Bilen "Mustang" 1969 - företagets hjärnbarnFord. Han verkade tack vare företagets önskemål att släppa en stående bil som kan konkurrera med modeller från Chevrolet. Detta mål var uppfyllt, ännu mer - bilen blev legendarisk, vann kärlek från hela världen och är fortfarande populär. Det ursprungliga namnet på "Mustang" var annorlunda. Ursprungligen utvecklade de modellen som "Panther", men strax innan släppningen ändrades namnet.
Bilens emblem "Mustang" (1969), fotosom är något lägre, uppfanns på grundval av bilens namn. Utseendet på bilmarknaden för detta "djur" har skapat en enorm känsla - på bara 2 år har en miljon exemplar sålts.
Отличительные черты автомобиля позволяют узнать hans en överblick: låg markfrigång, en lång huva och en skarpt "huggad" bagage. Företaget kunde presentera en sportbil och ett aggressivt utseende. Interiören var inte bara av en vanlig amerikaner, men också av tusentals europeiska köpare. Den sista kom till smak ett litet pris, komplett med en ganska kraftfull motor, en intressant färgkombination och inredning, samt ett stort antal olika tekniska utrustningar. Förutom alla fördelar, för en extra kostnad kan du köpa och installera luftkonditionering. Ja, 1969 var det redan en sådan möjlighet. Slagordet i företaget lovade att göra 1969 Ford Mustang bilen helt under köparen. Nu är det inte förvånande, men under dessa år var det en lyx.
Экстерьер машины весьма необычный, хотя бы eftersom det utvecklades i de avlägsna 60-talet. Nu lockar hon människor på grund av de speciella funktionerna, aristokratin och retroanteckningarna. Det är omöjligt att argumentera med det faktum att moderna bilar ser väldigt snygga ut och attraktiva, men de gamla kommer att locka ögonen på någon bilist.
1969 Ford Mustang hade rätt att hävdapå rollen som en sportbil, men suspensionen var enkel. Hon kan skapa en mjuk rörelse, men kontrollerbarheten uppskattades inte över genomsnittlig nivå.
Förstärkande bromsar kan köpas förextra pengar i en annan konfiguration. I den grundläggande versionen fanns en trumtypsutrustning. Lite senare (efter modifiering) uppträdde skivbromsarna. Servostyrning var inte heller; förvaltningen var hård.
На сегодняшний день «Форд Мустанг» 1969 г.Självklart, en gammal bil, men du borde inte jämföra den med nuvarande teknik. Människor som förvärvar denna sällsynthet värde stil, bild och dess tidigare ära mer.
Bilen 1969 är väldigt bekväm och intressant.ser inte bara utanför. Förvaltningen av "Ford" är av den uppfattningen att bilen ska vara bra inte bara tekniskt, så uppmärksam på att skapa ett attraktivt utseende.
För en början är det värt att notera speciella platser,med en spak för att justera stolen. För att uppnå bekväm växling, installerades ett golvsystem. Du kan inte hålla tyst om att i den grundläggande konfigurationen av bilen var en radio. Klockan och räknemätaren fixerades på rattstången. För att skydda föraren från solen, var visorer installerade.
Modell "Mustang" avslutades fleratyper av aggregat. För den tiden betraktades de som kraftfulla motorer. Konfiguration ingår motorer för 3, 4, 5, 6 liter. Systemet på vilket enheterna byggdes var bränsle och V-formad. Tyvärr var en av nackdelarna att bilen konsumerade mycket bränsle - cirka 40 liter per 100 km. Även med det faktum att accelerationen är svag, imponerade alla samma motorns dragkraft.
Överföring i varje konfiguration var också annorlunda. Det fanns ett tillfälle att köpa en Ford Mustangbil (1969) antingen med manuell växellåda eller med en trefas automatisk.
