V Petrohrade, v okrese Krasnogvardeisky,obmedzený na ulice Boksitogorskaya a Kommuna, prechádza Irinovsky Prospekt. Meno mu bolo dané v roku 1914 (získalo sa od úzkej lineárnej železničnej trate Irinovskaja, ktorá sa tu koná od roku 1982 medzi obcami Irinovka a Bolshaya Okhta).
Táto železnica má dosť zaujímavépríbeh siahajúci až do roku 1889. Vtedy Korf Pavel Leopoldovič, ktorý v tom čase pracoval ako predseda Slobodnej ekonomickej spoločnosti, vyjadril túžbu pripraviť si vlastné peniaze na výstavbu železnice vedúcej z Nevy do jeho panstva v Irinovke. Žiadosť o pomoc podal na Kabinet ministrov. Jeho žiadosť bola uspokojená, ale pod jednou podmienkou, ktorou bolo, že všetka práca bude dokončená do troch rokov. Projekt schválil aj Alexander III. Stavba cesty trvala 33 mesiacov. Bola to prvá ruská cesta so šírkou rozchodu nepresahujúcou 750 mm. V roku 1892 došlo k jeho objavu. Vtedy bolo potrebné vybudovať cestu (teraz Irinovsky prospekt) zo stanice Irinovsky, ktorá sa nachádzala v mieste, kde sa teraz nachádza dom 62 na nábreží Sverdlovskaja, k panstvu Pavla Leopoldoviča.
V roku 1899 barón predal cestu verejnostiorganizácia železničnej stanice Irinovo. Počas tohto obdobia Irinovský prospekt obsadil územie medzi riekou Okhta a moderným Prospektom Energetikov. Do roku 1929 však bola cesta prestavaná. Počas tohto obdobia bola stanica Irinovsky zrekonštruovaná a cesty vedúce pozdĺž ulice Panfilovskaja boli demontované. V súčasnosti pripomína túto stanicu iba dom 31-A, ktorý sa nachádza na ulici Panfilova. A k Rzhevke boli železničné trate nahradené električkovými traťami. Od tej doby jazdia električky po ulici.
Od roku 1970 vedie medzi mestami električková traťAvenue of Metalists and Power Engineers, bol presunutý na Bolshaya Porokhovskaya Street. Jazdenie na tomto webe už nebolo. Uznesením z roku 1978 časť územia medzi ulicami Energetikov a Baksitogorskaya odišla do ulice Bolshaya Porokhovskaya. A dva roky pred touto udalosťou sa Irinovský prospekt trochu rozrástol a teraz bežal od rieky Okhta po začiatok ulice Kommuna.
Koncom 70. rokov priľahlé k avenueúzemie začalo s aktívnou výstavbou obytných budov. Irinovsky prospekt začal križovať stále viac a viac diaľnic vrátane Industrial Avenue a Mentor Avenue. Počas tohto obdobia bola cesta, ktorá viedla z Iljinskej Slobody do dediny Malinovka, premenovaná na Peredovikov Street. Malá časť súvisiaca s Koltushskoye Shosse bola mierne zrekonštruovaná a pridelená na ulicu Kommuna, ktorá teraz končí ulicou Irinovsky.
Teraz je tu moderná cesta spočetné obchody, kancelárie a organizácie vrátane autosalónu KIA (Petrohrad), ktorý sa nachádza na 10. V novom autocentre sa nachádza priestranná výstavná sieň s rozlohou 650 metrov štvorcových, servisná oblasť s akceptačnou plochou pre 15 pracovníkov Miesta K dispozícii je tiež sklad náhradných dielov a časť na maľovanie karosérií. Servisné oddelenie môže obslúžiť až 30 áut denne. Okrem toho poskytuje pozoruhodný zoznam služieb opráv automobilov KIA, opráv mechanických skriniek a motorov, počítačovej diagnostiky a oveľa viac.
