Počas celej prevádzky vozidla, poškriabania ačipy na častiach tela sa stávajú samozrejmosťou. Najviac tu trpia blatníky, kapota a nárazník súvisiace s prednou časťou vozidla. Ochranná fólia je na vozidle inštalovaná v prvom rade kvôli ochrane pred poškodením. Ochranný povlak proti štrku môže byť z liateho vinylu (PVC) alebo polyuretánu a jeho hrúbka sa môže líšiť od 100 do 200 mikrónov. Každý z týchto materiálov má klady aj zápory.
Životnosť PVC fólií je asi 8 rokov.Jeho zvláštnosť spočíva v tom, že sa ním dá lepiť na časti akejkoľvek zložitosti, dokonca aj úplne. Takáto priehľadná ochranná fólia perfektne zapadne na prahy automobilu. Jeho hrúbka je 100 mikrónov. Napriek svojej malej hrúbke sa dokonale tiahne a dokonale chráni karosériu vozidla pred činidlami a mechanickým poškodením. Je použiteľný hlavne pre mestské prostredie a pre dlhodobé, čiastočné aj zložité lepenie.
Polyuretánový materiál tohto typu je pevnejší ahrubší ako vinyl, ale tiež drahší ako ten druhý. Jeho životnosť je 4 - 5, niekedy 7 rokov. Jeho hrúbka je 100 - 250 mikrónov. Takáto ochranná fólia na automobile je cenená pre svoje dobré elastické vlastnosti a hrúbku, čo umožňuje najlepší spôsob ochrany tela „železného koňa“ pred poškodením. Samozrejme, kvôli svojmu špeciálnemu zloženiu a vysokej hustote sa film nedá použiť na zložité geometrické povrchy. Nezakrýva ani celé auto.
Často sa používa taký ochranný plán.film na svetlomety automobilu, ktorý je jedným z jeho najzraniteľnejších miest. Pred nanesením na pracovnú plochu ploter vyreže potrebné množstvo materiálu pozdĺž špeciálne pripravenej obrysovej šablóny a až potom sa aplikuje na časti a časti jednotky. Najčastejšie sa fólia používa pri silnom mechanickom zaťažení.
Umožňuje to materiál proti štrkuudržiavať lak automobilu v náležitej forme, aby v budúcnosti už nebola potrebná jeho obnova, čo výrazne ušetrí peniaze. Navyše je možné ho bez akýchkoľvek stôp rýchlo a ľahko demontovať.
Obzvlášť populárna je služba zakrytia karosérie.ochranná fólia pre nových majiteľov vozidiel, ktorí si chcú uchovať dokonalé lakovanie čo najdlhšie. Inštalácia štrkového materiálu sa vykonáva vo veľmi krátkom čase, niekedy stačí len pár hodín. Profesionáli ich spracujú pomocou vysoko kvalitných blatníkov, nárazníka, kapoty, stĺpika a dokonca aj zrkadiel.
Vďaka moderným aplikačným technikámmateriálu sa úloha stopercentného pokrytia automobilu stala uskutočniteľnou. K tejto technológii sa uchýli, ak potrebujete venovať pozornosť zvlášť často zraniteľným oblastiam jednotky. Čoraz častejšie sa na auto používa polyuretánová alebo vinylová ochranná fólia, aby sa zabránilo trieskam na tele prepravnej jednotky. Vlastnosti materiálov sú ideálne vhodné na inštaláciu na prístrojoch, ktoré sú prevádzkované aj za zvláštnych poveternostných podmienok.
Najčastejšie kapota trpí trieskami.Jeho predná časť je poškodená od malých kamienkov, ktoré do nej rýchlo padali počas jazdy a vyletovali spod kolies prichádzajúcich automobilov. Odborníci preto odporúčajú, aby sa v prvom rade postarali o ochranu laku tejto časti. Najlepšie je ho úplne nalepiť, ale ak existuje túžba ušetriť peniaze, potom bude stačiť spracovať iba prednú časť, niekde 50 - 60 cm.
Hrúbka filmového materiálu pre telo je100 - 150 mikrónov, čo zodpovedá 0,1 mm. Po komplexe prác na laminácii je vo vzdialenosti 1 - 2 metrov úplne neviditeľný. Chránené vozidlo sa nelíši od tradičného vozidla.
Všetky druhy anti-štrkových fólií majú špeciálšpeciálne lepiace zloženie. Je navrhnutý tak, aby poskytoval vysoko kvalitný povrch dielom, ktoré majú lesklý povrch, mierne drsný alebo zle vyvinutý mat. Je dôležité vedieť, že adhézne zloženie materiálu je dosť slabé a niekedy jeho hrúbka nemusí stačiť na to, aby prenikla do drsných vrstiev matného povrchu. Preto sú tu v porovnaní s lesklým materiálom adhézne vlastnosti minimálne. Najlepšie je zveriť pokrytie vozidla ochrannou fóliou každého druhu odborníkom.
Ochranný priehľadný filmový materiál od okamihuinštalácia bude trvať v priemere 5-7 rokov. Je vhodné ho inštalovať ihneď po zakúpení novej alebo použitej prepravnej jednotky, ale s lakom v dobrom stave. Toto rozhodnutie sa neoplatí odkladať. Ak sa inštalácia materiálu, napríklad ochrannej fólie, na automobile oneskorí, existuje riziko vzniku mnohých mikrotrhlín na karosérii.
Použitie filmového materiálu je možné na ktoromkoľvekprepravná časť - prah, svetlomet, kapota, podbehy, blatníky a ďalšie prvky. Je ťažšie zakryť auto ochrannou fóliou v oblasti nárazníka kvôli prítomnosti mnohých pologuľovitých častí a zákrut. Ale táto obtiažnosť je prekonateľná, materiál sa dobre rozťahuje a umožňuje spracovávať aj tie najťažšie časti jednotky bez švov.
V dnešnej dobe veľa automobilových nadšencovnainštalujte na kapotu špeciálne ochranné deflektory proti poškodeniu štrkom, ľudovo označované ako „mucholapka“. Ale ak sa vykoná inštalácia filmového materiálu, potom nie je potrebná ďalšia ochrana. Číry vinylový alebo polyuretánový povrch sa časom ľahko odstráni a nezanecháva zvyšky. Medzi jeho výhody tiež patrí odolnosť proti chemickému pôsobeniu, ochrana pred ultrafialovým žiarením a prítomnosť vodoodpudivých vlastností.
