Pneumatický nit je zariadeniektorých hlavným účelom je pripojenie častí (ak nie je možné použiť inú metódu). Nity poskytujú vysoko kvalitné upevnenie, ktoré je vysoko odolné voči vibračným zaťaženiam a roztrhnutiu.
Profesionálny pneumatický nitovač preupevňovacie prvky výfuku patria do kategórie drahých a výkonných nástrojov. Existuje niekoľko typov zariadení rozdelených podľa princípu činnosti:
Spoj sa vytvorí zatlačením nitu doinštalovaný otvor deformáciou jeho okraja. V takom prípade by mal povrch vnútorného závitu zostať neporušený. Pomocou zariadenia je možné pripevniť plastové fólie a kovové prvky k materiálom, ktoré majú iný základ. Obzvlášť dôležitá je podložka, ktorá zaisťuje rovnomerné rozloženie sily pôsobiacej počas prevádzky.
Závitové nity sú klasifikované podľaz materiálu výroby a môže to byť oceľ, meď alebo hliník. Okrem toho existujú rozdiely v priemere a dĺžke. Nástroj na prácu by sa mal vybrať v súlade s týmito parametrami. Napríklad oceľové upevňovacie prvky nie sú vhodné pre mechanické zariadenia, pretože poskytujú kvalitné spojenie iba pomocou hliníkových a medených prvkov.
Závitové nity, okrem štandardnej funkcie,Vyznačujú sa možnosťou použitia upevňovacích prvkov na skrutky pre upevnené materiály, ktorých známe analógy sa nemôžu pochváliť. Používajú sa tiež na natierané steny a iné viditeľné konštrukčné prvky.
Najskôr kvalita pripojeniaposkytovaná priemernou veľkosťou spojovacích prvkov. S jeho zvýšením sa zvyšuje spoľahlivosť upevnenia a odolnosť proti zaťaženiu. Zároveň to môže spôsobiť určité nepríjemnosti spojené so zložitosťou vykonávania práce s veľkými prvkami a potrebou používať profesionálne nástroje. Pneumatický nitovač pre závitové prvky zabezpečuje spojenie materiálov s hrúbkou 0,2 - 5 mm pomocou rôznych upevňovacích prvkov, ktoré môžu mať zapustené, štandardné alebo ozdobné hlavy.
Práca s týmto nástrojom má svoje vlastnézvláštnosti. V prvom rade si treba vybrať správnu veľkosť nitov. Kategória univerzálnych zahŕňa prvky s prierezom nie väčším ako 4 mm. Upevnenie s veľkým priemerom vyžaduje použitie pneumohydraulického alebo pneumatického mechanizmu.
Podľa veľkosti nitu,otvory v materiáli. Plošné zahĺbenie sa používa pri práci so zápustnými prvkami na zabezpečenie ich úplného skrytia. Na prípravok sa nainštaluje vhodná závitová tyč a potom sa nasadia upevňovacie prvky. Trysku je potrebné pevne upevniť, aby sa zabránilo neoprávnenému odskrutkovaniu v procese.
Nit je úplne zasunutý do otvoru, sV tomto prípade musí mať rovina materiálu a horná časť prvku tesné spojenie. Pneumatická nitovačka na slepé nity je umiestnená kolmo na pláty materiálu, potom je potrebné silno zatlačiť na jej rukoväte. V tomto čase sa tyč začína pohybovať v nástroji a vyvíjať mechanický účinok, ktorý zaisťuje deformáciu hlavy upevňovača.
Po dokončení montáže prvku sa driek odskrutkuje a skontroluje sa zhoda umiestnenia nitu: nesmie dôjsť k poškodeniu závitu, ako aj prázdnym priestorom a deformáciám.
V niektorých prípadoch je potrebnéodstránenie nepotrebných alebo nesprávne umiestnených prvkov. Môžu sa použiť dva spôsoby: brúsenie hrán a vŕtanie. V prvom prípade sa použije vŕtačka, potom sa časť vyrazí z montážneho otvoru. Na vŕtanie sa používa vrták s veľkosťou presahujúcou vnútorné parametre závitu. Následne sa prvok rozdelí na dve časti: prítlačný kus a hranu.
Stojí za to venovať pozornosť kompetentnému výberunitov, najmä jeho dĺžky. Musí sa vypočítať v súlade s parametrami samotného upevňovacieho prvku a hrúbkou použitého materiálu. Napríklad, ak existuje materiál s hrúbkou 2 mm a spojovací prvok s veľkosťou 4 mm, nit by mal mať dĺžku do 6 mm. V tomto prípade bude v objímke dostatok miesta na zaistenie skrutky, čo zabezpečí kvalitnú fixáciu.
Pneumatický nitovač Kraftol jevýkonné a pohodlné zariadenie, ale napriek tomu nemá širokú distribúciu. Zariadenie tohto typu nenájdete v každom obchode a vyberanie spojovacích prvkov je ešte ťažšie. V poslednej dobe došlo k zvýšeniu dopytu po nástroji, a to všetko vďaka možnosti pohodlnej inštalácie elektromerov na tenkostenné konštrukcie a kvalitného upevnenia čísel na autách. Upevnenie je dostatočne pevné a môže konkurovať zváraniu kvôli nízkej pravdepodobnosti súčasného zničenia nitov.
Počas prevádzky je potrebné vziať do úvahy určité parametre:
Predtým, keď takýto nástroj neexistoval,ako pneumatická nitovačka sa ako jedna z metód upevnenia použil nasledujúci algoritmus činností: vetvička vložená do otvoru spolu s dvoma nitovacími prvkami sa rozširovala, až kým sa nezískali uzávery neoddeliteľných častí. Pri použití špeciálnych skrutiek bol prvok vtlačený do otvoru a okraj bol rozšírený montážou na nákovu.
Táto technika bola široko používaná vvlastnosti pri konštrukcii vežových konštrukcií a mostov. Zároveň sa však vyskytli ťažkosti v podobe ťažkostí s prístupom k obom stranám produktu a celkovej zložitosti práce.
Pneumatická nitovačka Scorpio YU RV101K má pri používaní mnoho výhod, z ktorých stojí za zmienku:
