Letisko Ulan-Ude - ruskéuzol leteckej dopravy federálneho významu. Poskytuje vnútroštátne aj medzinárodné lety. Nachádza sa neďaleko hlavného mesta Burjatskej republiky a Bajkalského jazera.
V roku 1925 na území moderného letiskaPristáli lietadlá Ulan-Ude, Volkovoynov a Polyakov, ktoré sa zúčastnili letu na trase Moskva - Peking. V roku 1926 bol zahájený prvý pravidelný let do Ulánbátaru a začali tu pristávať lietadlá, ktoré lietali z Moskvy do Vladivostoku a z Irkutsku do Čity.
V roku 1931 sa začala výstavba nového letiskového komplexu, až do roku 1941 sa na území republiky aktívne rozvíjala letecká doprava.
Do roku 1971 bola dokončená nová betónová dráha. V tomto čase začína letisko Ulan-Ude prijímať domáce lietadlá Il-18. Do roku 1981 sa dráha zmodernizovala (zvýšila sa o 0,8 km), vybudovalo sa parkovanie lietadiel, čo umožnilo prijímať dopravné lietadlá Tu-154.
Nová budova terminálu bola uvedená do prevádzky v rprevádzka v auguste 1983. Do októbra toho istého roku sa tu začali podávať lety prevádzané z letiska Chita v súvislosti s jeho obnovou. V rokoch 1988-1989. začína obsluha medzinárodných tranzitných a turistických letov, ktoré sem boli presunuté z irkutského letiska kvôli jeho rekonštrukcii. Počas tohto obdobia bolo pozorované maximálne preťaženie leteckého uzla: niekedy bolo denne obsluhovaných až 70 letov.
V roku 1990 dosiahla ročná osobná doprava800 tisíc ľudí. V roku 2001 bola letecká spoločnosť rozdelená na niekoľko organizácií, v dôsledku čoho bolo založené medzinárodné letisko Ulan-Ude OJSC.
V roku 2007 bola dráha modernizovaná aosvetľovacie zariadenie, ktoré umožňovalo prijímať a odosielať lietadlá akéhokoľvek druhu bez ohľadu na veľkosť vzletovej hmotnosti a dennú dobu. 1. júna 2010 boli zahájené pravidelné lety do Ulanbátaru. 29. októbra 2011 bol uskutočnený let do Bangkoku. V roku 2012 boli zahájené priame lety do Pekingu, Antalye a Cam Ranh. V roku 2014 bol počet obsluhovaných cestujúcich viac ako 312 tisíc.
Pôvodne bol nazývaný hlavný letecký uzol BurjatskaMukhino (podľa názvu najbližšej osady). V roku 2008 dostalo letisko Ulan -Ude nový názov - Bajkal. Napriek tomu ho federálne orgány stále označujú ako Mukhino. Meno Bajkal sa spravidla používa v hovorovej reči a v republikových masmédiách.
Dráha je dlhá 2,997 km a široká 45 m.K dispozícii je tiež jedna rolovacia dráha. Dráha je schopná zvládnuť až 10 lietadiel za hodinu. Platforma má 22 parkovacích miest. Na území letiska sa navyše nachádza tankovací komplex.
Budova terminálu môže obslúžiť až 100 pasažierov za hodinu, dnes však potrebuje rekonštrukciu.
Mukhino má platné povolenia na príjem a odosielanie všetkých úprav helikoptér, ako aj nasledujúcich lietadiel:
Letisko Mukhino (Ulan-Ude) je základňou pre letecké spoločnosti Buryat Airlines a PANH. Tu sa tiež obsluhujú lietadlá týchto dopravcov:
Pravidelné vnútroštátne lety sa uskutočňujú do týchto osád:
Okrem toho existujú pravidelné medzinárodné lety do Mandžuska, Pekingu a Soulu a sezónne lety do Cam Ranh, Bangkoku a Antalye.
Vzdušné brány Burjatska sú vzdialené iba 15 kmz centrálnej časti Ulan-Ude, ako aj 75 km od známeho Bajkalského jazera. S mestom je priamo spojené cestou, ktorá prechádza Selenginským mostom. Na letisko sa dostanete taxíkom, súkromnou dopravou, ako aj autobusmi 28, 55, 77 a 34, ktoré odchádzajú z budovy železničnej stanice. Celková doba cesty je asi 20 minút. Náklady na taxislužby budú od 200 do 500 rubľov. Mukhino má nasledujúcu adresu: Rusko, Ulan-Ude, letisko, dom 10, PSČ 670018.
Letisko Ulan -Ude - hlavná letecká bránaBurjatsko a hlavné východosibírske centrum. Tento dopravný uzol spája centrálne a uralské oblasti s Ďalekým východom a Sibírom. Tiež spája ruské osady so štátmi juhovýchodnej Ázie a Oceánie. Letisko má dva názvy - Mukhino a Bajkal. Letecký dopravný uzol má veľmi výhodnú polohu a dobre rozvinutú infraštruktúru, ktorá umožňuje technické pristátie lietadiel na účely tankovania. V budúcnosti bude letisko zrekonštruované a rozvinuté, pretože Bajkalské jazero priťahuje turistov z celého sveta.
