Jeden z popredných ruských dopravcov na trhuregionálnou leteckou dopravou je spoločnosť „Nordavia“. Arkhangelsk je mesto, kde sídlia riadiaci pracovníci podniku. Okrem domácich letov v Rusku prevádzkuje letecká spoločnosť aj medzinárodné lety. Čo si cestujúci myslia o leteckej spoločnosti?
Letecká spoločnosť „Nordavia“ bola založená v roku 2004. Hlavným uzlom leteckej dopravy na jeho základni je letisko Arkhangelsk Talagi. Okrem toho spoločnosť sídli v Moskve (Domodedovo a Šeremetevo), ako aj na letiskách Syktyvkar a Murmansk. Ústredie sa nachádza na európskom severe Ruska - v Archangeľsku. Dnes je A. Semenyuk generálnym riaditeľom spoločnosti.
Letecká spoločnosť "Nordavia" bola založená na základeleteckej jednotky Aeroflot v Archangeľsku. Eskadra bola vytvorená v roku 1929 v súvislosti s otvorením letov medzi Arkhangelskom a Syktyvkarom. A v roku 1991 sa transformovala na štátny podnik Arkhangelsk Air Lines. Nová spoločnosť však dlho nevydržala. V roku 2004 ho kúpila spoločnosť Aeroflot. Následne bol názov zmenený na Aeroflot-Nord.
Do roku 2008 boli lety prevádzkované pomocouvlajka a kód Aeroflotu. Po páde lietadla v Perme sa rozhodlo použiť vlastný kód a vlajku. V roku 2009 spoločnosť zmenila názov na Nordavia. V roku 2011 spoločnosť Aeroflot predala spoločnosť Norilsk Nickel. Náklady na leteckú spoločnosť boli 207 miliónov dolárov.
V roku 2016 Federálna protimonopolná službaudelil oficiálny súhlas s kúpou celého bloku akcií spoločnosti Nordavia spolumajiteľom leteckej spoločnosti Red Wings. Spoločnosť Norilsk Nickel tak prestala vlastniť spoločnosť. V roku 2016 na čele spoločnosti stál nový generálny riaditeľ - A. Semenyuk.
Počas celej histórie podniku došlo k 3 leteckým nehodám.
Prvý sa stal ešte v roku 1994, keď lietadloZrážka Tu-134 pristála bez jedného z podvozkov v Archangeľsku. Ničenie regálu sa začalo pri rolovaní v Moskve Šeremetevo. Zátka, ktorá zakrývala dutinu vzpery, vyletela a prerazila potrubie určené pre podvozok. Hydraulické vedenie dodávajúce zatiahnutie podvozku však zostalo nedotknuté. V hlavnom a núdzovom potrubí došlo k úniku, takže počas letu unikla do atmosféry hydraulická kvapalina. Vďaka posádke sa podarilo zabrániť pádu lietadla.
K druhej vážnej nehode došlo v roku 2008, keď sa pri pristávaní na letisku v Permu zrútil Boeing 737-500. Všetci pasažieri letu 821 boli zabití.
Tretí incident sa stal v roku 2009. Boeing 737-500, ktorý pristával na letisku v Simferopole, bol vážne poškodený krupobitím. V procese pristávania sa rozbili svetlomety, prelomila sa kapotáž nosa, zdeformovali sa časti trupu a mechanizácie.
V roku 2016 zahŕňa flotila spoločnosti 9 vozidiellietadlo rovnakého typu - Boeing 737-500. Priemerná doba ich fungovania je niečo vyše 24 rokov. Najstarší (26,3 rokov) má vedľajšie číslo VPBRP a najnovší (23,4 roka) je VPBKV. Lietadlá sú schopné pojať 108 až 133 cestujúcich. Lietadlá An-24 sa navyše prevádzkujú na krátke lety v rámci partnerského programu so spoločnosťou Pskovavia.
Napriek tomu, že letecký park je relatívnestaré, dobre udržiavané lietadlá. Upozorňujú na to aj cestujúci vo svojich recenziách. V poslednej dobe sa však stále viac a viac sťažuje na nepredvídané oneskorenia, ktorých dôvody nie sú hlásené. Zároveň je tento trend pozorovaný už niekoľko rokov po sebe, hoci predtým bola Nordavia jednou z najpresnejších spoločností.
