Dnes sa rozvinuli rozvinuté štátyrad diaľkovo ovládaných granátov - protilietadlový, námorný, pozemný a dokonca vystrelený z ponorky. Sú určené na vykonávanie rôznych úloh. Mnoho krajín používa medzikontinentálne balistické rakety (ICBM) ako svoj hlavný jadrový odstrašujúci prostriedok.
Podobné zbrane sú k dispozícii v Rusku, v Spojených štátochŠtáty americké, Veľká Británia, Francúzsko a Čína. Či Izrael vlastní balistické strely s veľmi dlhým doletom, nie je známe. Podľa odborníkov má však štát všetky príležitosti na vytvorenie tohto typu rakiet.
Informácie o tom, ktoré balistické rakety sú v prevádzke s krajinami sveta, ich popis a taktické a technické vlastnosti sú obsiahnuté v článku.
ICBM sú kontrolované medzikontinentálnebalistické rakety zem-zem. U týchto zbraní sa predpokladajú jadrové hlavice, pomocou ktorých sú ničené strategicky dôležité nepriateľské ciele nachádzajúce sa na iných kontinentoch. Minimálny dosah je najmenej 5500 tisíc metrov.
Pre ICBM sa poskytuje vertikálny vzlet.Po naštartovaní a prekonaní hustých atmosférických vrstiev sa balistická raketa plynulo stáča a ukladá sa na danom kurze. Takýto projektil môže zasiahnuť cieľ umiestnený vo vzdialenosti najmenej 6 tisíc km.
Balistické rakety dostali svoje menopretože schopnosť ovládať ich je k dispozícii iba v počiatočnej fáze letu. Táto vzdialenosť je 400 tisíc metrov. Po prekonaní tohto malého úseku lietajú ICBM ako štandardné delostrelecké granáty. Pohybuje sa na cieľ rýchlosťou 16 tisíc km / h.
V ZSSR práce na vytvorení prvého balistickéhos raketami sa bojuje od 30. rokov 20. storočia. Sovietski vedci plánovali vyvinúť raketu s využitím kvapalného paliva na štúdium vesmíru. Za tie roky však bolo technicky nemožné túto úlohu splniť. Situáciu zhoršovala skutočnosť, že poprední raketoví špecialisti boli podrobovaní represiám.
Podobné práce sa uskutočnili aj v Nemecku.Pred nástupom Hitlera k moci nemeckí vedci vyvíjali rakety na kvapalné palivo. Od roku 1929 získal výskum čisto vojenský charakter. V roku 1933 nemeckí vedci zhromaždili prvý ICBM, ktorý je v technickej dokumentácii uvedený ako „Aggregat-1“ alebo A-1. Pre zdokonalenie a testovanie ICBM vytvorili nacisti niekoľko dostrelov klasifikovaných armádnych striel.
Do roku 1938 sa Nemcom podarilo dokončiťprojektovanie rakety na kvapalné palivo A-3 a jej vypustenie. Neskôr bola jeho schéma použitá na vylepšenie rakety, ktorá je uvedená ako A-4. V roku 1942 nastúpila na letové skúšky. Prvé spustenie bolo neúspešné. Pri druhom teste explodovala A-4. Raketa prešla letovými testami až na tretí pokus, potom bola premenovaná na FAU-2 a prijatá Wehrmachtom.
Tento ICBM bol charakterizovaný jednostupňovýmdizajn, konkrétne obsahoval jednu raketu. Pre systém bol použitý prúdový motor, ktorý používal etylalkohol a kvapalný kyslík. Telesom rakety bol zvonku opláštený rám, vo vnútri ktorého boli umiestnené nádrže s palivom a okysličovadlom.
ICBM boli vybavené špeciálnym potrubímktorá sa pomocou jednotky turbočerpadla dodávala do spaľovacej komory. Zapaľovanie sa uskutočňovalo špeciálnym štartovacím palivom. V blízkosti spaľovacej komory boli umiestnené špeciálne potrubia, ktorými prechádzal alkohol, aby sa motor ochladil.
