Nemôžete hovoriť o normálnej prevádzke počítačakeď systémová jednotka nie je namazaná. Mnoho ľudí verí, že to nie je potrebné. A to je zle. Prítomnosť mastnoty sa musí pravidelne kontrolovať. Zvýšená teplota nakoniec prispieva k jej sušeniu. Pozrime sa, ako namazať chladič CPU. Nie je to také ťažké, ako by sa mohlo zdať na prvý pohľad. Budete potrebovať pár skrutkovačov, špeciálnu pastu a trochu trpezlivosti. Všetky práce sa vykonávajú pri vypnutom napájaní, čo si vyžadujú bezpečnostné opatrenia.
A naozaj, ako to urobiť?Skutočne by sa nemalo robiť nič bez jasných znakov nedostatočného mazania. Zvýšená hladina hluku vám povie o jeho neprítomnosti, ktorá sa časom stáva silnejšou a silnejšou. Ak po niekoľkých minútach činnosti systémovej jednotky hučanie nezmizne, znamená to, že mazivo nevstúpilo do ložiska, ale je to spôsobené tým, že tam jednoducho nie je. Ak neprijmete žiadne opatrenia, budete musieť po chvíli vymeniť chladič, čo je drahšie ako nákup grafitového tuku.
Pokiaľ ide o jej výber, existuje ich niekoľkospôsoby. Môžete ísť do obchodu a kúpiť, čo odporúčajú, alebo si vytvoriť svoj vlastný. Motorový olej určený na vysoké teploty je tiež vhodný na mazanie ložiska. Nezabudnite, že počas tohto postupu je potrebné odstrániť prach z obežného kolesa, pretože to narúša normálne vetranie a zhoršuje fungovanie systému ako celku.
Musíte pochopiť, že princíp činnostiVentilátor CPU, napájací zdroj a grafická karta sú rovnaké. Preto sú všetky tieto prvky usporiadané takmer rovnakým spôsobom. Rozdiely medzi jednotlivými časťami sú v tom, že majú rôzne veľkosti a metódy pripevnenia, ale toto by pre vás nemalo byť problémom. Pred namazaním chladiča procesora sa musí demontovať a rozobrať. Na tento účel je vhodný obyčajný skrutkovač. Je celkom možné, že držiak bude vyrobený vo forme západiek, ktoré je možné odskrutkovať bez špeciálneho nástroja. Majte na pamäti, že nie je možné namazať bez odstránenia chladiča. Teraz potrebujete štítok. Musí sa starostlivo odtrhnúť, ale vodiče sa nesmú poškodiť. Niekedy je pogumovaný korok. Ak ho vypáčite pomocou skrutkovača alebo noža, mal by sa z neho vypnúť. Ďalej musíte odstrániť podložku, ktorá drží obežné koleso, a potom sa môžete pustiť do práce.
Pri vyberaní podložky buďte mimoriadne opatrníveľmi ľahko sa poškodí! Ak sa to stane, budete musieť hľadať nový a bude ťažké nájsť ten istý. Väčšina moderných chladičov je vybavená špeciálnym otvorom, cez ktorý je možné mazivo dodávať s olejom. V tomto prípade nemusíte ani demontovať zariadenie z radiátora, ale ihneď sa pustiť do práce. Ale pretože je oveľa ťažšie namazať chladič procesora, ak nie je žiadna diera, budeme uvažovať o tomto prípade. Najskôr musíte pripraviť povrch odstránením zvyškov a vyčistením miest mastnoty. Môžete to urobiť navlhčenou handrou. Nezabudnite opracovať ložiskové puzdro. Potom by malo byť grafitové mazivo nanesené na všetky trenie povrchu chladiča. Vrstva by mala byť tenká. Celá pracovná plocha ložiska je tiež pokrytá tukom. Potom môžete pokračovať v montáži, ktorá sa vykonáva v opačnom poradí ako je demontáž.
