Krasnojarsk, Krasnodar, Mineralnye Vody, Magadan, Murmansk, Moskva, Orenburg, Novosibirsk, Perm, Omsk Sochi, Samara, Simferopol, Syktyvkar, Surgut, Ťumeň, Čeľabinsk, Chabarovsk, Ufa, Južnosk |
| Letenky do krajín SNŠ | Astana, Alma-Ata, Baku, Taškent, Samarkand, Urgench |
| Medzinárodné lety | Barcelona, Burgas, Berlín, Viedeň, Dusseldorf, Hamburg, Ženeva, Mníchov, Miláno, Rím, Paríž, Nice, Praha, Larnaca, Tel Aviv, Paphos, Punta Cana, Phuket |
Flotila leteckých spoločností je 74 jednotiek, vrátane lietadiel Boeing 747 a moderných lietadiel Boeing 777. V nižšie uvedenej tabuľke môžete vidieť vlastnosti lietadla.
| Názov modelu lietadla | Počet | Najnovší | Najstaršie |
| Boeing 777-200 | 2 | VP -BLA - 17 rokov | VQ -BNU - 17,1 g. |
| Boeing 777-300 | 5 | EI -XLP - 17 rokov | EI -UNP - 18 rokov |
| Boeing 767-300 | 3 | EI -DZH - 13 rokov | EI -EAR - 16 rokov |
| An-148-100B | 6 | RA -61706 - 4 roky starý | RA -61701 - 5 rokov |
| Airbus-A319 | 27 | VQ -BCP - 7 rokov | VP -BIU - 20 rokov |
| Airbus-A320 | 13 | VP -BWI - 13 rokov | VQ -BDR - 17 rokov |
| Boeing 737-800 | 15 | VQ -BWJ - 1 rok | VQ -BJC - 17 rokov |
| Boeing 747-400 | 6 | EI -XLJ - 15,0 rokov | EI -XLE - 18 rokov |
Tabuľka neobsahovala vložky na špeciálne účely (Tu).
V dôsledku AK „Rusko“ došlo k niekoľkým veľkým leteckým nehodám. Všetky sú uvedené v nasledujúcej tabuľke:
| Dejisko incidentu | dátum | Počet obetí | Let | dôvod |
| Letisko Bolshoye Savino (mesto Perm) | 24. júl 2014 | 0 | AN-148-100V, let 6714 Perm-Petrohrad | Porucha klimatizačného systému. Uskutočnilo sa núdzové pristátie. |
| Letisko Domodedovo (Moskva) | 12. augusta 2015 | 0 | Airbus A319, let Petrohrad - Moskva | Vyskytla sa porucha motora a vložka núdzovo pristála. |
| Letisko Pulkovo (mesto Petrohrad) | 23. augusta 2013 | 0 | AN-148-100V, let Mineralnye Vody-Petrohrad | Poškodenie podvozku pri štarte a delaminácia jeho fragmentov. |
| Blízko Doneck (Ukrajina) | 22. augusta 2006 | 170 | Tu-154M (chvostové číslo RA-85185) Pulkovo Airlines, let Anapa-Petrohrad | Pri prechádzaní búrkou zakážte autopilota. Lietadlo sa zrúti v rovnej rotácii. |
| Blízko letiska Sheremetyevo (mesto Moskva) | 22. júla 2002 | 14 | IL-86 (číslo chvosta RA-86060) Pulkovo Airlines, let Moskva-Petrohrad | Vložka sa zrútila pri štarte na konci dráhy. Preživší cestujúci boli v chvoste lietadla. |
AK Rossiya sa zaoberá nákladnou, charterovou, poštovou a osobnou dopravou.
Nákladná doprava zahŕňa:
Spoločnosť má niekoľko uzlov. Na každom letisku spoločnosti majú služby svoje vlastné charakteristiky, aj keď sú vo všeobecnosti podobné. Medzi hlavné patria:
Niektoré letiská majú hotel a vlastné publikácie.
Počas letu má užívateľ právokomplex služieb poskytovaných dopravcom. Dopravné lietadlo musí mať na palube požadovaný počet sprievodcov, ktorí sú schopní zaistiť bezpečnosť a byť schopní poskytnúť prvú pomoc.
Rozsah služieb poskytovaných cestujúcemu závisí od typu lietadla, jeho vybavenia a času cesty.
Na palube lietadla poskytuje letecká spoločnosť 2 typy služieb:
Na palube lietadla spoločnosti „Rusko“ je k dispozícii:
Rôzne služby zahrnuté v cene letenky závisia od triedy služby. Existujú 2 hlavné triedy:
V prvej sú ubytovaní cestujúci v biznis triedesalón, kde sú umiestnené na pohodlných stoličkách. Počas letu dostanú spacie súpravy na pohodlný odpočinok počas letu. Jedlá sa podávajú à la carte s možnosťou výberu z 5-6 chodov. Výhody biznis triedy sú: neobmedzený prístup do biznis salónikov letiska, zvýšený príspevok na batožinu, prednostné vylodenie a pristátie.
