Alla bilister vet att huvuddokumentet,som ger rätt att köra fordon är ett körkort. Därför är det så viktigt att övervaka statusen för denna identitet. Ett utgånget dokument, ett gammalt urval, ett skadat, upprättat felaktigt - alla är ogiltiga och kan orsaka allvarliga juridiska konsekvenser för ägaren. Därför måste du veta hur du ändrar ditt körkort och var du ska göra det.
Säkert står varje förare införbehovet av att ersätta det gamla körkortet med ett nytt. Orsakerna kan vara mycket olika: byte av efternamn, utgången av dokumentets giltighet (för närvarande är det tio år), olämpliga rättigheter eller ändring av det etablerade mönstret enligt gällande lagstiftning. Ersättning av rättigheter är ett sällsynt förfarande, så föraren kan ha frågor. Hur gör man detta, vilka dokument måste samlas in, vilken behörig organisation är inblandad i detta, hur mycket kostar en sådan "lyx"? Men låt dig inte skrämmas. Om du noggrant förbereder alla papper bör du inte ha några problem när du byter ut och får ett körkort. Ett exempel på det nya formatet körkort kan ses på bilden i vår artikel.
Vi kommer att försöka i detalj överväga alla åtgärder som måste vidtas för att bli ägare till ett nytt körkort.
Om du behöver ändrakörkort, kontakta statens bilinspektion på territoriet för den konstituerande enheten i Ryska federationen där du är registrerad eller faktiskt bor. Det är detta organ som har rätt att utfärda ett nytt prov av certifikatet för att ersätta det gamla. Det enklaste sättet är att kontakta alla grenar av trafikpolisen på platsen för permanent registrering. De måste byta körkort mot ett dokument i ett nytt format. Det andra alternativet - om du bor på ett ställe (registrerat) men för närvarande har en tillfällig registrering i en annan stad har du rätt att byta ut ditt ID i något av Rysslands ämnen. Hur ändrar jag ditt körkort om du inte är officiellt registrerad någonstans? I det här fallet har du möjlighet att ersätta rättigheterna vid varje registreringsavdelning för trafikpolisen på Rysslands territorium.
Men praxis visar att en sådan åtgärd är ganska svår att utföra - inspektörer hittar många skäl att vägra dig. Slutsats: det är mycket svårt att ändra rättigheter utan registrering.
Körkortets löptid (dess giltighet) ivårt land är tio år gammalt. Licensens utgångsdatum anges i motsvarande kolumn mittemot den tilldelade förarkategorin. Så snart perioden löper ut blir licensen ogiltig och du får inte köra fordon. Dokumentet kan utbytas så snart som möjligt. Men om du inte kör bil under förseningsperioden kommer du inte att kunna tillämpa påföljder för brott mot denna bestämmelse i lagen. Så snart du behöver ett nytt dokument kan du kontakta trafikpolisen. Och kom ihåg: de har ingen rätt att straffa dig för att dina rättigheter upphörde för länge sedan.
Men det finns undantag från reglerna - i vissa fall utfärdas rättigheterna för en kortare giltighetsperiod.
Ett körkort utfärdas endast om det finns ett komplett paket med handlingar som måste skickas till statens inspektion:
Var inte panik, nuvarande lagstiftningtillhandahåller inte upprepade prov för att validera dina körförmåga. Ett nytt prov på ett körkort kan endast erhållas efter att ha klargjort all nödvändig information i de statliga bilinspektionens centraliserade databaser. Specialisten kommer att kontrollera:
Baserat på all denna information, aslutsats om möjligheten att utfärda ett nytt körkort. Tjänstemannen måste med en personlig signatur intyga ett dokument som bekräftar att du har klarat verifieringen. Om du nekas av någon anledning kommer det att registreras. Se till att ett sådant dokument innehåller den ansvariga personens namn och efternamn, datum då dokumentet upprättades och ett motiverat yttrande. Och om det visar sig att du har gamla trafikböter på ett körkort måste du betala dem till fullo och med ränta.