Na to použijeme grafit, ktorýsa považuje za najlepšiu možnosť. Nezabudnite, že je neprijateľné používať oleje na báze minerálov, najlepšie sú syntetické látky. Na výrobu maziva potrebujete iba grafit a olej. Ďalej musíte zmes dôkladne premiešať, až kým nedosiahnete homogénnu hmotu. Potom je možné mazivo nanášať na povrch vo vrstve 1 až 2 milimetre. Pokiaľ ide o grafit, môžete ho získať z ceruzky. Na tento účel zoberte jemnozrnný brúsny papier a utrite násadu ceruzky. Potom pridajte niekoľko kvapiek syntetického oleja a premiešajte. Grafitové mazivo je pripravené. Ako ukazuje prax, všetky problémy s chladičom procesorov sa týmto spôsobom riešia na dlhú dobu. Ak je však problém v O-krúžkoch, už sa viac nezbavíte hučania, ktoré je spôsobené opotrebovaním častí. Zostáva iba vykonať komplexnú výmenu. Chcel by som vás však upozorniť na skutočnosť, že ak je hladina hluku prijateľná, môžete situáciu nechať bezo zmeny, pretože vôľa neovplyvní účinnosť chladiča.
Ako je uvedené vyššie, procesmontáž-demontáž je približne rovnaká pre všetky chladiče. To isté platí pre mazanie. Existujú však aj rozdiely, ktorým treba venovať pozornosť. Vymeňte tuk na grafickej karte nasledujúcim spôsobom. Štyri skrutky chladiča sú odskrutkované a obežné koleso ventilátora je vyčistené. Odlepte nálepku a potom gumičku. Ako mazivo môžete použiť šijací strojový olej alebo motorový olej (syntetický). Pretože je veľmi ľahké namazať chladič na grafickej karte, všetky činnosti možno považovať za dokončené. Pokiaľ ide o napájanie, všetko je rovnaké. Avšak množstvo mazania sa môže mierne zvýšiť, hoci to všetko závisí od výkonu jednotky. Nezabudnite, že prístroj nebude dlho fungovať bez mazania, pretože sa zvyšuje trenie a opotrebovanie trenia. Nemôžete tiež použiť veľké množstvo maziva, vďaka čomu bude chladič nestabilný.
Ako bolo uvedené vyššie, prvá časť potrebujevzlietnuť. A až potom dôjde k mazaniu. Ale aj keď môžete chladič namazať bez jeho demontáže, urobte to iba pri vypnutej systémovej jednotke. Ďalším dôležitým bodom je absencia veľkých zahraničných inklúzií v grafitovom tuku. Prítomnosť takého prispieva k tomu, že ložisko sa môže zaseknúť a pravdepodobne sa chladič prehrieva. Nerobí nič dobré, najmä pokiaľ ide o základnú dosku alebo ventilátor ventilátora. Tak sme prišli na to, ako namazať chladič procesora. Pravdepodobne ste si všimli, že tu nie je nič ťažké. Okrem toho je všetko také jednoduché, že sa môžete vyhnúť improvizovanými prostriedkami a nekupovať nič navyše.
Azda už boli povedané všetky najdôležitejšie.Tiež by som rád poznamenal, že pri mazaní chladičov musíte venovať pozornosť stavu tepelnej pasty, ktorá je zodpovedná za odvod tepla do životného prostredia. Časom vyschne a už nemôže vykonávať svoje funkcie, preto sa odporúča pravidelne ho vymieňať. Bohužiaľ, vyrobiť si ho sami je veľmi ťažké, preto zoberte peniaze a zaobstarajte si v obchode malú tubu. Nanáša sa v tenkej vrstve, najskôr však treba odstrániť starú pastu. Potom musíte povrch dôkladne odmastiť a naniesť novú vrstvu. Teraz viete, ako namazať chladič zdroja a CPU a zmeniť tepelnú pastu. Nezabudnite zhromaždiť všetko rovnakým spôsobom, ako ste to rozobrali. Po montáži by nemali byť žiadne prebytočné časti. Ak spozorujete, že sú gumové O-krúžky na chladiči opotrebované, pokúste sa nájsť náhradné riešenie, inak môže hluk zostať v dôsledku vôle.