Lety Nordavia sa pravidelne uskutočňujú do nasledujúcich osád:
Sezónna preprava do obľúbených turistických destinácií sa tiež vykonáva v spolupráci s poprednými ruskými cestovnými kanceláriami.
Vstupenky na Nordavia je možné zakúpiť našpecializovaných agentúr, a prostredníctvom internetu na webovej stránke spoločnosti. Cestujúci poznamenávajú, že pri nákupe lístkov online sa pravidelne vyskytujú problémy, najmä s platbou a výberom správnych destinácií. Niektoré lístky sú zároveň nevratné, čo spôsobuje cestujúcim nepríjemnosti. Problémy sú aj s vrátením prostriedkov: peniaze sa prevedú na účet cestujúceho pomerne dlho - v priebehu niekoľkých týždňov.
Popredná ruská regionálna letecká spoločnosť má na svojich letoch 3 triedy služieb.
Business trieda má pre cestujúcich tieto hlavné výhody:
Trieda nazývaná „ekonomika plus“ zahŕňalet v biznis salóniku a súvisiace služby. Predletové formality sú však plne v súlade s formalitami pre cestujúcich v ekonomickej triede. Neexistuje ani zvýšený limit na batožinu.
Ekonomická trieda zahŕňa poskytnutie samostatnej kabíny pre cestujúcich, ktorá sa nachádza hneď za „obchodom“.
Okrem toho má každý cestujúci, bez ohľadu na triedu služieb, právo pri kúpe lístka objednať si špeciálne jedlá.
Cestujúci dobre hovoria o kvalite služieb na palube lietadla. Vyzdvihujú najmä profesionalitu a ústretovosť posádky, prijateľnosť stravovania na palube.
Sadzby za dopravu sú uvedené v tabuľke nižšie.
Servisná trieda | Maximálna povolená príručná batožina | Maximálna povolená batožina |
obchodné | 5 kg (2 miesta) | 20 kg |
Economy Plus | 5 kg (1 sedadlo) | 15 kg |
hospodárstvo | 5 kg (1 sedadlo) | 15 kg |
Ak cestujúci cestujú s dieťaťom,kočíky a autosedačky sú povolené zdarma. Preprava zvierat je možná len po predchádzajúcej dohode s leteckou spoločnosťou. Výška poplatku za prepravu batožiny nad rámec stanovených noriem závisí od smeru a predstavuje 90 - 200 rubľov za 1 kg.
Nordavia Airlines umožňuje cestujúcimcheck-in pre lety na letiskách odletu aj prostredníctvom svojej webovej stránky. Čas začiatku a konca odbavenia na letisku je 2 hodiny a 40 minút pred odletom lietadla. Check-in na oficiálnej stránke dopravcu je k dispozícii deň pred odletom, no končí 3 hodiny pred odletom lietadla. Online check-in nie je možný pre cestujúcich s odletom z týchto miest:
Vo všeobecnosti cestujúci dobre reagujú na postup registrácie. Systém však nie vždy funguje hladko.
Nordavia Airlines, sú hlavnédopravca v severozápadnom regióne Ruska plánuje v blízkej budúcnosti aktívne zavádzať informačné technológie do všetkých oblastí svojich výrobných aktivít. Plánuje sa aj otvorenie špecializovaných nízkonákladových letov. Letecký park bude čoskoro kompletne zrekonštruovaný. Staré boeingy nahradia nové airbusy a po nich domáce lietadlá MS-21.
Jedna z najväčších ruských spoločnostíšpecializujúca sa na vnútroštátnu prepravu je Nordavia. Archangelsk je mesto, kde sa nachádza sídlo leteckej spoločnosti. Hlavnou základňou je letisko Talagi v Archangeľsku. Táto letecká spoločnosť je jednou z najstarších v Rusku, rok jej založenia je 1929. Vo flotile sú lietadlá Boeing 737-500. Okrem pravidelných vnútroštátnych letov sa uskutočňujú aj sezónne lety. V budúcnosti sa plánuje doplnenie flotily o nové lietadlá a otvorenie nízkonákladových letov. Vo všeobecnosti cestujúci dobre reagujú na prácu spoločnosti. No v poslednom čase je čoraz viac meškaní, čo spôsobuje nespokojnosť cestujúcich.
