Každý sníva o vidieckom dome vkde mohol stráviť dovolenku a oddýchnuť si od ruchu mesta. A aby zvyšok šiel tak, ako má, musí byť prímestská oblasť dobre upravená. Preto je veľmi dôležité vedieť, ako urobiť priekopu, aby ste na miesto vjazdili sami. Existuje mnoho spôsobov, ako vytvoriť jazdu, pričom o každom z nich sa bude diskutovať nižšie.
Aby bola registrácia spoľahlivá, kvalitná a odolná, mali by ste si pred začatím výstavby vopred premyslieť všetky nuansy. V takom prípade by ste mali venovať pozornosť nasledujúcim faktorom:
Existujú aj ďalšie nuansy, ktoré sú však druhoradé, takže je možné ich pri zostavovaní závodu ignorovať.
Registrácia by preto mala byť pohodlná a spoľahliváje veľmi dôležité dodržiavať všeobecné stavebné pravidlá. Koniec koncov, musíte súhlasiť, bude veľmi nepríjemné spadnúť autom do priekopy pri jeho prechode. Na zabezpečenie spoľahlivého vstupu na miesto priekopou je potrebné prísne dodržiavať určitú postupnosť prác, ktoré sa uskutočňujú po etapách.
Prvým krokom je vyplnenie vankúša, ktorýzabezpečí odtok vody a vytvorí spoľahlivú stabilitu betónových stĺpov. Aby ste to dosiahli, musíte priekopu dobre vyčistiť a potom na jej dno položiť betónovú rúrku dlhú 2,5 metra a priemer 0,5 m. Vo vnútri je umiestnená plastová vlnitá rúrka s priemerom 460 mm a dĺžkou šesť metrov. Na vrch rúrok sa naleje vankúš sutiny. Takéto zariadenie na vstup na miesto priekopou je nielen spoľahlivé a odolné, ale tiež zabráni upchávaniu priekopy nečistotami.
Je potrebné zabrániť tomu, aby voda erodovala násyppostaviť dve oporné steny, jednu na každej strane priekopy. Za týmto účelom sa najskôr naleje piesok alebo žula olovnica, po ktorej sa namontuje kovová výstuž, ktorá sa naleje betónovou maltou. Zároveň je veľmi dôležité zvoliť vhodný deň na nalievanie betónu. Teplota vzduchu by mala byť najmenej 5 stupňov a nemali by byť zrážky. Po naliatí betónu ho nechajte stáť asi šesť dní, aby bola malta úplne suchá a pevná.
Po stuhnutí betónu priekopa z oboch stránpokryté sutinami. Aby voda nevyplavovala piesok, je vstup na miesto priekopou zhora pokrytý geotextíliou. V tomto okamihu sa všetky stavebné práce považujú za dokončené, neodporúča sa však okamžite začať prevádzkovať registráciu, pretože na zmrštenie je potrebná najmenej tri dni.
Vstup do prímestskej oblasti priekopou, procesktorého štruktúra je popísaná vyššie, je veľmi pevná a odolná, ale koľko bude stáť jeho výstavba? Ak vykonáte všetku prácu sami, bez zapojenia špecialistov, potom nákup všetkých potrebných materiálov bude vyžadovať asi 20 000 rubľov. Súčasne môžete veľa ušetriť, ak vybudujete check-in spoločne so susedmi. Neodporúča sa znižovať náklady na konštrukciu nákupom lacnejších a menej kvalitných materiálov, pretože majú malú trvanlivosť a takáto konštrukcia dlho nevydrží.
Napriek skutočnosti, že sa zdá 20 tisíc rubľovdosť veľké množstvo, napriek tomu je to oveľa lacnejšie ako objednať si jazdu na miesto cez priekopu „na kľúč“ u firiem špecializujúcich sa na takúto inštaláciu. Takáto registrácia vás bude stáť najmenej 30 000 rubľov, čo je oveľa nákladnejšie.
Železničné podvaly majú špeciálimpregnácia, ktorá dáva drevu vynikajúcu odolnosť proti negatívnym faktorom prostredia a vynikajúcu trvanlivosť. Vďaka tomu sú podvaly široko používané v stavebníctve na stavbu rôznych štruktúr. To platí aj pre príchod na letnú chatu, ktorý sa ukáže ako veľmi spoľahlivý a vydrží pomerne dlho.
Prístup na pozemok cez priekopu je možné vybaviť apomocou železobetónových dosiek. Táto metóda je však vhodná, iba ak má pôda na danom mieste vysokú tvrdosť. V opačnom prípade sa celá konštrukcia časom veľmi prehne a nebude možné cez ňu normálne jazdiť. S dostatočne pevným základom sú železobetónové konštrukcie schopné vydržať aj nákladnú dopravu.
Ak sa však používajú železobetónové dosky,stojí za zváženie skutočnosť, že napriek svojej vysokej pevnosti a trvanlivosti majú aj určité nevýhody, medzi ktoré patria:
Teda pred výstavbou železobetónuregistrácia by mala veľmi dobre zvážiť klady a zápory, aby ste neskôr neľutovali. Príliš vysoké náklady na materiál a zložitosť konštrukcie spôsobujú, že táto možnosť nie je vo väčšine prípadov najlepším riešením.
Takže teraz už viete, ako vykonať check-inna miesto priekopou, takže je čas hovoriť o jeho zlepšení. Toto je potrebné brať veľmi vážne, pretože vchod slúži nielen na prepravu vozidiel cez priekopu, ale vytvára aj prvý dojem majiteľa areálu. Preto musia byť preteky nielen spoľahlivé, silné a odolné, ale aj pekné.
Vo väčšine prípadov zdokonaleniesa vykonáva vo fáze kladenia koľají, môže však byť tento proces tiež nezávislý. Mnoho ľudí sa zastaví iba pri stavbe závodu v domnení, že jeho usporiadanie je veľmi problematické a príliš drahé. Ak si najmete špecialistov, znamená to ďalšie náklady, pretože ich služby nie sú lacné, ale ak si robíte všetko sami, môžete sa zaobísť s minimálnymi investíciami.
Aby ste najlepšie určili, ako by ste maliaby ste boli vybavení registráciou, musíte brať do úvahy stavebnú technológiu, ktorú použijete pri budovaní registrácie. V takom prípade by sa malo brať do úvahy aj to, na aké účely sa závod bude používať.
Najčastejšie slúži na vykonávanie nasledujúcich úloh:
Ľudia, ktorí sa zaoberajú záhradníctvom a zeleninárstvom, zvlášť potrebujú spoľahlivú registráciu. Prítomnosť vchodu v tomto prípade výrazne zjednodušuje vykonávanie mnohých úloh.
