Honda CBR 125 R - pevná a štýlová maličkosť

Honda CBR 125 R - dôstojný nástupca tejto rady125 motocyklov triedy CC od gigantov svetového automobilového priemyslu. Tento motocykel prekvapivo harmonicky kombinuje množstvo užitočných vlastností. Pre niektorých sa to nemusí zdať dosť rýchlo, ale model Honda CBR 125 R sa vyrovná so svojimi úlohami. Tento motocykel je koncepčne zameraný na prvé etapy kariéry jazdca. Jednovalcový motor s objemom 125 ccm poskytuje dobrú dynamiku bez prebytkov a benzínové náhradné diely. Dobré rozloženie zvyšuje jednoduchosť správy. Honda CBR 125 R vo všeobecnosti umožňuje mladému jazdcovi rozvíjať svoje vodičské schopnosti čo najefektívnejšie a najbezpečnejšie.

Pilot skutočne skutočne cíti tenký a dlhý motocykel. Spoľahlivosť pridávajú veľké zadné pneumatiky - 130 sekcií. Odpruženie je mäkké, ale v meste je veľmi dobré.

Aj keď Honda CBR 125 R jePri možnosti rozpočtu sa k návrhu pristupovalo najzávažnejším spôsobom. Motocykel vyzerá pevne a agresívne. Hádajú sa niektoré vlastnosti iných populárnych modelov. Optika sa riadi rozpoznateľnými športovo-turistickými líniami modelu VFR 1200 F. A Fireblade sa odhaduje v bočných paneloch karosérie. Zdá sa, že vám naznačujú rýchle línie tela: „Malé, ale odvážne.“ Vo všeobecnosti bol restyling úspešný. Okrem toho, pri porovnaní modelu Honda CBR 125 R s čínskymi motocyklami, ktoré sa tiež umiestňujú ako rozpočtové možnosti, zistíte, že Japonec je veľmi funkčný a zanecháva všetkých konkurentov pozadu. Ergonómia riadiacich systémov bola vypracovaná do najmenších detailov. Všetko je v dohľade, nič nie je zmätené a nezasahuje. Prístrojová doska je vyrobená stručne - analógový tachometer (maximálna hodnota 13 000 ot / min), digitálny displej, ktorý zobrazuje teplotu, rýchlosť a niekoľko ďalších, nie veľmi dôležitých parametrov.

Srdcom modelu Honda CBR 125 R je jednovalecdvojventilový štvortaktný motor. Chladenie kvapalín v spojení s moderným systémom vstrekovania paliva PGM FI vám umožňuje vytlačiť z neho veľa energie navyše. Predná brzda je hydraulická s piestovým strmenom a zadná je bubnového typu. Tlmič a katalyzátor boli mierne upravené tak, aby motocykel spĺňal nové európske normy pre hluk a toxicitu výfukových plynov. Toto spracovanie má dve strany - dobrú a zlú. Zlý: 125, akoby to bolo, stratil „hlas“ - tichý, neostrý zvuk s kovovou ozvenou s najväčšou pravdepodobnosťou rozruší milovníkov hlasne vyhlasovať ich prítomnosť. Dobrou stránkou tohto spracovania je to, že hlas Honda CBR 125 R teraz unavuje dlhá jazda.

Napriek tomu, že motocykel ideThajsko, remeselníctvo tým netrpí vôbec. Možno je to tak preto, že spoločnosť Honda dala svoj intelektuálny duch do nesprávnych rúk kompetentným rozhodnutím - dať tím thajským špecialistom, ktorých jedinou úlohou bolo brániť slávu legendárnej spoľahlivosti motocyklov spoločnosti. Taký krok samozrejme urobil trochu drahšie časti (na ktoré by ste nemali zabudnúť, najmä ak ste sa rozhodli jazdiť), ale stálo to za to.

Rozpočtové zameranie motocykla príjemne ovplyvnilo náklady na model Honda CBR 125. Jeho cena kolíše okolo troch a pol tisíc dolárov. To nie je zlé pre Japoncov.

Vzhľadom na všetky výhody tohto motocykla môžeme s istotou povedať: dobrá jednotka tohto modelu Honda CBR 125! Nakúpte alebo aspoň sa na to bližšie pozrite.