FAU-2 používal autonómny softvérgyroskopický vodiaci systém pozostávajúci z gyrohorizónu, gyrovertikantu, zosilňujúcich a prevádzajúcich jednotiek a kormidlových stupňov spojených s raketovými kormidlami. Riadiaci systém pozostával zo štyroch kormidiel grafitového plynu a štyroch kormidiel vzduchu. Boli zodpovední za stabilizáciu telesa rakety počas jej opätovného vstupu do atmosféry. ICBM obsahovala neoddeliteľnú hlavicu. Výbušná hmotnosť bola 910 kg.
Čoskoro bol založený nemecký priemyselsériová výroba rakiet FAU-2. Kvôli nedokonalému gyroskopickému riadiacemu systému nemohla ICBM reagovať na paralelné búranie. Integrátor, zariadenie, ktoré určuje, v ktorom okamihu je motor vypnutý, navyše pracoval s chybami. Vo výsledku mala nemecká ICBM nízku presnosť zásahu. Pre bojovú skúšku rakiet si preto nemeckí konštruktéri vybrali ako cieľ veľkej oblasti Londýn.
Po meste bolo vypálených 4320 balistických rakiet.Jednotky. Iba 1050 jednotiek dosiahlo cieľ. Zvyšok za letu explodoval alebo spadol za hranice mesta. Napriek tomu sa ukázalo, že ICBM sú novou a veľmi silnou zbraňou. Podľa odborníkov, ak by nemecké rakety mali dostatočnú technickú spoľahlivosť, potom by bol Londýn úplne zničený.
SS-18 „Satan“ (alias „Voyevoda“) je jedným zNajvýkonnejšie ruské ICBM. Dosah jeho pôsobenia je 16 tisíc km. Práce na tomto ICBM sa začali v roku 1986. Prvý štart sa takmer skončil tragédiou. Potom raketa, opustiac mínu, spadla do hlavne.
Niekoľko rokov po dizajnevylepšenia bola raketa prijatá. Ďalšie skúšky sa uskutočňovali s rôznym bojovým vybavením. Raketa používa rozdelené a monoblokové hlavice. S cieľom chrániť ICBM pred protiraketovou obranou nepriateľov konštruktéri počítali s možnosťou vrhania falošných cieľov.
Tento balistický model sa zvažujeviacstupňové. Na svoju činnosť sa používajú vysokovriace komponenty paliva. Raketa je viacúčelová. Zariadenie má automatický riadiaci komplex. Na rozdiel od iných balistických rakiet možno Voevodu vystreliť zo sila pomocou mínometu. Celkovo bolo vykonaných 43 štartov Satana. Z nich iba 36 bolo úspešných.
Napriek tomu podľa odborníkovVoevoda je jedným z najspoľahlivejších ICBM na svete. Odborníci naznačujú, že tento ICBM bude v službe Rusku až do roku 2022, potom ho nahradí modernejšia raketa Sarmat.
Táto ruská balistická strela tretej generácie je NATO známa ako SS-N-23 Skiff. Základňou tejto ICBM bola ponorka.
"Sineva" je trojstupňová raketa skvapalinové prúdové motory. Po zasiahnutí cieľa je zaznamenaná vysoká presnosť. Raketa je vybavená desiatimi hlavicami. Kontrola sa vykonáva pomocou ruského systému GLONASS. Maximálny dosah strely nepresahuje 11550 m. Je v prevádzke od roku 2007. Údajne „Sineva“ bude nahradená v roku 2030.
Považuje sa za prvý ruský balistickýraketa vyvinutá zamestnancami Moskovského ústavu tepelného inžinierstva po rozpade Sovietskeho zväzu. Rok 1994 bol rokom, keď sa uskutočnili prvé testy. Od roku 2000 slúži ruským strategickým raketovým silám. Navrhnuté pre dojazd až 11 tisíc km. Predstavuje vylepšenú verziu ruskej balistickej strely Topol. Pre ICBM je zabezpečený systém založený na mínam. Môžu sa niesť aj na špeciálnych mobilných odpaľovacích zariadeniach. Váži 47,2 tony. Raketu vyrábajú pracovníci strojovne Votkinsk. Podľa odborníkov silné žiarenie, vysokoenergetické lasery, elektromagnetické impulzy a dokonca ani jadrový výbuch nie sú schopné ovplyvniť fungovanie tejto rakety.