Salóny ekonomickej triedy ponúkajú štandardné sedadlá. Množstvo jedla závisí od trvania letu. Služby sú štandardné, zahrnuté v cene lístka.
Počas celého času letu a predtýmcestujúci opustí kabínu lietadla, je v starostlivosti letušiek. Ich zodpovednosť zahŕňa individuálne, lekárske, informačné služby pre používateľov a tiež ich výživu. Algoritmus ich práce je nasledujúci:
Doplnkové služby je potrebné objednať prostredníctvomagentúra, v ktorej sa lístok kupuje. Spoločnosť AK Rossiya kladnú odpoveď alebo odmietnutie poskytnúť do 24 hodín. Spätná väzba o rýchlosti žiadosti je pozitívna.
Doplnkové služby zdarma:
Platené služby:
Väčšina služieb dopravcu jedoska vložky. Po kúpe letenky sa chce človek dobre zabaviť na lete, pretože získal všetky služby, ktoré letecká spoločnosť ponúka (AK Rossiya). Recenzie cestujúcich na túto tému sú rôzne. Všetko závisí od potrieb človeka a jeho návykov. Medzi negatívne reakcie patria aj bežné detaily:
Mnoho ľudí rád cestuje s AK"Rusko". Recenzie cestujúcich spokojných so službami dopravcu sú veľmi početné. Zaznamenáva sa priateľskosť servisného personálu a profesionalita pilotov. Veľký počet ľudí nepripisuje dôležitosť kvalite jedla počas letu, pretože to považuje za prijateľné.
Alternatíva k ekonomickej triede AK „Rusko“ -Biznis trieda. Recenzie na neho sú rôzne. Mnoho cestujúcich však chce rôzne služby a jedlo, a preto si vyberajú najlepšie podmienky za vysoké náklady. Oslávte široké rozostupy medzi sedadlami v kabíne biznis triedy, obrusmi na stoloch a kovovým riadom na jedlo. Jedlo sa však veľmi nelíši od ekonomickej triedy.
Tento dopravca vykonáva asi 20 medzinárodných liniektrasy. Na internete je veľa súkromných poznámok o týchto letoch, ktoré prevádzkuje spoločnosť Rossiya Airlines. Moskva - Phuket (recenzie na tento smer sú veľmi rozporuplné) je trasa, ktorá je často kritizovaná. Ľudia sa sťažujú na zlú výživu. Pri lete pred 12. hodinou sa podáva na úplnom začiatku letu a na konci, pričom ľudia zostanú hladní 8 hodín. Cestujúci píšu o meškaní letu (dni dovolenky v platenom hoteli zmiznú). Zamestnanci AK Rossiya (Thajsko - recenzie sa vzťahujú na túto konkrétnu trasu) o tom navyše dlho neposkytujú informácie. Často sa spomína nepohodlné sedadlo v lietadle. Aj ľuďom priemerného vzrastu, nehovoriac o vysokých pasažieroch, je ťažké sedieť viac ako 10 hodín, schúlení, neschopní relaxovať a odpočívať. Nespokojnosť je často spôsobená rozbitými monitormi v kabíne lietadla Rossiya. Moskva - Punta Cana (recenzie na túto trasu majú ďaleko k ideálu) je trasa, ktorá je často kritizovaná. Na palube nie sú žiadne detské súpravy ani vankúše. Teplých prikrývok pre deti nie je dostatok. Niektoré situácie, ktoré spôsobili oneskorenie odletu, možno pripísať vyššej moci, ktorá nastala počas prípravy lietadla. To by mohlo vzbudiť porozumenie medzi cestujúcimi, ktorí chcú úspešne odletieť na miesto odpočinku, ak boli o tom správne informovaní. Niekoľkohodinové držanie v tme s malým alebo žiadnym jedlom alebo vodou je niekedy pre zamestnancov AK Rossiya bežnou vecou. Punta Cana (recenzií na takéto situácie je v tomto prípade veľmi veľa) ako destinácia je tým obzvlášť preslávená.
Napriek mnohým negatívnym reakciámexistuje rovnaký počet pozitívnych poznámok o práci zamestnancov medzinárodných smerov AK „Rusko“. Phuket (recenzie letu do tohto slnečného mesta pomocou tohto dopravcu sú veľmi priateľské), napríklad ako destinácia sa vždy spomína v dobrom. Cestujúci si všímajú vysokú profesionalitu pilotov spoločnosti, spoločenskosť a ústretovosť letušiek, ktoré sa vedia v krízovej situácii dať dohromady a upokojiť ľudí. A stojí to veľa, pretože ľudský faktor je jednou z najdôležitejších zložiek imidžu spoločnosti.
