V našej „benzínovej“ dobe úsilie idealistovočistiť planétu od plášťa výfukových plynov, ktoré ju zakrývajú, sú rozbité na realitu bytia. Zo strany pragmatickej väčšiny sú tieto pokusy skutočne vnímané ako utópia. Stelesnenie jej myšlienok naráža na aktívny odpor vo všetkých sférach života.
Čo urobia pragmatici, ktorí niepredstavte si chôdzu a zvyknutý používať spaľovacie motory, keď sú vyčerpané zásoby uhľovodíkov na planéte? Podľa najnepriaznivejších predpovedí vedeckej komunity sa ropné polia vyčerpajú do roku 2017, od tohto dátumu bude ťažšie ťažiť energetické zdroje a prínosy plynúce z ich spaľovania nebudú vyvážené nákladmi na výdavky. Situáciu môže zmeniť vývoj technológií, ktoré umožnia lacnejšie získavať suroviny z útrob zeme, ale zatiaľ sa s takými inováciami nepočíta. Preto je možné, že v budúcnosti bude ropný priemysel čeliť ťažkým obdobiam, keď jeho ziskovosť poklesne na minimum. Aké kroky prijíma ľudstvo na zabránenie následkom očakávaného kolapsu energetického hospodárstva na planéte?
Na myseľ prichádza iba vtipný vynálezexcentrický Dr. Brown z Návratu do budúcnosti, ktorý vybavil svoje vozidlo inovatívnym jadrovým reaktorom, ktorý mohol jazdiť na odpadky a tuhý komunálny odpad. Možno sa tieto myšlienky v budúcnosti prejavia, ale teraz sú ešte veľmi ďaleko od uskutočnenia. V našej dobe sa všetko nedeje v takej radikálnej podobe. V Spojenom kráľovstve Veľkej Británie a Severného Írska policajti používajú elektrické skútre na riadenie svojho územia bez toho, aby znečisťovali atmosféru. Aj keď bol tento vynález verejnosti predstavený už v roku 2003, ukázalo sa, že je pri jeho používaní efektívny. Koniec koncov, praktickosť a náklady na údržbu týchto strojov hovoria samy za seba. Výsledkom je, že elektrický skúter, ktorého recenzie sú plné potešenia, nahradil tradičné typy vozidiel.
Náklady na údržbu vozového parku týchto strojov vFoggy Albion sa ukázal byť taký nepodstatný, že sa rozhodlo o jeho rozšírení. Na nabitie elektrického skútra navyše potrebujete iba bežnú zásuvku a sieť s napätím 220 voltov. Batéria doplní časť svojej kapacity počas niekoľkých hodín, ale ak ju necháte cez noc, obnoví sa stopercentne. Rovnakým spôsobom ako konvenčné palivo spotrebuje toto vozidlo iba ¼ litrov na 100 kilometrov. Tieto parametre vysvetľujú skutočnosť, že elektrický skúter, ktorého recenzie sú mimoriadne pozitívne, nestratil od začiatku 20. storočia svoj význam. Odvtedy prešiel jeho dizajn mnohými vylepšeniami: batérie boli posunuté nižšie a bližšie k ich ťažisku, pod sedadlom sa vytvoril priestor, kde je možné zložiť uniformy, doklady alebo iné potrebné veci. Výsledkom je, že model získal úžasnú ovládateľnosť a manévrovateľnosť, čo mu umožňuje bez problémov sa pohybovať v dave.
Takže popularita tohto vozidlačlovek môže len závidieť. Teraz sa v uliciach miest čoraz viac vyskytuje elektrický skúter. Recenzie jeho majiteľov sú plné optimizmu, pretože sa stali nenahraditeľným atribútom pre tých, ktorí si cenia inovácie a udržateľnosť. Kolobežku poháňa jednosmerný elektromotor. Je napájaný z batérie s minimálnou kapacitou 50 ampérov. Vďaka tomu motor umožňuje elektrickému skútru Razor akcelerovať na 24 kilometrov za hodinu a v nerovnom teréne má dojazd vozidla 40 kilometrov. V kombinácii s rýchlou akceleráciou a dostatočným krútiacim momentom zvláda tento model ľahkú jazdu do kopca aj z kopca.
Elektrický skúter má ďalšievýhody: je to najkompaktnejšia forma individuálnej dopravy, nevyžaduje však garáž a nie sú žiadne ťažkosti s parkovaním. Vozidlo stačí doviesť domov a odložiť do skrine. Tento mechanizmus sa tam ľahko zmestí, čo opäť dokazuje jeho výhody a potvrdzuje, aký praktický je elektrický skúter. Dospelý alebo dieťa, trojkolesový alebo dvojkolesový, vždy vás poteší svojimi vlastnosťami. Najkompaktnejšie modely sa totiž dajú doslova položiť pod ruku a vyraziť s nimi na prechádzku. Ak chcete, vezme vás, nie - nosíte ho. Na otázku dopravných zápch, drahého parkovania, nekvalitného paliva sa teraz zabudne. Popri všetkých výhodách je však schopný rozdávať radosť vám i okoliu a tento pocit je na nezaplatenie. Výsledkom je, že každý, kto používa elektrický skúter, má veľmi nadšené recenzie. Nie je to rozprávka?
Všetky skútre sú konvenčne rozdelené do troch tried.Prvý z nich odišiel neďaleko svojho predka - skútra. Často nemajú ani len vizuálne rozdiely. Ani na malú vzdialenosť nie je vždy možné zistiť, o aký mechanizmus ide: na batérie alebo obvyklá verzia na svalový „ťah“. Ak si však kúpite takýto elektrický skúter, je zaručený voľný čas detí do budúcnosti. Druhá kategória vozidiel už nevyzerá tak skromne, sú vybavené svetlometmi, kufrom a ďalším vybavením. Ak máte fantáziu, môžete v nich dokonca nájsť vlastnosti moderného motocykla. Takéto vozidlá sú však nákladnejšie. Existujú elektrické skútre s cenami od 1 500 do 3 000 dolárov. Do tretej triedy patria autá, ktoré sú určené pre preľudnený ázijský svet. Sú to plne funkčné vozidlá a je možné s nimi jazdiť po verejných komunikáciách. Minimálna cena, ktorú za ne musíte zaplatiť, je od 3 000 dolárov. Dojazd takýchto vozidiel je asi 45 km.
Bez ohľadu na to, aký elektrický skúter si vyberiete, umožní vám vychutnať si relaxačné prechádzky v parku alebo sa ponoriť do sveta outdoorových aktivít.