Z dôvodu prítomnosti v dizajne ďalšíchmotory "Topol-M" je schopný úspešne manévrovať. ICBM je vybavená trojstupňovými raketovými motormi na tuhé palivo. Maximálna rýchlosť Topol-M je 73 200 m / s.
Od roku 1975 pôsobia strategické raketové silymedzikontinentálna balistická strela UR-100N. V klasifikácii NATO je tento model uvedený ako SS-19 Stiletto. Dosah tohto ICBM je 10 tisíc km. Vybavený šiestimi hlavicami. Zameriavanie sa vykonáva pomocou špeciálneho inerciálneho systému. UR-100N je dvojstupňový minový.
Pohonná jednotka pracuje na kvapalnom palive. Pravdepodobne bude tento ICBM používaný ruskými strategickými raketovými silami do roku 2030.
Tento model ruskej balistickej raketynazývaný aj „Bulava“. V krajinách NATO je ICBM známa pod kódovým označením SS-NX-32. Jedná sa o novú medzikontinentálnu raketu, ktorá sa plánuje postaviť na ponorke triedy Borei. Maximálny dojazd je 10 tisíc km. Jedna raketa je vybavená desiatimi odnímateľnými jadrovými hlavicami.
Váži 1150 kg. ICBM je trojstupňový. Pracuje na kvapalné (1. a 2. stupeň) a tuhé (3.) palivo. Pôsobí v ruskom námorníctve od roku 2013.
Od roku 1983 je v prevádzke s Čínoumedzikontinentálna balistická raketa DF-5A (Dong Feng). V klasifikácii NATO je tento ICBM uvedený ako CSS-4. Indikátor letového rozsahu je 13 tisíc km. Navrhnuté na „prácu“ výlučne na americkom kontinente.
Raketa je vybavená šiestimi hlavicami vážiacimi600 kg. Zameriavanie sa vykonáva pomocou špeciálneho inerciálneho systému a palubných počítačov. ICBM je vybavený dvojstupňovými motormi na kvapalné palivo.
V roku 2006 to boli čínski jadroví inžinieribol vytvorený nový model trojstupňovej medzikontinentálnej balistickej rakety DF-31A. Dosah jeho pôsobenia nepresahuje 11200 km. Podľa klasifikácie NATO je uvedený ako CSS-9 Mod-2. Môže byť založený ako na ponorkách, tak aj na špeciálnych odpaľovacích zariadeniach. Raketa má štartovaciu hmotnosť 42 ton. Používa motory na tuhý pohon.
Od roku 1990 americké námorníctvoPoužíva sa UGM-133A Trident II. Tento model je medzikontinentálna balistická strela schopná prekonať vzdialenosti 11 300 km. Používa tri raketové motory na tuhé palivo. Základňou sa stali ponorky. Prvýkrát sa testovanie uskutočnilo v roku 1987. Za celé obdobie bola raketa vystrelená 156-krát. Štyri štarty sa skončili neúspešne. Jedna balistická jednotka unesie osem hlavíc. Raketa bude pravdepodobne slúžiť do roku 2042.
Od roku 1970 slúži v Spojených štátoch na ICBMLGM-30G Minuteman III, ktorého odhadovaný dosah sa pohybuje od 6 do 10 tisíc km. Je to najstarší ICBM. Prvýkrát bol uvedený na trh v roku 1961. Neskôr americkí konštruktéri vytvorili modifikáciu rakety, ktorá bola uvedená na trh v roku 1964. V roku 1968 bola uvedená na trh tretia modifikácia LGM-30G. Zakladanie a spúšťanie sa vykonáva z bane. Hmotnosť ICBM 34 473 kg. Raketa má tri motory na tuhý pohon. Balistická jednotka sa pohybuje k cieľu rýchlosťou 24140 km / h.
Tento model medzikontinentálnej balistikyRakety prevádzkuje francúzske námorníctvo od roku 2010. Zakladanie a vypúšťanie ICBM sa dá vykonať aj z ponorky. Model M51 bol vyrobený, aby nahradil zastaraný model M45. Dosah novej rakety sa pohybuje od 8 do 10 tisíc km. Hmotnosť M51 je 50 ton.
Vybavený raketovým motorom na tuhé palivo. Jeden ICBM je vybavený šiestimi hlavicami.
