Plöjningsarbete krävertillämpningen av betydande fysisk ansträngning från människans sida. Men det finns en teknik med vilken denna uppgift påskyndas betydligt i genomförandet. Artikeln kommer att diskutera Zubr-motoblocken - en maskin som avsevärt kan lindra en bonde eller trädgårdsmästares öde.
Först och främst bör du koncentrera dinuppmärksamhet på enhetens pris och kvalitet. Zubr-motorblocket enligt sina indikatorer rankas som en genomsnittlig prisindikator, men dess högsta tillförlitlighet och funktionalitet gör det också möjligt att rankas som en premiumklass. Tack vare närvaron av ett avtagbart säte för föraren och hjulet under det är det fullt möjligt att tillskriva enheten till kategorin minitraktorer.
Zubr-dieselmotorblocket är utrustat med ett systemdifferentiella lås, som i sin tur ger bilen hög längdförmåga och manövrerbarhet, och detta är oerhört viktigt för en så kraftfull enhet. Operatörens betydande vikt spelar också i operatörens händer, eftersom detta ger en utmärkt möjlighet att plöja även svåra och tunga jordtyper utan problem.
I sin grundkonfiguration, Zubr-motorblocketutrustad med tolv tum hjul med hög chevron slitbana. Detta säkerställer förenklad drift även på lös snö. Spåret som ska bearbetas har en bredd som är lämplig för redskapet. När det gäller hjulmätaren ligger denna indikator i intervallet 65 till 73 centimeter.
Motoriserad enhet styrs av specialhandtag, som påverkas av användaren under maskinens drift. På dessa handtag är de viktigaste kontrollelementen. Det är värt att notera att användningen av en förarsäte minskar enhetens manövrerbarhet, därför krävs det särskilt i detta fall att ställa in rörelsesvektorn. Och viktigast av allt: att installera en bakomgående traktor kräver avsevärd fysisk styrka, och därför är det bara en stark, fysiskt stark person som kan köra den. Den bakomgående traktorn är alltså inte avsedd för kvinnor.
Zubr-motorblocket som dieselmotorn är förhuvudtyp av bränsle, har två hastigheter framåt och en bak. Maskinens skapare gav möjlighet att fungera i reducerade hastigheter, vilket i slutändan garanterar närvaron av sex växlar. Var och en av växlarna i växellådsmekanismen är tillverkad i rostfritt stål med högt kolinnehåll. Längden på sådana växlar är mycket lång.
Växellådans mekanism är väl stängd från den yttre miljön, och vevhuset är fyllt med olja, vilket i princip inte krävs (ett undantag kan vara en läcka).
Dessutom är det möjligt att ansluta en sekundväxellådan under motorn. Tack vare denna kombination av mekanismer ökas kraften, men hastigheten och framstegen i arbetet minskas. En sådan tandem utrustning är optimal när det är nödvändigt att bearbeta svår mark eller transportera en stor last.
Tänk på vilken motor som har en bakomgående traktor"Bison". En dieselmotor är exakt den versionen av kraftverket som ingenjörerna valde när de utformade enheten. Motorn i sig är en fyrtakts med ett horisontellt arrangemang. Bränsle tillförs direkt till förbränningskammaren med en enda injektor, vilket i sin tur ökar motorns effekt och effektivitet och minskar bränsleförbrukningen.
Tändningssystemet är elektroniskt och därförkunna arbeta stabilt även vid extrema omgivningstemperaturer. Eftersom det är oerhört svårt att antända dieselbränsle på vintern är Zubrs bakomgående traktor också utrustad med mekanisk tändning med en dekompressor.
Fullt motvärmeskyddgaranterar ett kylsystem av vattentyp, vilket är mycket effektivare än luftmotståndet. Parallellt med det avlägsnas värme också genom smörjning, som sprutas med en växelpump.
Man kan bara nämna vibrationer.Under drift är det givetvis, men påverkar inte enhetens drift. Alla vibrationsfenomen dämpas på grund av själva motorn, ramen. Vid tidpunkten för kontrollen känns återkomsten till händerna, men inte kritisk.
Beroende på användarnas behov kan maskinen aggregeras tillsammans med:
När det gäller de tekniska egenskaperna har den bakomgående traktorn följande huvudindikatorer:
Sammantaget har Zubrs bakomgående traktor, vars pris varierar från 54 000 till 71 000 ryska rubel, överväldigande fått positiv feedback från sina användare.
