Kolobežky sú zvyčajne spájané s pokojnýmiobdobie detstva, keď sa takmer každé dieťa začalo oboznamovať s bicyklami, kolieskovými korčuľami a inými vozidlami základnej úrovne. Skúter je menej bežný, čo mu však nezabránilo stať sa vynikajúcim nástrojom na vykonávanie akrobatických čísel jazdcov. Priťahuje tak záujem nielen malých priaznivcov kompaktnej dopravy, ale aj profesionálnych športovcov. Otázky o tom, ako si vybrať kúsok skútra, však zvyčajne vyvstávajú od začínajúcich športových fanúšikov. Napriek zdanlivo jednoduchému dizajnu má toto zariadenie veľa technických funkcií, ktoré sú pre laika neviditeľné, ale v procese prevádzky môžu byť dosť vážne.
Na prvý pohľad nič nerozlišuje senzáciumodel na pozadí bežných skútrov. Pokiaľ ide o veľkosť, dizajn a celkovú konštrukciu, väčšina modelov z oboch kategórií je skutočne totožná. Existuje však veľa rozdielov. Napríklad fotografia nižšie znázorneného kolobežky označuje neexistenciu skladacieho mechanizmu a malú veľkosť kolies.
Hlavné rozdiely spočívajú v samotných materiáloch,ktorých vlastnosti sa nedajú posúdiť vizuálnou kontrolou. Po prvé, rám je vyrobený zo zliatin vysokej pevnosti. Absencia skladacieho mechanizmu v ňom je vysvetlená skutočnosťou, že minimalizuje bezpečnostnú rezervu, ktorá je potrebná na splnenie vysokých zaťažení. Po druhé, plošina (paluba), na ktorej stojí jazdec, je tiež vyrobená zo silného kovu. V tomto prípade sa pevnosť prvku počíta nielen na hmotnosti používateľa, ale tiež poskytuje koeficient z úsilia vynaloženého počas používania. Pokiaľ ide o kolesá, skútrový skúter je vybavený trvanlivými ložiskami v polyuretánovom obale. Spravidla sa jedná o kolesá s priemerom 10 cm, ktoré poskytujú tuhosť a pohodlie.
Vlastne, rozdelenie na profesionálne aamatérske modely pre začiatočníkov sú podmienené. Potenciálny jazdec musí zohľadniť také výberové kritériá, ako sú hmotnosť, riadenie a charakteristiky kolies. Pre začínajúcich používateľov sa preto stále odporúča zvoliť ľahký model s očakávaním jednoduchých manévrov. Ak je pôvodne nastavená vysoká lišta, urobí tak senzačný skúter vo váženej verzii. Mimochodom, také zariadenia sú dobré v tom, že poskytujú stabilnú kontrolu a sú všeobecne spoľahlivejšie ako ľahké verzie. Ďalšie výberové kritérium sa týka volantu. Čím nižšia je nosnosť, tým ľahší je trik. Na výber je tiež všeobecné pravidlo - výška volantu závisí od výšky používateľa. Napríklad pre jazdca s dĺžkou 170 cm by sedel 60 cm.
Teraz stojí za zváženie kolesá. Okamžite je potrebné zdôrazniť závislosť manévrovateľnosti od ich priemeru. To znamená, že čím menší je polomer kolesa, tým mobilnejšia bude skútrová senzácia. Najlepšia voľba je u modelov s priemerom kolies 10 - 12 cm, ak sa však má skúter používať na dlhú tichú jazdu, táto hodnota by mala byť vyššia.
Určite požiadavky na skúter pomôžejasné pochopenie účelu, na ktorý sa bude používať. Existujú teda tri kategórie jazdcov používajúcich modely s rôznymi vlastnosťami. Štartovacia skupina uprednostňuje pouličné skútre. Na nich sa používateľ pohybuje po obvyklých povrchoch v meste a ľahko prekonáva náhodné prekážky. Hlavnou vecou v takomto zariadení je pohodlný volant, kolesá s priemerom najmenej 12 cm a predĺžená plošina. Ďalšiu triedu predstavujú modely pre parkových jazdcov. Takéto úpravy sú určené na prevádzku pri prekonávaní typických umelých prekážok. Nižšie je fotografia kaskadérskeho skútra na tieto účely.
