Bez ohľadu na polohu koliesauto vyrobené v Uljanovsku, čapy a pánty budú schopné zabezpečiť rovnomerný prenos krútiaceho momentu na rýchlosť. Kráľovský kolík si vyžaduje náležitú údržbu av extrémnych prípadoch môže byť potrebné ho vymeniť. Autá UAZ, a najmä Patriot, majú tiež kráľový špendlík.
Inštalácia závodu v Ulyanovsku v automobiloch"Patriot" kráľovský špendlík od začiatku modelu. Je to prvok vo forme kovovej tyče, ktorá je pomocou pántov spojená s kĺbom. Vďaka kĺbovému čapu môžete riadiť riadené nápravy bez toho, aby ste sa odtrhli od momentového posuvu. Toto je druh osi, okolo ktorej rotačný mechanizmus pracuje. Použitím tohto prvku je tiež možné kombinovať guľu a päsť rotačného mechanizmu. V dôsledku toho sa pozoruje tuhosť a zvýšená citlivosť rozložených síl na riadiace koleno.
Pivoty pre UAZ "Patriot" sú niekoľkých typov:
Podľa recenzií je otočný čap ložiska pre UAZ "Patriot" najtrvanlivejší, jeho cena je asi 2 000 rubľov.
Majiteľ UAZ "Patriot" musí pochopiť, že typčap, ktorý si radšej vyberie, by mal závisieť iba od podmienok jeho použitia. Pre mestský typ je vhodnejší čap s ložiskami, úprava na UAZ "Patriot", ktorá nevyžaduje vážne znalosti a zručnosti. V podmienkach jazdy na rovných cestách vydrží dlho. Ak majiteľ jazdí so svojím „Patriotom“ na poľných cestách niekde za mestom, najlepšie je použiť bronzovú. Podľa fanúšikov UAZ je lepšie použiť čap od spoločnosti "Vaxoil". Majú dlhú životnosť a uhly (kolieska) produktu dosahujú +8. To znamená, že jazda bude oveľa ľahšia.
Keď sa okraje pohárov zrútia, otočte čapmožno považovať za nepoužiteľný. Vďaka tomu bude guľa zatvorená a mechanizmus zlyhá. Sú chvíle, kedy sa celý výrobok rozpadne alebo rozdelí na kúsky. Toto je už vyššia úroveň opotrebenia a v takom prípade musíte prvok okamžite vymeniť. Už pri najmenšej zmene tvaru sa medzi mechanizmami začína objavovať vôľa.
Bez toho, aby ste rozobrali celú štruktúru, sa dozviete viac oporuchy je počuť klepnutím a vŕzganím spredu. Musím povedať, že ide o charakteristické zvuky, a takýmto spôsobom reaguje iba rozmaznaný šéf. Ďalšou príčinou poruchy môže byť opotrebovanie alebo zlá kvalita kovu.
Ak chcete vymeniť kráľovský čap, musíte mať nasledujúce nástroje:
Hlavná vec, ktorú musíte pri práci vedieť, je, že kráľovský kolík je možné meniť iba v pároch. V opačnom prípade nemá zmysel meniť tieto prvky osobitne.
Mnohých zaujíma otázka akovýmena kolíkov na UAZ "Patriot". Aby ste to dosiahli, musíte umiestniť svoje auto do vyhliadkovej diery a najlepšie je použiť výťah. Na strane, ktorá si vyžaduje výmenu dielu, sa demontuje koleso a potom trakčný dvojnožka. Matice spojovacej tyče sa odskrutkujú kľúčom na 24. Po tom všetkom sa demontuje skrutka kráľovského čapu, ktorá sa nachádza priamo v strede skrutiek.
Ak chcete odstrániť kryt bunky, musítepoužite sťahovák. Rovnakým spôsobom bude potrebné vylisovanie spodnej časti čapu. Keď bude lopta k dispozícii na vybratie, musí byť odstránená a telo očistené od nečistôt. To je všetko, teraz je nový tukom upravený čap nainštalovaný v opačnom poradí. Je dôležité pevne pripevniť veko k produktu. Zostavená jednotka musí byť posypaná zavádzačom. Rovnakým spôsobom sa mení aj druhý čap z opačnej strany.
V procese inštalácie krytu na otočné zariadenieje dôležité dbať na to, aby tesne priliehali a nekrútili sa. Pre dosiahnutie dokonalých výsledkov ho môžete dotiahnuť pomocou štyroch krížových skrutiek.
Pri uťahovaní skrutiek hlavnou vecou nie je preháňať to, inak sa časť rozdelí. Nainštalovaný nový kingpin musí byť zabehnutý.
Dozvedeli sme sa teda o tom, čo sa voláčapy, kde sú nainštalované a ako je možné ich po opotrebovaní meniť vlastnými rukami. Dodržiavaním presného poradia môžete udržať svoje auto dlho v dobrom stave.
