Po udalostiach z roku 2014 Krym opäť prilákalpozornosť nielen Rusov, ale možno aj celého sveta. A nejde tu iba o politický škandál medzi dvoma štátmi - Ruskom a Ukrajinou. A nie rýchlosťou, s akou Rusko uskutočnilo krymskú operáciu. A faktom je, že po návrate Krymu si ruská čiernomorská flotila našla druhý život.
Nie je žiadnym tajomstvom, že v priebehu rokov vlastníctva UkrajinyPri krymských brehoch sa vývoj Krymu výrazne spomalil a zo štátnej pokladnice bolo na údržbu polostrova pridelených veľmi málo peňazí. To ovplyvnilo aj námorné základne Krymského polostrova. V článku sa pokúsime čo najúplnejšie opísať, aké vyhliadky má Rusko na rozvoj čiernomorskej flotily na polostrove Krym.
Z histórie je známe, že oblasť Krymuprešli do držby Ruska, práve v zátoke Balaklava sa nachádzali lode čiernomorskej flotily Ruska. Od roku 1776 sa na tomto mieste nachádzal grécky peší prápor Balaklava. Prevažnú časť tohto práporu tvorili emigranti, účastníci protiotomanského povstania na ostrovoch Egejského mora. Je potrebné poznamenať, že samotná cisárovná Katarína Veľká si všimla jej priazeň so statočnými Helénkami.
Od roku 1853 do roku 1856, počas krymskej vojny,Balaklava a záliv boli zajaté britskými jednotkami. Z Balaklavského zálivu urobili vojenskú základňu a odtiaľ sa v skutočnosti uskutočňovali útoky, ktoré počas obliehania Sevastopola poskytovala vojenská podpora.
Keď sa flotila rozdelila medzi Ukrajinu a Rusko, od augusta 1994 bola súčasťou čiernomorskej flotily na Kryme 153. a 155. brigáda 14. divízie.
475. divízia mala súčasne 14 veľkých a 9 stredných ponoriek a ponorkovú plávajúcu základňu.
Musím ale povedať, že ponorka Zaporozhye (projekt 641), prevedená na Ukrajinu pri rozdelení flotily, nebola z hľadiska technických parametrov pre túto základňu vhodná.
A po rozdelení flotíl ju poslali do dokov na opravu, ktorú sa ukrajinské námorníctvo stále snaží vykonať.
Po roku 1995 ruská armádanámorníci konečne opustili vody Ukrajiny, základňa Balaklava bola opustená. A jeho skutočnými „vlastníkmi“ boli lovci neželezných a železných kovov, pretože základňa disponovala obrovskými zásobami vybavenia a obrábacích strojov.
A po krátkom čase, keď ruská čiernomorská flotila opustila teritoriálne vody Ukrajiny, bola základňa Balaklava srdcervúcim pohľadom.
Stal sa tiež predmetom výletov po meste a zálivepodzemný závod na obnovu a opravu ponoriek čiernomorskej flotily. Prísne tajnú základňu aktívne využíval Sovietsky zväz počas studenej vojny a ako sklad jadrových zbraní.
Ukrajinské úrady nenašli lepšie využitie tajnej základne, ako sprevádzať turistov po vojenskej ponorkovej základni.
Dohoda o postupe a podmienkach pobytuČiernomorská flotila Ruska v teritoriálnych vodách a prístavoch Ukrajiny bola podpísaná v Kyjeve 28. mája 1997 na základe medzivládnej dohody. Boli dohodnuté aj podmienky rozdelenia čiernomorskej flotily a osád spojených s takýmto rozdelením. Tieto dokumenty ratifikovala Štátna duma a ukrajinský parlament v roku 1999.
Podpísaná dohoda to umožnilarozdelili ruskú čiernomorskú flotilu a ukrajinské námorníctvo. Bolo rozhodnuté opustiť hlavnú základňu a veliteľstvo v Sevastopole. A majetkové rozdiely bolo treba zohľadniť dohodou o rozdelení majetku. Zároveň Rusko získalo 87,7% a Ukrajina - 12,3% všetkých lodí.
Celé toto obdobie koordinácie právneho stavuČiernomorská flotila a jej ďalší osud, samozrejme, negatívne ovplyvnili jej bojaschopnosť. Mnoho z nich v rokoch 1991 až 1997. to, čo sa dialo, bolo vnímané ako fakt, že čiernomorská flotila ruského námorníctva pomaly, ale isto umiera.
