Pomerne často, keď medzi ľuďmidialóg o bicykloch, vznikajú rôzne nedorozumenia. Koniec koncov, mnohí nepoznajú správne názvy prvkov tohto vozidla a nerozumejú funkciám jednotlivých častí. Život cyklista bude oveľa jednoduchší, ak pozná zariadenie bicykla a zásady jeho práce. Pomôže to tiež ušetriť čas v budúcnosti, pretože potreba kontaktovať odborníkov z akéhokoľvek dôvodu zmizne sama o sebe.
Pri pohľade na zariadenie horských bicyklovNajprv si môžete dať pozor na rám. Toto je hlavný detail. Koniec koncov, ak je možné zvyšné prvky tohto druhu dopravy aktualizovať a nahradiť pokročilejšími, bude výmena rámu v skutočnosti znamenať kúpu nového bicykla. Táto časť bicykla je k dispozícii v rôznych veľkostiach. Okrem toho ovplyvňujú cenu a kvalitu nasledujúce faktory: materiál výroby, geometria, prierez rúrok rámu, kvalita spojov a podobne.
Cyklistické zariadenie tiež obsahuje také dôležitédetail, ako vidlica s odpružením, ktorá vám umožňuje zmäkčiť hrbole a absorbovať zbytočné vibrácie počas pohybu. Tieto prvky sú obzvlášť dôležité pre horské bicykle. Závesné vidlice sú rozdelené do troch skupín: elastomér, olej a vzduch.
Ďalšia najdôležitejšia časť, ktorá je súčasťouCyklistické zariadenie je sedlo. Závisí to od neho na úrovni pohodlia pri jazde. Existuje veľké množstvo rôznych sedadiel a mali by ste si vybrať v závislosti od vašich preferencií a účelu bicykla. Potom by ste mali venovať pozornosť vytiahnutiu - časť pre nastavenie výšky a uhla pristátia.
Jazda na tomto druhu prepravy sa môže uskutočniť v roku 2007extrémne podmienky. Brzdy sú preto veľmi dôležité. Bicyklové zariadenie umožňuje výber medzi dvoma hlavnými typmi bŕzd - mechanickou a hydraulickou. Prvá skupina je ľahšie ovládateľná a lacnejšia. Druhý typ bŕzd je nákladnejší a náročnejší z hľadiska údržby, má však vysoký výkon a presnosť.
Kolesá kolies sa skladajú z diskov, pneumatík, puzdiera pletacie ihlice. Okraje horských modelov sú silné a široké, takmer vždy sú vyrobené z hliníka. Lúče sa používajú na kombináciu ráfika a puzdra, ako aj na tlmenie nadmerných vibrácií. Kvalita pneumatík je ovplyvnená charakterom behúňa a materiálom výroby. Puzdrá sú jednou z najdrahších a najdôležitejších častí bicykla. Ak plánujete inštalovať kotúčové brzdy, musia to byť kotúče.
Stĺpik riadenia na bicykliJe to dvojica ložísk, ktoré sú namontované v ráme a slúžia na spevnenie základne volantu a zabezpečenie jeho rotácie. Volant tohto vozidla musí byť ohnutý.
Spojovacie tyče pre bicykle sú párom kovučasť, ku ktorej sú pripevnené pedále. Pokiaľ ide o posledný menovaný, teraz existujú dva hlavné typy - kontaktné a horné pedále. Obe majú výhody aj nevýhody.
