Kompressorstationer utför funktionenvilket är allmänt efterfrågat inom bilservicebranschen. Oftast används sådan utrustning i specialiserade tjänster som utför professionella uppgifter i online-leveransläget. Det finns dock modeller avsedda för privat bruk. Dessa inkluderar två-kolvskompressorn "AGR-75 Aggressor", utformad för att arbeta med däckuppblåsning. För erfarna bilister kan användningen av detta komplex verka överflödigt, men för nybörjars bekvämlighet motiverar det sig helt. Dessutom kommer kompressorn att vara användbar för nästan alla kategorier av bilägare för att spara tid.
Modellen representerar ett medelklasshushållkompressorer för däckuppblåsning. Stationen kan dock användas inte bara som en pump för en bil utan också som ett verktyg för service av uppblåsbara båtar, madrasser, leksaker och andra produkter som kräver luftpumpning. För att arbeta med olika produkter har tillverkaren tillhandahållit ett brett utbud av ergonomiska munstycken lämpliga specifikt för denna station.
En av kompressorns styrkor ärgenomtänkt fodral av rostfritt metall. Det är, under operationen kan du inte vara rädd för de skadliga effekterna av en vattenhaltig eller kemisk miljö på kroppen, även om du inte bör missbruka sådana risker. För att öka tillförlitligheten utrustade designarna AGR-75 Aggressor med ett kylsystem som förhindrar överhettning av elmotorn. Arbetet med två kolvar kännetecknas av hög belastning, därför var dessa komponenter försedda med Teflon O-ringar. För smörjning används specialiserad silikonolja som inte behöver ersättas.
Möjlighet att arbeta med ett brett utbud av uppblåsbaraav produkter tillhandahålls inte bara av den tekniska och konstruktionsanordningen för Aggressor AGR-75-kompressorn, utan också av prestandaegenskaperna som presenteras nedan:
Enhetens driftsfunktioner inkluderarbrett utbud av lämpliga temperaturer. Installationen kan användas under förhållanden från -40 ° C till +80 ° C. Men återigen rekommenderas inte att experimentera med topptemperaturer. Exempelvis kan Aggressor AGR-75-stationen säkert bibehålla sin funktion även under frysningsförhållanden. Men regelbundna klimatspänningar kommer att bidra till att känsliga arbetskomponenter snabbt slits.
Bredda konfigurationer skiljer sig vanligtvisprofessionella modeller, men även i detta fall har tillverkaren tillhandahållit en optimal uppsättning extra support för att bibehålla maximal funktionalitet. Först och främst är det sådana adaptrar som är anpassade för anslutning till olika uppblåsbara produkter. För att underhålla kompressorn är en dummy ansluten så att du kan installera en annan deflator. En obligatorisk komponent för erfarna bilejare kommer att vara en manometer för kompressorn för just denna modifiering. Dessutom har utvecklarna gett möjlighet att ansluta två modeller att välja mellan med olika atmosfäriska indelningar - från 1 till 10. Som tillval kan du också köpa en nyckel, ett flaskuttag för hjuldrift och en ergonomisk organisator, även om en bekväm väska ingår i baspaketet.
I detta fall tillhandahålls två metoder.anslutning. Det första och vanligaste alternativet innebär ett bunt genom cigarettändaren. Glöm inte att enheten är elektrisk, så det är viktigt att utvärdera möjligheterna till en sådan anslutning i förväg. Cigarettändaren är bekväm eftersom den kräver mindre tid att ansluta, så den väljs ofta som energikälla. Det andra alternativet låter dig använda kompressorn som en pump för en bil som drivs med ett batteri. Denna metod är inte så bekväm och kräver mer manipulation med anslutningen, men som experter säger är det att föredra när det gäller säkerhet och tillförlitlighet för strömförsörjningen.