Porovnanie počtu zamestnancov v tomto období nemohlo posilniť morálku personálu.
Porovnajme si teda čísla.
1. Čiernomorská flotila za rok 1991:
- Personál - 100 tisíc ľudí.
- Počet lodí - 835 všetkých existujúcich tried:
2. Čiernomorská flotila Ruska za rok 1997:
Podľa časti z roku 1997 bolo ukrajinské námorníctvo:
Čiernomorské ruské námorníctvo vždy bolo azostáva jedným z hlavných faktorov stability a bezpečnosti v južných námorných oblastiach. Bojové lode čiernomorskej flotily robia všetko pre to, aby tieto úlohy zaistili na hraniciach Čierneho a Stredozemného mora.
Čiernomorská flotila je však schopná vykonávať bojové misie aj v rôznych oblastiach svetového oceánu.
Lode ruskej čiernomorskej flotily úspešnevykonávať úlohy v Japonskom mori v súčinnosti s baltskou flotilou. Lode z velenia tejto flotily sa zúčastnili operácie sprevádzania dopravy na prepravu sýrskych chemických zbraní v Stredozemnom mori.
Podporné lode Čiernomorskej flotily priebežne úspešne vykonávajú misie zamerané na boj proti pirátstvu.
Návrat Krymu do ruskej štruktúry nepochybne zlepšil bojovú účinnosť Čiernomorskej flotily. Ruská federácia na plánovanom základe dostala príležitosť náležite rozvinúť námorníctvo na Krymskom polostrove.
Námorné sily budú mať na Kryme integrovaný systém, ktorý zahŕňa aj pozemné základne. Ruská čiernomorská flotila získala hlavnú základňu pre nasadenie lodí - Sevastopol.
Základné princípy nasadenia základňových systémov ainfraštruktúra vozového parku - sebestačnosť a funkčnosť. Bude potrebné znovu vybaviť základne povrchových a podmorských lodí, pobrežných vojsk všetkým potrebným na zabezpečenie plnej služby a života.
Príručky poskytujú podrobné údaje, ktoré je možné použiť na posúdenie toho, ako je dnes čiernomorská flotila v Rusku.
Zoznam povrchových lodí tridsiatej divízie:
Zloženie pristávacích lodí 197. brigády:
Veľké pristávacie lode:
Zloženie 68. brigády strážnych lodí:
Malé protiponorkové lode:
Morské minolovky:
Ponorky:
Raketové člny 41. brigády:
Zloženie 295. divízie Sulinsky:
Raketové člny:
Zloženie 184. brigády (Novorossijsk):
Protiponorkové lode:
Minolovky:
Nemusela som dlho hľadať stránku, kde budenachádza sa sídlo ruskej čiernomorskej flotily. Ako najvhodnejší sa na to ukázal Sevastopol (na tom istom mieste, kde do 19. marca 2014 sídlilo sídlo ukrajinského námorníctva).
Po rozdelení lodí majú obyvatelia Čierneho mora v prevádzke jednu ponorku - naftu Alrosa.
Rusko má dnes program na postupné budovanie ponorkových ozbrojených síl Čiernomorskej flotily. Ponorková čiernomorská flotila Ruska uvidí výhody tohto úsilia už v roku 2016.
Do tejto doby sa očakáva doplnenie šiestich nových naftových ponoriek. Takéto doplnenie ponorkovej flotily radikálne zmení rovnováhu síl v Čiernom mori.
Čiernomorská flotila bude odteraz schopná riešiť rôzne misie v podmorských hĺbkach a vytvorí zoskupenia na dosiahnutie bojových cieľov.
Odhadované termíny uvedenia ponoriek do prevádzkyrôzne. Napríklad 22. augusta 2015 v Petrohrade bola vztýčená vlajka svätého Ondreja na dieselelektrickej ponorke „Novorossijsk“. Po rozsiahlych testoch v morskom dosahu Severnej flotily bude nepochybne odoslaný na dlhodobé základne.
Tretia ponorka zo série lodí pre Čierne moreprogram flotily 636 - „Stary Oskol“ - bol spustený 28. augusta 2015. Po komplexe námorných a štátnych skúšok „Stary Oskol“ zaujme svoje miesto v čiernomorskej flotile.
