Nový hatchback "Solaris", recenzia modelu

Na domácom trhu sa objavil v roku 2011,Spoločnosť Hyundai Solaris už získala dobrú povesť. Praktický a cenovo dostupný sedan je ideálny pre väčšinu obyvateľstva našej krajiny. Hatchback „Solaris“ sa zamiloval do prívržencov kompaktných verzií. V roku 2013, po obnovení tohto populárneho modelu, vývojári dúfajú, že sa im podarí zachovať dosiahnutú lištu popularity.
Takmer všetky autá pod značkou HyundaiSolaris, ktorý sa nachádza na ruských cestách, sa montuje v automobilovom závode v Petrohrade a Russified Solaris vychádza z montážnych liniek tohto podniku v dvoch verziách: hatchback a sedan. Ich technické vlastnosti sú takmer totožné. Hyundai Solaris hatchback , ktorého cena sa tiež takmer nelíši od sedanu, má vyšší dopyt v porovnaní so svojím „relatívnym“.

Vonkajší bočný pohľad

Napriek tomu, že "Hyundai Solaris" hatchback 2013roky pôvodne koncipované vývojármi ako auto s rozpočtovou triedou, bolo obdarené veľmi atraktívnym vzhľadom. Na vonkajšej strane hatchbacku sa zdalo, že sa spojili dva štýly: elegantné klasické a rýchlo sa pohybujúce športy. Možno to je dôvod, prečo to vyzerá oveľa drahšie, ako to požadujú tvorcovia.

Vo svojich rozmeroch stačí hatchback Solariskompaktný. Má dĺžku iba 4 370 ma šírka a 1 700 a 1,470 m. Pretože vývojári pri výrobe automobilu zamerali hlavne na Rusko, hatchback dostal celkom prijateľnú svetlú výšku 160 mm. To umožňuje voľne jazdiť nielen na uliciach mesta, ale aj na vidieckych cestách. Nový Solaris má navyše veľmi dobrý kríž.

Interiér je skromný, ale vkusný

Interiér hatchbacku je vyrobený vmoderný štýl. V salóne „Solaris“, rovnako ako vo väčšine automobilov rozpočtovej triedy, prevažuje plast. Všeobecne platí, že myšlienka dizajnérov nebola zlá, ale ruské zhromaždenie ovplyvňuje. Po krátkom čase začnú všetky plastové vnútorné prvky vydávať nepríjemné vŕzganie. A napriek tomu, že interiér má pomerne dobrú zvukovú izoláciu, väčšina majiteľov systému Solaris je nútená inštalovať pod kožu ďalšie zvukotesné materiály, aby aspoň nejako znížili nepríjemné zvuky z vibračných plastov.

Nevýhodou automobilu je okrem kvality povrchovej úpravy aj pretrvávajúca vôňa plastu, ktorá dlho nevydrží počasie. A samotná kvalita plastu zanecháva veľa želania.

Špecifikácia - hatchback "Solaris"

V základnej verzii je nový Solaris vybavenýBenzínový motor s objemom 1,4 litra s potenciálom 107 „koní“ je spárovaný s dvoma možnosťami prevodovky: päťstupňovou manuálnou alebo štvorstupňovou automatickou prevodovkou. Druhý motor v rade má pevnejšiu rezervu výkonu (123 k) s objemom 1,6 litra.

Ako ukazuje skúšobná jazda, pohonné jednotky,Napriek svojim skromným parametrom si vytvárajú dobrú trakčnú silu a veselo jazdia autom po ruských cestách. Na plochom chodníku sa hatchback Solaris chová dokonale. Bodavé internetové vyhlásenia o „hojdaní“ nárazov počas testu sa nepotvrdili. Áno, na zvlnenom povrchu je mierne nahromadenie tela. Vo všeobecnosti sa však odpruženie dokonale prispôsobí všetkým „prekvapeniam“ ruských ciest.

Záverečné hodnotenie rusko-kórejských správ môžetehovoria, že hatchback má vo všeobecnosti najlepšiu hodnotu za peniaze. A flexibilita konfigurácie by mala zabezpečiť náležitý úspech s ruskými motoristami. Vývojári sa pokúsili prezentovať svoju tvorbu takým spôsobom, aby každý majiteľ mohol „navrhnúť“ auto podľa svojich predstáv. Ak nezohľadníte hlavné možnosti - „Pokročilý“, „Zima“, „Prestige“ a „Bezpečnosť“, môžete si vybrať váš hatchback Solaris zo 60 variantov.