Ruské koleso je jednou z najlepších jázdktoré ľudstvo vynašlo. Po prvé, je to bezpečné a nie desivé. Po druhé, je to šialene krásne. Dokonca aj nepísané mesto z vtáčej perspektívy sa náhle stane nezvyčajne atraktívnym, priestranným a mierne tajomným, hrudník sa naplní vzduchom a nálada sa zreteľne zlepší.
Ukazuje sa, že prototypy moderných železných koliessa objavil pred viac ako tristo rokmi v Turecku. Tieto jazdy boli spustené pomocou ľudských svalov. Prvé ruské koleso poháňané strojom vymyslel George Ferris pre svetový veľtrh v roku 1893 v Chicagu. Takto Američania odpovedali francúzskym vynálezcom Eiffelovej veže. Je pravda, že odpoveď sa ukázala byť síce ťažká (asi 2000 ton), ale nie tak vysoko - štyrikrát menej ako parížsky zázrak, navrhnutý Gustavom Eiffelom.
Od ruských kolies v Sovietskom zväzeboli v parkoch takmer akéhokoľvek veľkého mesta, väčšine našich krajanov sa podarilo jazdiť pomalou jazdou viackrát. Vyskúšať najvyššie ruské koleso na svete je však úplne iný pocit, ktorý obyvatelia planéty akéhokoľvek veku sotva môžu odmietnuť.
Vynára sa otázka: „Kde sa nachádza?“ Rovnako ako u každého držiteľa záznamu existuje na túto otázku niekoľko odpovedí. Všetko záleží na hodnotiacich kritériách.
Принято считать, что самое высокое колесо World Ferris sa nachádza v meste Singapurská republika. Nazýva sa singapurský leták a týči sa 165 metrov nad zemou. Z najvyššieho bodu volantu môžete pozorovať okolie na ploche 45 kilometrov a dokonca zvažovať ostrovy susediacej Malajzie a Indonézie. Toto ruské koleso bolo vyrobené v roku 2008. Spočiatku točilo v smere hodinových ručičiek, ale potom, na základe rady odborníkov z feng shui, sa obrátilo späť. K kolesu je pripevnených 28 kabín, z ktorých každá môže pojať 28 osôb.
Všetko sa vo svete technológií veľmi rýchlo mení.V rokoch 2000 až 2006 patril čestný titul „najvyššie ruské koleso na svete“ slávnemu „London Eye“ (Energy London Eye), potom ho nahradil čínsky gigant „Star of Nanchang“, ktorý držal dlaň a ešte menej - dva roky. Tieto jazdy boli vysoké 135 a 160 metrov.
Ale všetky tieto krvavé kolesá sú už postavené podľatechnológie XXI. storočia. Odborníci im hovoria pozorovacie koleso. Ich stánky nie sú vnútri, ale mimo okraja, a sú skôr ako kapsuly. Nie sú držané vertikálne gravitáciou, ale môžu sa otáčať nezávisle vďaka komplexnému systému elektrického motora. Pokiaľ ide o čínsku atrakciu, zdá sa, že je to nejaký druh prechodnej možnosti medzi tradičnou atrakciou a moderným vyhliadkovým kolesom.
Preto je najvyšším ruským kolesom na svete klasického typu Sky Dream v japonskom meste Fukuoka. Od roku 2009 z niekoľkých dôvodov nefungoval a bol čiastočne rozobraný.
Svet však dnes oznámil niekoľko projektov na vytvorenie vyšších ruských kolies. Je pravda, že väčšina týchto projektov sa zastavila a výstavba sa zastavila skôr, ako sa mohlo začať.
V ňom sa však stavia 167-metrové kolesoLas Vegas, projekt 190-metrovej stavby v New Yorku s výhľadom na Sochu slobody bol schválený. Plánuje sa, že 210-metrový obr sa stane ďalšou ozdobou mesta Dubaj v Spojených arabských emirátoch. Tento projekt sa určite splní, pretože mesto už postavilo najvyšší mrakodrap, najväčšie nákupné centrum a najvyšší hotel na planéte.
Takáto atrakcia skutočne mohlaMoskva nie je jediná, na ktorú môže byť hrdá. Najvyššie ruské koleso v hlavnom meste sa dnes nachádza na území VDNKh. Postavili ho k výročiu mesta pred 16 rokmi a je vysoký 73 metrov, čo je dokonca o niečo menej ako prvé ruské koleso.
