Tyristorladdare för bil

Använda tyristorladdaremotiverat - batteriåterställning är mycket snabbare och mer "korrekt". Det optimala värdet på laddningsströmmen, spänningen bibehålls, så det är osannolikt att det kommer att vara möjligt att skada batteriet. När allt kommer omkring kan överspänning koka av elektrolyten, förstöra blyplattor. Och allt detta leder till att batteriet går sönder. Men du måste komma ihåg att moderna blybatterier tål högst 60 full urladdnings- och laddningscykler.

Allmän beskrivning av laddarkretsen

DIY laddare förTyristorer kan alla, om det finns kunskaper inom elektroteknik. Men för att göra allt arbete korrekt måste du ha åtminstone den enklaste mätanordningen till hands - en multimeter.

Det låter dig mäta spänning, ström, motstånd, kontrollera transistors prestanda. Och i laddarkretsen finns följande funktionsblock:

1. Avstängningsanordning - i det enklaste fallet är det en konventionell transformator.
2. Likriktarenheten består av en, två ellerfyra halvledardioder. Vanligtvis används en bryggkrets, eftersom den producerar en nästan ren, krusningsfri likström.
3. En filterbank är en eller flera elektrolytkondensatorer. Med deras hjälp avbryts hela den variabla komponenten i utströmmen.
4. Spänningsstabilisering utförs med hjälp av speciella halvledarelement - zenerdioder.
5. En amperemätare och en voltmeter övervakar strömmen respektive spänningen.
6. Justering av utgångsströmsparametrarna utförs av en enhet monterad på transistorer, tyristor och variabelt motstånd.

Huvudelementet är en transformator

Utan det är det bara ingenstans, gör en laddareen tyristorstyrd enhet utan att använda en transformator fungerar inte. Syftet med transformatorn är att minska spänningen från 220 V till 18-20 V. Detta är exakt hur mycket som behövs för laddarens normala drift. Generell konstruktion av transformatorn:

1. Stålplåt magnetisk kärna.
2. Primärlindningen är ansluten till en 220 V växelströmskälla.
3. Den sekundära lindningen är ansluten till laddarens huvudkort.

Vissa mönster kan använda tvåsekundärlindningar kopplade i serie. Men i designen, som beaktas i artikeln, används en transformator som har en primär och samma antal sekundära lindningar.

Grov beräkning av transformatorlindningar

Det är önskvärt i utformningen av laddaren förtyristorer använder en transformator med en befintlig primärlindning. Men om det inte finns någon primärlindning måste du beräkna den. För att göra detta räcker det att känna till enhetens kraft och magnetkretsens tvärsnittsarea. Det är tillrådligt att använda transformatorer med en effekt på över 50 watt. Om du känner till tvärsnittet för magnetkretsen S (kvm Cm) kan du beräkna antalet varv för varje 1 V-spänning:

N = 50 / S (kvm Cm).

För att beräkna antalet varv i primärenlindning måste du multiplicera 220 med N. Den sekundära lindningen betraktas på samma sätt. Men man måste komma ihåg att spänningen i ett hushållsnät kan hoppa upp till 250 V, så transformatorn måste motstå sådana droppar.

Lindning och montering av transformatorn

Innan du börjar linda måste du beräkna ledningens diameter som du måste använda. För att göra detta måste du använda en enkel formel:

d = 0,02 × √I (lindningar).

Trådens tvärsnitt mäts i millimeter, lindningsströmmen är i millimeter. Om du behöver ladda med en ström på 6 A, ersätt sedan värdet 6000 mA vid roten.

Efter att ha beräknat alla parametrar för transformatorn, startaslingrande. Lägg sväng för att vrida jämnt så att lindningen passar in i fönstret. Fixa början och slutet - det är tillrådligt att löda dem för att frigöra kontakter (om sådana finns). När lindningen är klar kan du montera transformatorns stålplattor. Var noga med att täcka ledningarna med lack efter avslutad lindning, detta kommer att bli av med surret under drift. Limlösningen kan också appliceras på kärnplattorna efter montering.

Tillverkning av kretskort

För att skapa ett kretskort för en tyristorbatteriladdare själv måste du ha följande material och verktyg:

1. Syra för rengöring av ytan av folieklädda material.
2. Löd och tenn.
3. Folietekstolit (getinax är svårare att få).
4. Liten borr och borr 1-1,5 mm.
5. Järnklorid. Det är mycket bättre att använda detta reagens, eftersom det tar bort överskott av koppar mycket snabbare.
6. Markör.
7. Laserskrivare.
8. Järn.

Innan du börjar redigera måste du rita spåren. Det är bäst att göra detta på en dator och sedan skriva ut ritningen på en skrivare (nödvändigtvis en laser).

Utskriften måste utföras på ett ark från allaglansigt magasin. Ritningen översätts mycket enkelt - arket värms upp med ett hett strykjärn (utan fanatism) i flera minuter, sedan svalnar det ett tag. Men du kan också rita spår för hand med en markör och sedan placera textoliten i en lösning av järnklorid i några minuter.

Syfte med minneselement

Enheten är baserad på en faspulsregulator på tyristorn. Det finns inga knappa komponenter i det, förutsatt att du monterar delar som kan repareras, kan hela kretsen fungera utan justering. Designen innehåller följande element:

1. Dioder VD1-VD4 är en brygglikriktare. De är utformade för att omvandla växelström till likström.
2. Styrenheten är monterad på en-korsningstransistorer VT1 och VT2.
3. Kondensatorns C2 laddningstid kan regleras av det variabla motståndet R1. Om rotorn förskjuts till det yttersta högra läget kommer laddningsströmmen att vara högst.
4. VD5 är en diod utformad för att skydda tyristorkontrollkretsen från den omvända spänningen som uppstår när den slås på.

Detta system har en stor nackdel -stora fluktuationer i laddningsströmmen om spänningen är instabil i nätverket. Men detta är inte ett hinder om en spänningsstabilisator används i huset. Det är möjligt att montera en laddare på två tyristorer - det blir mer stabilt, men det är svårare att implementera denna design.

Monteringselement på kretskort

Det rekommenderas att montera dioderna och tyristorn på separata radiatorer och se till att isolera dem från fodralet. Alla andra element är installerade på kretskortet.

Det är inte önskvärt att använda gångjärnsinstallation - den ser för ful ut och till och med farlig. För att placera element på tavlan behöver du:

1. Borra hål för benen med en tunn borr.
2. Tenn alla tryckta spår.
3. Täck spåren med ett tunt lager tenn, detta kommer att säkerställa installationens tillförlitlighet.
4. Installera alla element och löd dem.

Efter installationen kan du täcka spåren med epoxiharts eller lack. Men innan det, se till att ansluta transformatorn och ledningarna som går till batteriet.

Slutmontering av enheten

Efter att installationen av laddaren är klartyristor KU202N måste hitta ett lämpligt fodral för det. Om inget är lämpligt, gör det själv. Du kan använda tunn metall eller till och med plywood. Placera transformatorn och radiatorerna med dioder, tyristor på ett bekvämt ställe. De måste kylas väl. För detta ändamål kan du installera en kylare i bakväggen.

Du kan till och med installera istället för en säkringbrytare (om enhetens mått tillåter det). En amperemätare och ett variabelt motstånd måste placeras på frontpanelen. När du har monterat alla element fortsätter du med att testa enheten och dess funktion.