Pravidlá bezpečnosti premávkypovinné pre všetkých, vodičov aj chodcov. Dodržiavanie pravidiel by sa nemalo uskutočňovať zo strachu pred trestom, ale zo zodpovednosti za ich životy a okolie.
Na legislatívnej úrovni sa bezpečnosť cestnej premávky chápe akostupeň ochrany pred cestnými nehodami a ich následkami. Predpisy požadujú, aby zamestnávatelia poskytovali vodičom vozidiel povinné inštruktáže. Hlavným účelom týchto opatrení je informovať zamestnanca všetky informácie, ktoré mu umožnia plne vykonávať jeho funkcie pri vedení vozidla, predchádzať mimoriadnej situácii na ceste. Informácie by mali byť sformulované v pokynoch a v závislosti od typu briefingu sa poskytujú presne tie informácie, ktoré sú potrebné v konkrétnej situácii.
Vedenie logistickej spoločnosti alebo inej prepravnej organizácie nemusí zamestnancom umožniť viesť vozidlo bez pokynov.
Spoločnosť má spravidla oddelenie prebezpečnosť premávky, ktorej špecialisti vypracúvajú výcvikové programy. Všeobecné riadenie a kontrolu nad vývojom a vykonávaním týchto činností vykonáva vedúci oddelenia. Funkcie priameho poučovania vodičov sú podľa štruktúry podniku pridelené databázovému inžinierovi alebo mechanikovi, vedúcemu garáže.
Vykonávanie inštruktáží o bezpečnosti vodičov na ceste sa musí zaznamenať do registračných denníkov. Samotné podujatia sa konajú podľa vopred zostavených programov a sú rozdelené do niekoľkých typov.
Výučba je zmiešaná a vykonáva sa pri prijatí dopráca. Zamestnanec dostáva nielen informácie o databázových pravidlách, ale aj informácie o ochrane práce. Brífing je povinný pre všetkých odborníkov, ktorí budú vozidlo obsluhovať, bez ohľadu na pracovné skúsenosti a kvalifikáciu, čo spôsobuje pozitívnu spätnú väzbu od vodičov.
Inštruktáž sa vykonáva na pracovisku a tiežsa považuje za zmiešanú, pretože obsahuje nielen pravidlá bezpečnej prevádzky vozidla, ale aj všeobecné požiadavky na bezpečnosť na pracovisku.
Bude sa vykonávať štvrťročne a zahŕňavšetky informácie sprostredkované počas úvodného briefingu. Podobnú udalosť zaznamenávajú pozitívne aj zamestnanci. Považujú za veľmi užitočné opakovať to, čo sa naučili už skôr, pretože na veľa sa postupne zabúda.
Vykonáva sa v mnohých prípadoch:
Vykonáva sa dvakrát ročne. Témou briefingu sú osobitosti riadenia dopravy v mimosezóne a v zložitých zimných podmienkach. Komentáre vodičov k tejto udalosti sú iba pozitívne, pretože chápu, aké dôležité je nenechať sa zmiasť v zložitých situáciách a vedieť, ako konať.
Vykonáva sa v prípade núdze, keď predtýmpersonál musí byť informovaný o zmenách v predpisoch týkajúcich sa bezpečnosti premávky, o potrebe zmeny trasy premávky alebo o „strašnej“ nehode na ceste, o hrozbe možného teroristického činu.
Informácie o pokynoch vodičov pred cestou k bezpečnosti cestnej premávky sa do denníka nezaznamenávajú, urobí sa o nich známka v nákladnom liste.
Predbežné bezpečnostné pokyny pre vodičacestná premávka sa vzťahuje na súčasný stav a vykonáva ju úradník menovaný zodpovedným za tieto činnosti. Do programu musia byť zadané nasledujúce informácie:
Predbežné bezpečnostné pokyny pre vodičacestná premávka v prípade prepravy detí musí okrem všeobecných informácií obsahovať aj požiadavky vlády Ruskej federácie č. 117 z 17/12/13. Najmä pri preprave detí nemôžete používať vozidlo, ktoré má je v prevádzke viac ako 10 rokov. Osobné automobily musia byť vybavené výbavou GLONASS a tachografom. Musí byť nainštalovaná značka „Preprava detí“. V takom prípade by mali byť položky zahrnuté v približných témach briefingu vodičov:
Hlavná vec je, že deti sa nemôžu prepravovať od 23:00do 6. hodiny rannej, iba v krajných prípadoch, napríklad na cestu na letisko alebo vlakovú stanicu. Rovnako je možné v noci presúvať vozidlo s organizovanou skupinou detí, ak na trase dôjde k zdržaniu a do konca cesty nezostane viac ako 50 km.
Zákazník, teda škola alebo iné detiinštitúcia objednávajúca prepravné služby môže navrhnúť samostatné požiadavky na vodičov, vozidlo, samozrejme, v rámci platnej legislatívy. Na takéto ďalšie informácie sa vodič upozorní presne na inštruktáži pred cestou.
Prehľad pokynov vodiča poskytuje úplnosťpochopenie toho, že existujú všeobecné požiadavky na zaistenie bezpečnosti na cestách a ochrany práce. Napríklad ľudia, ktorí sú chorí a prepracovaní, nesmú viesť auto. Pred povolením na výkon služobných povinností musí vodič podstúpiť lekársku prehliadku. Počas jazdy je zakázané konzumovať alkoholické nápoje a drogy. Ak vodič odpočíva v kabíne, musí byť vypnutý motor. Nehýbte sa na miestach, kde nie sú priechody pre autá. Vodič musí mať vždy vodičský preukaz, nákladný list a byť schopný poskytnúť prvú pomoc.
Nezáleží na tom, ako sa volá pokyn vodiča,úvodné alebo pred cestou, hlavným účelom každého z nich je upevniť vedomosti o metódach bezpečnej jazdy, priniesť informácie o predpokladanom nebezpečenstve a poveternostných podmienkach.
