Hodnota námornej komunikácie v druhej svetovej vojneVojna je ťažké preceňovať. Od roku 1939 dodávka vojenských prostriedkov, dodávka vojenskej pomoci, potravín, pohonných látok, liekov a ďalších strategických tovarov priamo ovplyvnila schopnosť Británie odolávať náporu nacistického Nemecka.
Od roku 1941 dodávka Lend-Lease belgickémuSovietsky zväz rozhneval Hitlera a urobil všetko, aby zabránil severným konvojom na ceste do Arkhangelského a Murmansku. Najdôležitejšou úlohou v tejto bitke boli lietadlá Luftwaffe a ponorky tretej ríše.
Úloha ponoriek v námornej operáciiBoli vyhodnotené v rokoch prvej svetovej vojny. Napriek nedokonalosti technickej základne boli presne vyvinuté hlavné technické riešenia, ktoré sa stali základom moderných návrhov. Po porážke Nemecko stratilo právo mať plnohodnotné námorníctvo av nasledujúcich rokoch ekonomickej stagnácie to nebolo.
Однако нашлись люди, мечтавшие о реванше.Erich Raeder, hrdina námorných bitiek a admirál, ktorý sa stal tajomníkom po škandalóznej rezignácii jeho predchodcu Adolfa Zenkera, vytvoril v tajnosti program na oživenie kriegsmarína.
Ponorky Tretej ríše oficiálnebojovej služby sa ujal po roku 1935. Vernosťou európskych mocností bola Versailleská zmluva neplatná a jej ustanovenia už bolo možné ignorovať. V lete toho istého roku uzavreli v Londýne Nemecko a Spojené kráľovstvo dohodu o zrušení hmotnostných limitov pre nemecké námorníctvo.
Ďalšia udalosť z roku 1935, ktorá nebola včasnáhodnotili vojenskí experti: ponorky Tretej ríše sa dostali pod kontrolu admirála Doenitza. Tento talentovaný námorný veliteľ, ktorého si vážia a milujú nemeckí námorníci, ešte spôsobí veľa problémov.
Do začiatku druhej svetovej vojny všetky ponorkyRíše boli rozdelené do troch tried: veľká (výtlak 600 - 1 000 ton), stredná (740 ton) a raketoplán (250 ton). Bolo ich málo, v Kriegsmarine len 46 jednotiek. Doenitza to nijako netrápilo, vedel o schopnostiach nemeckých lodeníc a pochopil, že konať je lepšie ako zručnosti, nie ako čísla.
Už vtedy bolo 22 ponoriek prerobených nadiaľkové nálety. Nemecké vedenie pochopilo nevyhnutnosť konfliktu s USA a pripravovalo sa prerušenie námorných trás cez Atlantik. Následne ponorky 3. ríše uskutočnili odvážne operácie blízko východného pobrežia.
Účinnosť ponoriek v počiatočnejobdobie vojny sa vysvetľuje používaním novej taktiky, ktorú predtým nepoznal a vynašiel Karl Doenitz. Sám nazval svoje podmorské jednotky „svorkami vlkov“ a ich činy dobre zapadali do tohto obrazu.
Bola vytvorená námorná blokáda Britských ostrovovpriame ohrozenie samotnej existencie metropoly, nehovoriac o jej spojení s kolóniami. V lete 1940 išli ku dnu každý deň 2 - 3 lode, za sedem mesiacov ponorky Doenitz potopili 343 jednotiek obchodnej flotily. Winston Churchill v povojnových rokoch vyhodnotil túto situáciu ako ešte kritickejšiu ako výsledok leteckej „bitky o Anglicko“.
Bojujte s hrozbou z hlbín oceánupomohlo nové akustické a sonarové vybavenie americkej výroby dodávané do flotíl Británie a ZSSR. Ponorky Tretej ríše začali utrpieť vážne straty a z bradatých „vlkov Doenitza“ sa stalo niečo ako japonský kamikadze.
V rokoch 1939 až 1945 sa vyrábali nemecké lodenice1 162 ponoriek s približným celkovým počtom členov posádky 40-tisíc ľudí. Vyše 30-tisíc nemeckých ponoriek vzalo strašnú smrť vo svojich „železných rakvách“. Na morskom dne zostalo 790 ponoriek admirála Doenitza, ktoré v tejto strašnej vojne stratili dvoch synov a synovca.
