Moskovské metro pre cestujúcich je predovšetkým rad staníc s vlastnou históriou a vlastnosťami. Tu budeme analyzovať jednu z nich - „Roľnícka základňa“.
Táto stanica linky Lublin (šalátová vetva) -154. v rade v moskovskom metre. Susedmi roľníckej základne sú Dubrovka a Roman. Jeho otvorenie sa uskutočnilo 28.2.1995, názov bol pomenovaný podľa názvu oblasti, ktorá sa nachádza vedľa neho. Stanica sa nachádza na území centrálnej administratívnej oblasti, mesta Tagansky, v časti "Chkalovskaya" - "Volzhskaya".
Hĺbka roľníckej základne - 47 m.Má jednu priamu ostrovnú platformu, ktorej šírka je 19 m. Stanica sa otvára denne o 5:40 hod., Zavrie o 1:00. Priemerná osobná doprava na stanici je asi 7,8 tis. Osôb za deň, prevádzka prepravy je asi 120,3 tis. Ľudí každý deň.
Pridelí „Roľnícku základňu“ od všetkých ostatnýchskutočnosť, že ide o prvú stanicu postavenú na stĺpe typu stena. Stala sa prototypom neskoršie postaveného šalátu "Dostoevskaya", "Dubrovka", "Pipe". Tento typ sa vyznačuje hlboko položenou konštrukciou s tromi klenbami, podperou stĺpov a stien koľaje - železobetónovým monolitom z betónovej dosky, neprítomnosťou miestností s pomocnou plošinou.
Z tejto stanice metra Moskva môžeteprejsť podzemnou halou na fialovú stanicu "Proletarskaya". Možnosť transplantácie sa objavila rok a pol po otvorení bodu - 23/7/1997.
Stanica bez rozvoja koľaje „Roľnícka základňa“ má dva východy:
Takmer všetky moskovské stanice metra majú svoje vlastnérozpoznateľná „tvár“ a štýl dizajnu. „Roľnícka základňa“ tu nie je výnimkou - jej vzhľad odráža všetky druhy poľnohospodárskej práce. Na vývoji projektu pracovali architekti N. Shurygin, N. Shumakin, umelci a sochári Yu Shishkov, M. Andronov, návrhári L. Romadina, E. Barsky, M. Belova.
Steny a oblúky „Roľníckej základne“ sú orientovanémramor vo svetlých farbách a podlaha je obložená čiernou a sivastou žulou. Jeho priestor je osvetlený luminiscenčnými lampami vychádzajúcimi z výklenkov. Stĺpce stanice - umelecké diela využívajúce techniku rímskej mozaiky - abstraktné panely, na ktorých musí divák rozmotať prvky, tak či onak spojené s roľníckou prácou.
Oblasť, ktorá dala názov stanice metra,Svoj moderné meno získala v minulom storočí - v roku 1919. Predtým sa to nazývalo Spasská Zastava - kvôli blízkosti Novospasského kláštora. Slovo „základňa“ bolo pridané od colného úradu Kamer-Kollezhsky Val, ktorý sa tiež nachádza v susedstve. Sila Sovietov premenovala námestie na slávu sovietskych roľníkov.
Roľnícka základňa s rozlohou asi 300 m2, obmedzte Vorontsovskú a Abelmanovskúulica, 3. Krutitsky pruh a Volgogradsky výhľad. Je dostupný priamo z ulíc marxistov, 1. Dubrovskej a Stroykovskej. Z geografického hľadiska sa oblasť nachádza v južných okresoch Moskva, Yuzhnoportovy a Tagansky. K tomu chodia stanice metra Krestyanskaya Zastava a Proletarskaya.
Po odchode z hrdinskej stanice nášho príbehu sa môžete stretnúť s množstvom zaujímavých vecí. Napríklad:
V blízkosti stanice metra „Krestyanskaya Zastava“sústreďuje sa veľa zvedavých a poučných predmetov, zaujímavých ako pre hostí mesta, tak pre Moskovčanov. Navyše je sama dostatočne príťažlivá na štúdium.