I början av maj 2014 slutförde det ryska hälsoministerietdiskussion om utkastet till resolution, som skulle uppdatera den vanliga listan över medicinska indikationer som hindrar en person att få ett körkort. Ministeriet insisterar på att det är nödvändigt att ta bort begränsningar för följande kategorier av medborgare:
Så idag blir det mycket lättare för personer med vissa funktionshinder att genomgå en läkarundersökning. Men hälsovårdsministeriet bekräftar att kraven för yrkesförare kommer att vara desamma.
Observera att den här listan inte är detgodkända och slutliga, ändringar och tillägg är möjliga. Men kraven för certifiering kommer att öka i förhållande till personer som inte kan köra bil på grund av psykiska störningar. Läkare tror att denna åtstramning kommer att hjälpa till att undvika olyckor på vägen.
Kraven för människor medfunktionshinder - de kommer att kunna klara en läkarundersökning och få tillträde att köra bil endast om deras bil är utrustad med speciella enheter (automatisk växellåda eller helt manuell kontroll).
Kom ihåg att du bara kan få böter förhantering av bilar med utgångna rättigheter! Om du inte kör under denna period blir det inget straff. Om du inte hade några rättigheter alls när Statens inspektör stoppade dig, kan du straffas med böter på 5 till 15 tusen rubel. Detta anses vara en allvarlig överträdelse.
Men trafikpolisen böter för förarenett certifikat som motsvarar den gamla modellen och inte ersätts med en ny levereras inte. Enligt nuvarande lagstiftning träder de nya rättigheterna i kraft den 1 april 2014. Men för förare vars gamla inte har gått ut är det inte alls nödvändigt att göra om dem. Bytet kommer att ske först efter den angivna perioden eller på förarens personliga initiativ. Därför har ingen rätt att böta dig. Om de försöker straffa dig, be om att utarbeta ett protokoll som anger anledningen och gärna gå till domstol.
Under våren i år meddelade Statens trafikinspektionskapa nya körkort. Från och med nu uppfyller de helt de internationella säkerhetskraven, som tydligt regleras i Wienkonventionen om vägtrafik från 1968. Experter bekräftar att utvecklingen av en ny dokumentmodell till stor del berodde på skillnaden mellan de gamla dokumenten och denna rättsakt. Detta faktum orsakade många problem för bilister som stannade utomlands. Det borde finnas mycket färre problem nu. Nu anges ditt efternamn på rättigheterna på engelska, men experter rekommenderar att du gör en bokstavlig översättning av dokumentet när du besöker ett visst land.
Trots spänningen bland bilägare,som rusade till trafikpolisen genomgick dokumentet inga speciella ändringar, därför finns det inget stort problem att bestämma hur man ska ändra ett körkort. Skillnaden gäller endast den utökade listan över underkategorier, som reglerar vilka fordon som endast ska köras om du har rättigheter. Nu finns det 16 av dem!
Exempel på körkort presenterarär ett laminerat kort med specialtecken på ytan. Baksidan innehåller information om kategorierna och rättigheternas varaktighet. Men statens skyldighet för ett körkort förblev densamma och uppgick till 800 rubel.
Reformen, som tillkännagavs offentligt, har tyvärr inte en tydlig tidtabell - den visade sig bara vara en möjlighet. Och det är helt oklart när det kommer att börja tillämpas fullt ut i praktiken.
Huvudskillnaden mellan de nya och de gamla dokumenten är det utökade rutnätet med underkategorier. Till skillnad från den vanliga versionen täcker den nästan alla typer av transporter:
En annan innovation är förmågan att lära sigkör bil med automatisk växellåda. Ett specialmärke "AT" indikerar att en person bara kan köra bil med automatisk växellåda, medan han inte har rätt att sitta bakom ratten på en mekanisk "järnhäst".
