Mycket ofta står bilister infören situation där utbyte av hydrauliska lyftare är nödvändigt. Priset för detta arbete i olika verkstäder är ganska högt, så det är vettigt att göra det själv. Detta sparar pengar, och ingen kommer att göra bättre än dig själv.
Så låt oss börja i ordning.Byte av hydraulkompensatorer kräver följande verktyg: ett torkmedel för ventiler på den klassiska VAZ-linjen samt en standard tändstift. Jag rekommenderar att du tar upp denna nyckel från papperskorgen, eftersom den måste klippas. Detta är nödvändigt så att din karaffel inte kan glida av den.
För alla bilar, samma bytehydrauliska lyftare. Priora eller någon annan bil - principen är densamma överallt. När du har förberett allt detta, fortsätt med att skruva av ventilhöljet. Därefter måste du ta bort det övre höljet från bältet i gasmekanismen och sedan skruva loss kedjehjulet. Därefter måste du långsamt flytta den från basen på kamaxeln. Fäst nu en liten bit tråd genom den och knyt den ordentligt. Detta är nödvändigt så att ditt bälte inte rör sig relativt detta mycket kedjehjul.
Du skjuter själva stjärnan för att göra detdet fanns möjlighet att vrida kamaxeln och kammarna. Se till att tanden inte hoppar alls. Vrid sedan kamaxeln lite så att den konvexa delen är uppe. Innan de hydrauliska lyftarna byts ut, ska du tappa avtappningshålen med något material för att tappa bort oljan, som är belägen i närheten av den fjärde cylindern. Eftersom de har en maximal diameter kommer ventilbrickan lätt att falla i dem. I slutändan måste du frigöra dem.
Skruva sedan fast bulten till platsen där förutett ventilhölje fästes. På så sätt kan vi fixa dekuratorn. Sätt sedan in stearinljusnyckeln direkt mittemot bulten som var vriden. Det bör ligga på kanten av fjäderbrickan på din ventil.
Ta en bit tät tråd och görhennes krok. Du behöver också tång, pincett och (för fall) en magnet. Tryck sedan på torken, fixerad på ena sidan med en bult. Du trycker på knappen och det påverkar ventilbrickan.
Det ögonblick du klickar på torkarenmed all möjlig styrka, med din fria hand, måste du röra vippan på ett sådant sätt som om du lyfter den del som sitter på den hydrauliska lyftaren. Din uppgift är att sätta en krok under sin undre del och dra ut den. Byte av hydrauliska lyftare kommer att vara svårt för extrema, eftersom det finns lite ledigt utrymme. Du kan dra ut två eller en åt gången.
Samla allt du behöver i omvänd ordning.Klicka på avkopplaren och sätt in vippan. Om han gick ojämnt in i dig, men samtidigt stod på kompensatorn, är allt bra. Lossa torken och skruva upp den med en skruvmejsel.
Som du ser är det inte så bra att byta ut expansionsfogar, men det är bättre om du gör detta med en assistent.
