Môže nastať situácia, keď za účelomak je motor vozidla naštartovaný, musí byť imobilizér vypnutý. Niektorí motoristi s tým môžu mať určité problémy. V takom prípade stojí za to vedieť, ako deaktivovať imobilizér. Niekedy je to jednoducho nevyhnutné, pretože neexistuje spôsob, ako napríklad programovať klávesy priamo do tohto zariadenia. Malo by sa však chápať, že po vypnutí imobilizéra bude vaše auto prístupnejšie pre všetky druhy únoscov. Preto musí byť vybavený veľmi dobrým zabezpečovacím zariadením proti vlámaniu. Je vhodné, ak má spätnú väzbu. Aby sme pochopili princíp fungovania tohto zariadenia, niekedy je potrebné prečítať si viac ako jeden článok.
Ako teda obísť imobilizér? Takmer vždy sa vypne pôsobením na riadiacu jednotku motora (ECU imobilizéra). Vo väčšine prípadov môže existovať iba jedna odpoveď na otázku, ako vypnúť imobilizér - odrezať vodič od zariadenia, ktoré vedie k ECU motora. Toto odpojenie zavádza hlavne niektoré zmeny v energeticky závislej pamäti riadiacej jednotky motora, ktoré sú zodpovedné za činnosť imobilizéra s jednotkou. Takéto zmeny nemôžu ovplyvniť funkčnosť vozidla ako celku, ale iba vo firmvéri ECU, v ankete imobilizéra.
Niekedy, aby sa zabránilo otázke, ako vypnúť imobilizér, je potrebné do riadiacej jednotky motora namontovať špeciálne elektronické zariadenie.
Môže to byť buď emulátor, alebo už revíziaexistujúce elektrické obvody na vozidle. Takmer vždy je takéto zariadenie vyrobené vo forme dosky, ktorá má mikroprocesor a ďalšie elektronické súčasti. Môže však nastať situácia, že na niektorých automobiloch je jednoducho nemožné toto zariadenie vypnúť, pretože to môže ovplyvniť správnu činnosť nielen samotného motora, ale aj iných systémov ECU. V tejto situácii môže pomôcť iba oprava imobilizéra alebo výmena a následné preprogramovanie kľúčov na ich synchronizáciu s ECU.
Všetci výrobcovia na otázku, ako vypnúťimobilizér, odpovedajú jednoznačne - vôbec to neodporúčajú. Mnoho motoristov s nimi bude pravdepodobne súhlasiť. Správnejším spôsobom riešenia tejto situácie je programovanie kľúčov od auta. Ale vo veľmi mnohých prípadoch, napríklad keď je možné porovnať riadiacu jednotku v hodnote s tretinou ceny celého vozidla, môže byť jediným rozumným riešením iba odpojenie.
Pri mnohých problémoch s imobilizéromtoto je najprijateľnejšie riešenie. To možno pripísať automobilom vyrobeným koncom až polovicou 90. rokov. Tu veľmi často môžu nastať určité problémy s anténou imobilizéra. Môžu to byť tiež problémy s pripojením, ktoré vedú k úplnej strate synchronizácie ECU alebo k strate kľúčov týmto zariadením. V prípade neustáleho výskytu takýchto problémov a kvôli vysokým nákladom a nemožnosti vymeniť všetky ECU stojí za to zariadenie úplne vypnúť. V každom prípade je potrebné túto úlohu zveriť odborníkom. Iba potom si môžete byť úplne istí, že tento postup bude vykonaný efektívne a správne.