Ale to nie je všetko. Dokončuje sa trup ponorky „Krasnodar“ a dokončuje sa výstavba vypusteného „Rostova na Done“.
Položia sa ďalšie dve ponorky z projektu na posilnenie ponorky Čiernomorskej flotily - Kolpino a Veliky Novgorod.
Všetkých 6 ponoriek dieselového programu 636 -elektrický, a do roku 2016 budú prevedené do ruskej čiernomorskej flotily. Zloženie posádok týchto ponoriek bolo sformované a cvičí sa vo výcvikových strediskách námorníctva.
Čiernomorská flotila samozrejme musí maťplnohodnotné lietadlo na báze nosiča. Teraz je tu príležitosť zvýšiť tempo obnovy flotily námorného letectva. Plánuje sa výmena lietadla Su-24 za nové Su-30 MS.
Je tiež dôležité nezabudnúť, že práve na Kryme sa nachádza jedinečný komplex NITKA. Lietadlá palubného letectva Severnej flotily na Kryme dlhé roky zdokonaľovali svoje schopnosti v tomto unikátnom komplexe.
Tempo opráv sa tiež zvyšuje.flotila Čiernomorskej flotily. To všetko umožní dosiahnuť uvedenú úroveň a poskytne ruskej čiernomorskej flotile letectvo. Zloženie lietadla pripraveného na bojové misie bude do 80% požadovaného množstva.
Plánuje sa obnovenie základňového systému na Krymskom polostrove, ktorý bude spĺňať všetky požiadavky na vykonávanie bojových misií v regióne.
Hlavná základňa sa nachádza v meste Sevastopol a budú tam umiestnené aj body za nasadenie čiernomorskej flotily.
Hlavná požiadavka na umiestnenie systémovzákladom je ich úplná nezávislosť podľa princípu zaistenia funkčnosti a sebestačnosti. Tento prístav, kde bude umiestnená ruská čiernomorská flotila, zloženie lodí, povrchových aj ponorkových, bude mať k dispozícii všetko potrebné pre plnú službu a život.
Takže v továrňach na Kryme bude čo najskôrboli vytvorené také výrobné oblasti, ktoré by spĺňali moderné požiadavky a technológie. Aby sa mohli obsluhovať najnovšie lode dodávané do ruskej čiernomorskej flotily, začína sa postupná výmena obrábacích strojov za nové.
Teraz federálny unitárny podnik vSevastopol doslova ožil. Dve veľké protiponorkové lode Severnej flotily už boli opravené (sú súčasťou pracovnej skupiny námorníctva v Stredozemnom mori).
Závod taktiež vykonáva práce na oprave dieselovej ponorky „Alrosa“. Okrem toho je potrebné poznamenať, že mzdy robotníkov sa zvýšili na celo ruskú úroveň.
Ruská čiernomorská flotila v Sevastopole teraz dostala modernú opravárenskú základňu.
Rovnaká práca prebieha aj v Novorossijskufederálny cieľový program, ktorý sa počíta do roku 2020. V rámci tohto programu sa plánuje vybudovanie miesta pre nasadenie síl Čiernomorskej flotily v Novorossijsku. Rovnako ako Sevastopol bude tento prístav so vzácnym ochranným mólom nepochybne ďalším bojovým miestom pre ruské lode a ponorky.
Na zaistenie bezpečnosti navigácie vV čiernomorskej oblasti majú hydrografi čiernomorskej flotily množstvo práce. Bude potrebné vykonať komplexné štúdie pobrežných vôd, ktoré povedú k oprave navigačných máp. Hydrografické plavidlá Čiernomorskej flotily kontrolujú činnosť rádionavigačných systémov s následnou opravou a modernizáciou.
Celý tento komplex prác výrazne ovplyvní bezpečnosť plavby v tomto regióne, ktorý naopak zabezpečí ruskú čiernomorskú flotilu, ktorej zloženie sa neustále dopĺňa.
Na účely komplexného vybavenia pod vodouponorky a povrchové lode Čiernomorskej flotily budú doplnené o ďalších šesť plavidiel, čo bude mať nepochybne pozitívny vplyv na obranné schopnosti a umožní plnenie úloh nielen v oblasti zodpovednosti, ktorú poskytuje Čiernomorská flotila, ale aj nad rámec toho.