Jazdci na rovine predstavujú najvyššiu úroveň,ktorí vykonávajú triky na špeciálnych rampách - plošinách z plechu. Pre takýchto používateľov odporúčame skútre so zosilneným rámom, úchopnými úchytmi riadidiel a minimálnou veľkosťou kolies.
Hneď musím povedať, že o extrémnych kaskadérskych kúskochToto nie je ten prípad. Spravidla ide o športové modely s vlastnosťami, ktoré má plnohodnotný kaskadérsky skúter. Detská verzia má tiež dve kolesá, zúženú palubu a ručnú brzdu. Takéto modely sa samozrejme líšia aj veľkosťou. Pri výbere stojí za zváženie kvalita konštrukcie. Musí byť spoľahlivý a schopný zaručiť bezpečnosť počas manévrov. Už bolo poznamenané, že také skútre majú dve kolesá, toto je verzia najbližšia k dospelým modelom, ale existujú aj verzie so štyrmi kolesami. Veľké množstvo kolies neprispieva k ľahkosti vykonávania jazdeckých fint, ale výrazne zvyšuje bezpečnosť.
Pre tých, ktorí nechcú experimentovať s kvalitoua chce získať zariadenie hodné charakteristík ovládateľnosti a manévrovateľnosti, stojí za to obrátiť sa na produkty Oxelo. Používatelia takýchto skútrov si všímajú spoľahlivosť a odolnosť konštrukcie, ako aj rozmanité konfigurácie. Vývojárom tejto rady sa podarilo skĺbiť profesionálne vlastnosti modelov a ergonómiu, ktorú by amatérsky kaskadérsky skúter mal mať. Recenzie tiež poukazujú na plynulý chod modelov a ľahkú údržbu. A to všetko za pomerne skromnú cenu. Tí, ktorí hľadajú extrémny výkon s plným výkonom jazdca, by však mali zvážiť alternatívy.
Okresné modely sú tiež známe preúspešná kombinácia profesionálnych údajov a ľahkého použitia. Majitelia zdôrazňujú pohodlie ako pri kaskadérskych kúskoch, tak pri relaxačných výletoch. Spoločnosť navyše poskytuje veľa pomocného príslušenstva, takže kaskadérsky skúter značky District možno nazvať jednou z najfunkčnejších možností. Pokiaľ ide o spoľahlivosť, recenzie si všímajú pevnosť rámu s palubou a vytrvalosť kolies, ktoré navyše jazdca neobmedzujú pri implementácii najťažších trikov.
Kolobežky napriek tomu považujte za zariadenie preužitočná športová aplikácia by bola nesprávna. Pre mnohých jazdcov to nie je v žiadnom prípade odrazom ich životného štýlu, individuálneho štýlu a spôsobu sebavyjadrenia. Tomu rozumejú aj návrhári austrálskej spoločnosti MGP, ktorí ponúkajú vysoko kvalitné modely v širokej škále vzorov. Fanúšikovia značky si uvedomujú, že kaskadérsky skúter od MGP je najlepším riešením pre mladých ľudí. Jedná sa o svetlé a farebné modely, ktorých vzhľad vás pozitívne naladí. Používatelia si zároveň uvedomujú prevádzkové výhody austrálskych skútrov, pričom zdôrazňujú kompaktnosť, manévrovateľnosť a spoľahlivosť konštrukcie.
Pri výbere vhodného modelu sa odporúčazohľadniť prevádzkové skúsenosti tohto vozidla. Faktom je, že kaskadérsky skúter pre začiatočníkov by sa mal samozrejme kupovať na základe jednoduchého použitia, ale niekedy je ergonómia na úkor možností implementácie rôznych fint. Preto, ak už má budúci používateľ sklony k extrémnej jazde, má zmysel zvoliť možnosť blízku profesionálnemu segmentu. Vystužený rám, úzka paluba, malé kolesá - tieto vlastnosti nie vždy zlepšujú použiteľnosť kolobežky, ale robia ju vhodnejšou na vykonávanie trikov. Naopak, s modelom s menej výrazným nádychom extrému sa bude manipulovať pohodlnejšie, ale nie tak zaujímavo zo športového hľadiska.