Trafikpolisen sa att människor som harhuvudkategorin är öppen kan du köra alla fordon som anges i motsvarande underkategorier. Men när en person endast har "tillgång" till en sekundär position förlorar han rätten att driva de huvudsakliga transportsätt som anges i huvudlinjen. Det är, det är fullt möjligt att byta från en bil till en moped, men det är helt enkelt inte möjligt att "sadla" en jeep efter en ATV utan att klara prov för motsvarande kategori.
Specialmärken kommer också att dupliceras ochpå dokumentets framsida. Att ersätta ett körkort 2014 kräver inte att en förare klarar ett certifieringsprov endast om den redan öppna kategorin inte ändras.
Innovationer har också förändrat utseendet på internationellakörkort. Detta är ett så långt pappersband där absolut alla uppgifter som anges i dina rättigheter är listade på olika språk i världen. Det finns nya underkategorier och motsvarande märken. Begränsningar för att köra bil med automatisk växellåda anges. Till exempel, för den vanliga kategorin "B" kommer inskriptionen nu att matas in - endast automatisk transmission.
Trots att lagen trädde i kraft, ochdet är nödvändigt att ha rättigheterna till det nya urvalet för de nyligen införda underkategorierna, sådana examensprogram inom trafikpolisen finns ännu inte. Så det visar sig att det kommer att vara ganska problematiskt att gå vidare till kategorin "M" och "AT", mer exakt är det ännu inte möjligt. Så det finns helt enkelt ingen som får nya betyg i rättigheter! Och nu har högsäsong kommit för mopeder och ATV: er, och ungdomar eller äldre invånare kan helt enkelt inte få körkort. Hur man är? Inspektörer säger att tills förarna för dessa underkategorier får sitt licens, kommer de inte att straffa dem med böter på vägarna. Men för personer med vilken öppen kategori som helst är det fullt möjligt att åka på tvåhjuliga analoger utan att ens tänka på hur man byter körkort.
Det finns inga stadgar somreglera sådan utbildning vid specialiserade institutioner. Körskolor saknar inte bara nödvändiga bilparker och tvåhjuliga fordon utan också ett godkänt utbildningsprogram. Som ett resultat är sådana prov helt enkelt inte möjliga i trafikpolisen.
Enligt justitieministeriet absolutnya utbildningsprogram, det vill säga det är planerat att göra det djupare. I kategori "B" kommer den teoretiska kursen till exempel inte att vara 106 timmar utan 138. Körning kommer att ägnas särskild uppmärksamhet: istället för 50 timmar planeras 56. I framtiden kommer rent professionella ämnen att läggas till som hjälper till att få yrket förare efter avslutad körskola. För kategori "M" kommer en kurs om säkring av gods att hållas och för "B" - grunderna i att arbeta i en taxitjänst. Dessutom planeras det att avsevärt öka kraven för arrangemang av körområden.
Det är svårt att se om sådana nya kategorier kommer att blikrävdes bland medborgarna, och när reformen är fullbordad. Under tiden kan du "rida" med äldre rättigheter (om de naturligtvis inte har upphört att gälla). Tja, om du till exempel bestämmer dig för att byta från en automatisk bil till "mekanik" - måste du klara ett kvalificerande prov och lyssna på en teoretisk kurs.
Nya reformer, förbättrad utbildning i körskolor,fler rättigheter och möjligheter - allt detta är naturligtvis bra i teorin. Men det är mycket svårt att förutsäga om dessa innovationer inte kommer att bli ett hinder för den genomsnittliga mannen på gatan, hur situationen på vägarna kommer att förändras i allmänhet. I vårt land är det ännu inte en garanti för utmärkta körförmåga från bilister att erhålla licens. Men låt oss hoppas på det bästa. Och få ett nytt körkort, vars foto du kan se i vår artikel. Dessutom kommer förfarandet att förenklas så mycket som möjligt och det tar inte mycket tid, som de anställda i lagen förklarar. Du skickar in ett komplett paket med dokument och blir bokstavligen om en vecka eller två ägare till nya rättigheter.
