Maybach Excelro är den bilen sombehöver ingen introduktion. När allt kommer omkring kostar den här modellen 8 miljoner dollar. Och de flesta har hört talas om henne. Även de som inte förstår bilar. Och inte förvånande - trots allt talade de om denna bil under mycket lång tid och i detalj.
Alla vet mycket bra hur fantastisktbilar tillverkas av det tyska företaget Maybach. 2005 visade detta företag hela världen den bilen som bokstavligen tog andan. Maybach Excelro - denna bil förvånade alla. Den utvecklades i samarbete med däcktillverkaren Fulda. Tanken var att demonstrera användningen av speciella höghastighetsdäck. Och detta lyckades senare.
Och som plattform beslutades att ta en limousinMaybach 57. Intressant nog var detta första gången i historien när denna biltillverkare beslutade att fusionera med Fulda. Men å andra sidan var det långt ifrån det första när oroet skapade en bil specifikt för demonstration av däck.
Fulda med maximalt ansvarnärmade sig punkten, och 2005 presenterades därför ett helt nytt däck för publiken. Och sådana produkter vacklade på den exklusiva showbilen "Maybach Excelro", vars foto presenteras nedan. Intressant nog deltog studenter från Pforzheim Technical College i designen.
Maybach Eskelero är en lyxbil somkan förstås med en överblick. Detta är den verkliga kvintessensen i den europeiska och internationella fordonsindustrin. I denna modell är funktionerna hos en riktig superbil och den mest bekväma limousinen som tillhör extraklassen perfekt harmoni. Denna bil visar absolut alla fördelar och superprioriteter i den tyska bilindustrin. När man tittar på en sådan bil förstår alla varför bilar från Tyskland anses vara standarden på kvalitet, tillförlitlighet och lyx.
Detta är en exklusiv bil, vilket inte är omöjligtObservera, åtminstone baserat på priset, vilket gör att du tar tag i huvudet. Åtta miljoner dollar är ett verkligt otroligt värde som bara kan ställas in på en unik superbil. När det gäller priset kan du inte kommentera någonting.
Maybach Eskelero ser ut som perfektion.Det stora galler- och luftintaget integrerat i den främre stötfångaren, som är kraftfull och massiv, och en attraktiv frontdelare är funktioner som motiverar bilens oöverkomliga kostnader. "Maybach Excelro" -egenskaperna var helt enkelt utmärkta. Tack vare det stora gallret har luftvolymen ökat och på grund av splitteren har nivån av aerodynamik ökat. Förresten, sådana innovationer föreslogs av en av de inblandade studenterna.
De kraftfulla framvingarna fångar omedelbart ögatsom smälter smidigt in i sidopanelerna, såväl som uttrycksfull optik och bakrör som är integrerade i dörrfönsterbrädorna. Dessutom lockar massiva bakskärmar uppmärksamhet, som verkar flyta in i diffusorn (förresten, det bidrar också till ytterligare aerodynamik och bättre riktningsstabilitet). Spoilern ser också ovanlig ut - tack vare en så uttrycksfull detalj får man en mycket harmonisk och fullständig bild.
Intressant nog är denna två-dörrarkropp tillverkad avpaneler (stål och aluminium) som är fästa vid en ram tillverkad av kloromolybdenstål. Bilen väger bara 2660 kg. Med ganska imponerande dimensioner är längden nästan sex meter (5,89 cm), bredden 2,14 m och höjden 1,39 m.
Detta är ett annat extremt viktigt ämne somse till att röra vid när du pratar om en bil som Maybach Excelro. Enhetens tekniska egenskaper är också imponerande. Maxhastigheten är 351 km / h. Bilen accelererar till "hundratals" på bara 4,4 sekunder. Motor - 700 hästkrafter, V-formad, 12-cylindrig, sex liter volym.
Drivs av en 8-band motoren växellåda utrustad med en dubbel koppling. Tack vare denna växellåda överförs allt vridmoment till bakhjulen. När allt kommer omkring är bilen bakhjulsdrift.
Det här är det sista jag vill prata om.Du behöver inte ens argumentera, du kan omedelbart säga att allt är inuti. Absolut allt som kan vara användbart. Och det är inte förvånande för en bil på 8 miljoner dollar. Landning - hur är det med henne? För många verkar det lågt. Men bara de människor som inte satt inne tror det. Ja, baksidan av bilen är lite "stötad". Men passformen, även om den tävlar, är extremt bekväm. Hinkformade racingstolar (otroligt bekväma), en lyxig sportinredning, högkvalitativt läder, aluminium, kolfiber, neopren är också tilltalande. Inga klagomål på salongen. Allt är lika raffinerat, dyrt, vackert och samtidigt bekvämt, bekvämt och ergonomiskt.
