Pomerne často nastávajú situácie, keďna mieste sa zdá byť nevyhnutná garáž, na jej výstavbu však nie je ani priestor, ani ďalšie finančné prostriedky. Vozidlo však potrebuje ochranu, a preto si môžete urobiť prístrešok na auto pre auto vlastnými rukami. Je to nielen prospešné, ale aj pohodlné.
Markízy sú dnes veľmi populárne.Po prvé, táto budova sa vyznačuje svojou jednoduchosťou dizajnu, a preto si ju môžete postaviť sami. Po druhé, pri jeho výstavbe sa nevyžaduje základ, čo znamená, že existuje možnosť ušetriť peniaze, pretože sa na ňu vynakladá hlavná suma. Po tretie, baldachýn pre stroje je možné zabudovať veľmi rýchlo, doslova dotýždeň. A po štvrté, aj takáto ochrana pre auto je dosť dosť a napríklad pre letné sídlo je to len ideálne riešenie. Je pozoruhodné, že na stavbu tejto, všeobecne ľahkej stavby, nemusíte míňať veľa peňazí na nákup stavebného materiálu.
Akýkoľvek proces výstavby by sa mal začať spremýšľanie nad projektom, pretože aj ten najjednoduchší prístrešok pre domácich majstrov by mal byť vytvorený múdro a na základe správnych výpočtov. Najprv musíte vypracovať výkres budúcej štruktúry, pretože to je on, kto sa stane rámcom pre všetku ďalšiu prácu. Lepšie je, ak je to zostavené profesionálne - takýmto spôsobom bude možné v budúcnosti predísť mnohým chybám a problémom. Po druhé, po premyslení projekčných prác musíte správne vypočítať množstvo materiálu a urobiť odhad. No a posledným bodom je priamy nákup stavebného materiálu a náradia.
Prípravné práce sú dôležitou etapou pri výrobe prístrešku pre auto právo bez nich je jednoducho nemožné.Mali by ste sa teda vopred rozhodnúť o mieste, kde sa bude budova nachádzať. Zarovnajte toto miesto na mieste, berte do úvahy také nuansy, ako je priebeh slnka, smer vetra, hĺbka podzemnej vody atď. Tieto nuansy vám umožnia postaviť budovu, ktorá bude spoľahlivo chránená pred mnohými prírodnými faktormi. Po dokončení všetkých vyššie uvedených prác môžete začať vzpriamovať rám.
Mnoho majiteľov súkromných domov je zvyknutých vystupovaťpracujte na stránke sami. Áno, a malé formy architektúry poznajú na vlastnej koži, pretože takmer každá prímestská oblasť má svoj vlastný altánok. Pri výbere spôsobu stavby prístrešku pre auto musíte najskôr rozhodnúť o materiáli. Napríklad polykarbonát je pre tieto účely veľmi populárny: je položený na základňu strechy, ktorá je pripravená vopred, a je upevnená špeciálnymi spojovacími prvkami. Jeho zvláštnosťou je, že chráni polykarbonát pred praskaním, expanziou alebo kontrakciou v dôsledku teplotných zmien, netesností atď.
Polykarbonátový prístrešok pre auto je dobrý, pretožeje to lacné a praktické z hľadiska prevádzky - pre malú budovu je to najoptimálnejšie riešenie. Zároveň musí byť položený opatrne, správne, a preto pomoc profesionála nikdy neublíži. Na bezpečné pripevnenie k rámu celkom stačí malá hmota. Baldachýn je zároveň chránený pred nárazmi vetra a zaťažením na základni.
Tento materiál je strednej hmotnosti, takže akpostaviť taký prístrešok pre auto pre svoje vlastné ruky, musíte premýšľať o vybudovaní spoľahlivej základne a rámu. Najčastejšie zákazníci uprednostňujú stavbu domu a pripevnenie kôlne - takéto konštruktívne riešenie bude zodpovedať dizajnu a obrysom konštrukcie. Táto metóda je navyše pohodlnejšia, pretože budova bude postavená súčasne s výstavbou domu. Vďaka kovovému alebo kovanému rámu a tiež kovovým dlaždiciam, ktoré zakryjú vrchlík, získate pre auto akúsi plošinu chránenú zo všetkých strán. A ak vybavíte túto oblasť vysoko kvalitným základom a položíte k nej cestu, celkový dizajn bude veľmi štýlový a zaujímavý.
