Drvivá väčšina vodičov sa pýtaotázka, ktorý benzín je na ruských cestách lepší z domácich značiek vyvinutý podľa normy EURO-4. Avšak stojí za to sklamať všetkých tých, ktorí sa zhromaždili vopred: podľa väčšiny fór a rôznych sociálnych sietí (kvôli veľkému počtu vykonaných testov a skúšok) je taký benzín najvhodnejší len pre normu EURO-3 (zastaraný ukazovateľ), a dokonca nie každý výrobca. Rozdiel je cítiť iba medzi 95 a 98 palivami, zatiaľ čo produkt s maximálnym oktánovým číslom pre benzínový motor sa na čerpacích staniciach v ruských mestách veľmi zriedka vyskytuje a je drahý (priemerná cena je niečo vyše tridsať rubľov). A v iných značkách pohonných hmôt, ktoré sa často používajú vo všetkých automobiloch, rozdiel nie je až taký kritický. Preto otázka, ktorý benzín je lepší, 92 alebo 95, sa musí zodpovedať nejasne.
Po prvé, pre autá (vo väčšine prípadovzahraničné automobily), ak je použitie zriedenejších surovín kontraindikované a palivo AI-95 je súčasťou odporúčaní, rozdiel medzi používaním AI-92 nie je taký zreteľný. Táto horká pravda má právo na život iba v rámci domácich výrobkov. Zriedený plyn na ruských benzínových čerpacích staniciach nemá takmer žiadne oktánové číslo. Často chudobní výrobcovia ešte zhoršujú benzín 95 pridaním rôznych prísad, ktoré ničia auto zvnútra.
Po druhé, v porovnaní s dvoma rovnakýmiPri vozidlách, ktoré sú tankované na jednej čerpacej stanici s značkami AI-92 a AI-95, je rozdiel vo výkone takmer viditeľný (ak sa overí TNC). Jediným ukazovateľom v tomto prípade, ktorý benzín je lepší, je práve cenová politika. Na lacnejšom 92. mieste môžete ušetriť až niekoľko stoviek rubľov mesačne.
Nezabudnite však na opravu auta,ktoré sa môžu zvýšiť v súvislosti s používaním „škodlivého“ paliva. V zásade si to môžete overiť pri pohľade na zapaľovacie sviečky, na ktorých môže z dôvodu nízkej kvality benzínu zostať film a malý vklad. To však povedie iba k tomu, že v blízkej budúcnosti bude potrebné ďalšie MOT.
Ako teda rozhodnete, ktorý benzín je lepší, ak všetky vykonané testy naznačia zanedbateľný rozdiel medzi týmito dvoma značkami?
Stojí za to držať sa len svojho vlastného názoru a zvoliť si pre seba kvalitnú čerpaciu stanicu, ktorá bude mať v konkrétnom meste alebo regióne veľký počet pozitívnych recenzií.
Schopnosť požiadať o certifikát kvalitynikto nezrušil palivo, nemali by ste sa však tešiť iba z toho, že vám ukážu dokument, kde všetko bude certifikované najvyššími autoritami. Ak je v Rusku falošný plyn, potom „indikátor“ na papieri ...
Najlepšie je vykonať prieskum vodičov, ktorí pomôžu určiť, ktorý benzín je lepšie naplniť. Pomôže vám to aspoň pri výbere jedného alebo dvoch výrobcov, ktorým môžete veriť.
Ale nezabudnite, že v zime zloženiepalivo by sa tiež malo meniť kvôli veľkým mínusom na teplomeroch. Ako v tomto prípade určiť, ktorá benzínová pumpa prešla na zimný formát a ktorá nalieva benzín s obsahom „telového plynu“?
Pomôže tu iba odbornosť vybranej osoby.palivo, pretože podľa vonkajších ukazovateľov bude veľmi ťažké určiť rozdiel. K tomu je potrebné vziať niekoľko kvapiek, zhromaždiť ich v nádobe a odniesť ich do nezávislého laboratória.
Pamätajte, že hlavným ukazovateľom kvality benzínuvaše auto bude slúžiť. Výfukové plyny, hravosť na ceste, zvuk motora - to všetko povie majiteľovi o správnosti jeho výberu, takže o tom, aký druh benzínu je pre spotrebiteľa lepšie rozhodnúť, pretože je len na ňom, aby bol zodpovedný za bezpečnosť svojho automobilu. A chcem jazdiť so svojím „železným koňom“ dlhšie.