Även om den är positionerad som funktionellen hushållskompressor, men du kommer att ge ganska acceptabla pengar för det. På marknaden kan det köpas för 3,5 tusen rubel. Det verkar som om den låga kostnaden beror på modellens inhemska ursprung. Men en helt modern design, tillsammans med hög prestanda för sin klass, gör enheten attraktiv. En annan sak är att avgiften kan öka för hela uppsättningen, som implementerar AGR-75 Aggressor kompressor. Priset för ett paket med en manometer, till exempel, stiger till 4,5 tusen rubel, men detta belopp lönar sig också.
Helhetsintrycket för de flesta ägaredenna kompressor är positiv. Dessutom betraktas även den strukturella konstruktionen med design och arbetsegenskaper. Så det finns en snabb uppblåsning av helt platta däck på bara några sekunder. Uppenbarligen kommer det att vara problematiskt att serva hjul med en icke-passagerarstorlek med en konventionell pump, och den här enheten sparar dig från onödiga problem. Bland de noterade fördelarna och utrustning med ergonomi. Med en digital tryckmätare för en kompressor kan du till exempel bestämma parametrarna för arbetsprocessen och kontrollera överbelastningspunkter. Vad som är viktigare, till skillnad från de flesta modeller från det inhemska segmentet, är denna enhet bekväm i fysisk cirkulation. För det första pekar många bilägare på kompressorns kompakta storlek - följaktligen underlättas transportuppgifterna. För det andra närmade konstruktörerna ansvarsfullt utförandet av handtag på karosseriet och gav den optimala längden på slangen och kabeln.
Tyvärr oklanderlig prestandateknisk intern fyllning är inte nödvändig. Kritiska problem är inte ifrågasatta, men vissa fel i driften av enskilda element förekommer fortfarande. Så efter långvarig användning ställs vissa användare inför sprängda säkringar. Det finns också kommentarer om kylflänsfunktionen och vevmaterial av låg kvalitet. Vissa nyanser av ergonomi är också upprörda, även om det i stort sett är få klagomål på det. Utvecklarna felberäknade med det isoleringssystem som AGR-75 Aggressor bilkompressor är utrustad med. Recensioner av många ägare betonar obehagligt ljud under drift av enheten, som sällan finns i moderna modeller av hushållskompressorer.
Med alla bristerna, som hushållsassistent förvanliga bilister, den här enheten är värt pengarna. På grund av ergonomi kan det mycket väl användas av nybörjare. Ändå orsakar modellen inte uppenbar kritik när det gäller tillförlitlighet och säkerhet, så det är osannolikt att det misslyckas på väg. AGR-75 Aggressor-kompressor är också lämplig för långlivade förare som kan hantera enskilda nyanser av drift under tunga belastningar. Men yrkesverksamma som letar efter tillförlitlig utrustning för att arbeta i en biltjänst, kommer detta alternativ troligen inte att fungera. Regelbunden användning av kompressorn med risk för överbelastning kommer att vara obekväm. Faktum är att modellen är lämplig för långtidsarbete under svåra förhållanden endast med korrekt teknisk support med ofta uppdatering av element som har en låg slitstyrka resurs. Och detta är inte bara obekvämt utan också kostsamt ekonomiskt.
Skaparna av kompressorn försökteproduktionsteknologiska, produktiva och funktionella apparater för pumpning av däck och andra uppblåsbara produkter. I många avseenden visade det sig och de nominella arbetsdata är helt i överensstämmelse med de deklarerade indikatorerna. Dessutom kan du lägga till de externa stilistiska fördelarna som en kompressor för en bil har i denna modifiering. Ändå var komponentbasen fortfarande långt ifrån den höga nivån som sattes av tillverkare av konkurrenskraftiga produkter.
Detta beror delvis på användningen av inte det mestaframgångsrika material, men det finns också felberäkningar i mekaniska grupper, när själva arrangemanget av elementen orsakar snabbt slitage. Å andra sidan är det möjligt att föra kompressorn till ett beklagligt tekniskt skick efter användning i flera år. Om vi talar om det vanliga bilägarens vanliga användningssätt, bör allvarliga problem inte fruktas. Glöm förresten inte modellens budgetprislapp, som kompenserar för bristerna i den interna strukturen när det gäller tillförlitligheten hos enskilda arbetsmekanismer.