Pri rozhodovaní o tom, ako urobiť prístrešok pre auto, uprednostňujúpoužitie markízy. Zvláštnosťou takéhoto dizajnu je jeho ľahkosť a mobilita, pretože ho možno umiestniť kdekoľvek na mieste. Okrem toho, ak potrebujete prístrešok na letnej chate, potom je také riešenie najvýnosnejšie a najefektívnejšie.
Zvláštnosť takejto budovy je funkčnáerekcia. Prístrešok na auto vyrobený z dreva sa zároveň bude vyznačovať svojou praktickosťou a trvanlivosťou a pri správnom použití a spracovaní vydrží viac ako tucet rokov. Na stavbu môžete použiť ako lištu, tak aj zaoblenú guľatinu - v každom prípade bude drevo pôsobiť prirodzene, štýlovo, blízko k prírode a zároveň spĺňa požiadavky na environmentálnu bezpečnosť. Na druhej strane je dôležité, aby sa krajinný dizajn realizoval v jednom štýlovom riešení. Preto vedľa murovanej chaty nebude drevená búda pôsobiť tak harmonicky a organicky.
Prístrešok na auto si môžete postaviť vlastnými rukami avyrobené z kovu, a to vyžaduje lacné a ľahké materiály, na ktoré bude markíza položená navrchu. Hlavná vec je, že konštrukcia je spoľahlivá, kapitálna a tuhá, najmä ak je budova pokrytá bridlicou a kovovými dlaždicami.
Optimálne sú skladacie a prefabrikované konštrukcievoľba pre malé plochy. Po prvé, majú štandardnú veľkosť. Po druhé, sú úplne pripravené na inštaláciu priamo na mieste. Po tretie, moderné prefabrikované systémy sú vyvinuté pre rôzne typy krytia, takže si každý zákazník môže zvoliť najlepšiu voľbu pre seba. Preto namiesto budovania prístrešku pre auto vlastnými rukami môžete úplne použiť hotové riešenia. Konštrukcia vrchlíka je jednoduchá, montáž tiež nespôsobí ťažkosti, takže si s inštaláciou poradíte s malým úsilím. Zostáva len ho pokryť vhodnými alebo dostupnými materiálmi.
Majitelia vidieckych domov a celých rezidenciíusilovať o maximálny komfort a jas krajiny. Kované prístrešky sú vynikajúce pre stelesnenie rôznych dizajnových nápadov. Samozrejme, nie sú lacné a materiály na strešné krytiny sa budú musieť vyberať opatrnejšie. Proces inštalácie tiež nie je zároveň jednoduchý, a preto sa sotva bude dať zaobísť bez účasti profesionálneho tímu. Ak sa rozhodnete nainštalovať prístrešok z tepaného železa, je dôležité, aby dobre ladil s okolitou krajinou. Predpokladajme, že vedľa jednoduchej letnej chaty bude takýto dizajn vyzerať smiešne. Ale na veľkej prímestskej oblasti s priestrannou chatou je to celkom dôstojná možnosť.
Na začiatok si označíme jeho umiestnenie na webe.Druhým bodom je postavenie handier, ktoré sa stanú pomocnou konštrukciou pre budúcu stavbu. Vďaka nemu môžete správne umiestniť nosné stĺpiky. Na ich inštaláciu vykopáme otvory až do hĺbky jedného metra, naplníme ich betónovou zmesou na malú úroveň, položíme podpery, vyplníme zvyšok roztoku. Dávame betónu čas na vytvrdnutie (trvá to až tri dni). Potom musíte pripevniť nosné trámy k stĺpikom pomocou samorezných skrutiek. Aby bola konštrukcia tuhšia a spoľahlivejšia, môžete použiť rozpery, ktoré sa tiež pripevnia k stĺpikom a nosným trámom. Rám nášho vrchlíka je pripravený. Teraz je to na strešnom systéme (v najjednoduchšej verzii je jednostranný).
