Všetci veľkí cestujúci išli najviacdlhé cesty, ktorých jediným cieľom je nájsť nové obchodné cesty a zároveň objaviť nové krajiny. A dnes sa väčšina nákladu prepravuje námornými plavidlami. Dokonca aj dnes je to najlacnejší a najspoľahlivejší spôsob doručenia tovaru spotrebiteľovi. Preto sa každá krajina usiluje o vlastný prístup k moru a rozvoj lodnej dopravy. Ale kde sa nachádza najväčší prístav na svete? Na čom to záleží a prečo sa to stalo?
Viac ako polovica portov v prvej desiatkesa nachádzajú v Číne. A to nie je náhoda. V súčasnosti neexistuje žiadna krajina, ktorá nemá obchodné vzťahy s ČĽR. Z republiky sa každý rok vyváža tovar v hodnote stoviek miliónov dolárov a väčšina z nich sa, samozrejme, prepravuje námornými plavidlami. Ak sa na mape pozriete na najväčšie prístavy na svete, väčšina z nich sa nachádza na východnom pobreží Číny. Sú to Šanghaj, Hongkong, Shenzhen, Ningbo, Guangzhou, Qingdao a Tianjin. Ich celkový obrat z nákladu je viac ako 100 miliónov TEU ročne.
Malo by sa to zaznamenať osobitne medzi všetkými týmito portamiŠanghaj a Hongkong. Po dlhú dobu sa umiestnili na prvom a treťom mieste v hodnotení „Najväčší prístav na svete“. Je to predovšetkým kvôli ich priaznivému umiestneniu a rozvoju obchodných vzťahov medzi Stredným kráľovstvom a zvyškom sveta. Po Pekingu v skutočnosti ide o 2 najväčšie priemyselné a hospodárske centrá v Číne. Hongkong je navyše v osobitnom postavení a má množstvo daňových stimulov, ktoré prispievajú k rozvoju medzinárodných hospodárskych vzťahov.
Do roku 2010 sa Singapur hrdo nosilnázov „najväčší prístav na svete“. Dnes však zaujíma čestné druhé miesto, druhé miesto v Šanghaji z hľadiska obratu nákladu. Napriek tomu nestratil svoj význam. V tomto prístave sa ročne prepraví najmenej 31,7 milióna kontajnerov. To je len o 3% menej ako vodca ratingu. A to všetko vďaka svojej výhodnej polohe na križovatke obchodných námorných trás v tichomorskom a indickom oceáne. A samotný prístav Singapur je pozoruhodný svojím rozsahom. Na ploche viac ako 600 hektárov sa nachádza viac ako 50 kotvových miest a 172 nákladných žeriavov. A to napriek skutočnosti, že počet obyvateľov v krajine mierne prevyšuje 5 miliónov ľudí.
Samozrejme, najväčšie námorné prístavy na svetenachádza sa nielen v Číne a Singapure. Ďalšie 3 prístavy zahrnuté v prvej desiatke sa nachádzajú v SAE (Dubaj), Južnej Kórei (Busan) a Holandsku (Rotterdam). Juhokórejský Pusan má v hodnotení hodnotné piate miesto a podľa vedenia tejto krajiny to nie je limit jeho spôsobilostí. Jeho kapacita sa každoročne zvyšuje, a to aj prostredníctvom výmeny skúseností s čínskymi a singapurskými kolegami. Dnes sa stará o niečo viac ako 22 miliónov kontajnerov ročne.
Prístav v Dubaji však bohužiaľ iba strácasvoje pozície a obsadil 9. miesto. Väčšina jeho nákladu je ropa a jej produkty. Zlá správa a rad rizikových operácií ho však priviedli na pokraj bankrotu. Úrady SAE (štát, ktorý vlastní väčšinu prístavu) sa dnes snažia obnoviť svoje postavenie na svetovej scéne vydávaním akcií na londýnskej burze cenných papierov a rozvíjaním hospodárskych vzťahov.
Zavrie rovnaké hodnotenie pod nadpisom „Najväčšíprístav na svete „Rotterdam v Holandsku. Je to jediný európsky prístav na našom zozname, ktorý ročne prepraví viac ako 10 miliónov kontajnerov ročne. Zaujímavosťou je, že pred 20 rokmi zaujal vyššie postavenie, ale s rozvojom obchodných a hospodárskych vzťahov s ázijskými krajinami prestal byť Jej úloha pre rozvoj európskych krajín by sa však nemala podceňovať, najmä preto, že iné európske prístavy už dlho neboli zaradené medzi dvadsať najlepších.
Napriek tomu, že dĺžka morských hranícRusko je asi 40 tisíc kilometrov (2/3 z celkového počtu), na domácom pobreží sa nenachádza jediný najväčší prístav na svete. Najväčší prístav v Novorosijsku nespracováva viac ako 1 milión kontajnerov ročne a ani nie je zahrnutý v TOP-20. Ďalšie veľké morské strediská Ruskej federácie, ako sú Chabarovsk, Nakhodka, Kaliningrad a Petrohrad, majú ešte menšiu priepustnosť. Je potrebné poznamenať, že ich úloha pre štát je oveľa väčšia ako pre svetové hospodárstvo ako celok.
