Železnica je veľkým prínosom.Riadenie železničnej dopravy zabezpečuje lokomotívna brigáda. Profesia strojníka je zahrnutá do zoznamu náročných pracovných miest so škodlivými a zložitými pracovnými podmienkami. Je fyzicky nemožné plniť všetky povinnosti, ktoré mu boli zverené, sám. Práca vodiča si vyžaduje neustále sústredenie pozornosti a súčasné vykonanie niekoľkých technických operácií. Preto je asistentovi vodiča poskytnutá pomoc. Moskva je veľkou metropolou s veľkou železničnou križovatkou, každoročne tu rastie počet lokomotívnych brigád a každá z nich má takého asistenta.
Funkčné povinnosti
Asistent vodiča musí:
- správne a včasné, aby boli splnené všetky pokyny vodiča týkajúce sa údržby a starostlivosti o zloženie;
- monitoruje stav obsluhovaného vlaku;
- opravte lokomotívu pred spontánnym pohybom;
- v prípade, že rušňovodič nezasiahne, nezávisle prijme opatrenia na zastavenie vlaku a nedovolí semaforu prejsť červeným signálom;
- ak vodič nie je schopný riadiť vlakpodniknúť opatrenia na zastavenie vlaku, zaistiť ho všeobecne ustanoveným spôsobom pred samovoľným odchodom a informovať dispečera o službe rádiologicky o incidente.
Požiadavky na prenájom
Ako už bolo uvedené, správa mobilných zariadenízariadenia - veľmi tvrdá práca. Pri prijímaní vodiča je vybraný asistent asistenta, ktorý musí spĺňať určité kritériá. Po prvé, na vykonávanie činností, ako je údržba lokomotívnych zariadení a riadenie vlaku, musí byť „na krátkej nohe“ so zariadením, musí sa riadiť pravidlami železničnej dopravy a poznať bezpečnostné pravidlá. Po druhé, pomocný vodič musí byť pozorný, musí mať dobrý zrak a musí okamžite reagovať. Okrem toho je dôležité, aby kandidát na túto pozíciu mal vynikajúcu koordináciu pohybov, fyzickú vytrvalosť a emočnú a psychologickú stabilitu. Počas zamestnania je potrebné podstúpiť odbornú lekársku prehliadku a iba s pozitívnym lekárskym posudkom môže zamestnanec začať vykonávať svoje bezprostredné povinnosti. Takéto povolanie je kontraindikované pre ľudí so zdravotným postihnutím a s ochoreniami dýchacích ciest.
Riziká a náklady na povolanie
Práca na železnici má svoje vlastnévýhody, napríklad, platy zamestnancov sú nadpriemerné. Je to však nebezpečná činnosť. Okrem možnosti zrážok a odchodu vlaku existujú aj iné, menej nebezpečné situácie. Nevýhodou v profesii je nepravidelný pracovný čas. Asistent vodiča pracuje 36 hodín týždenne, v podmienkach neustáleho brumu, stresu a výšky. Niekedy musí odpočívať medzi zmenami v lokomotívnom sklade, v špeciálnych odpočívárňach. Nesprávna výživa často vedie k žalúdočným vredom, gastritíde a iným chorobám. V dôsledku neustáleho stresu a únavy sa môže vyskytnúť stresový stav.
