Kinesiska Chery IndiS. Är det värt att köpa?

Chery IndiS är en mono-driven crossover,helt i överensstämmelse med de aktuella trenderna inom bilindustrin. Stor markfrigång och god rymlighet gör det till en ganska praktisk maskin. Samtidigt är Chery IndiS längdåkningsförmåga något högre än för vanliga personbilar och kostnaden är lägre än för crossovers. Nu på världsmarknaden finns det tillräckligt med sådana stationsvagnar med ökad markfrigång och framhjulsdrift. Dessa är Renault Sandero Stepway, Peugeot 3008 och Nissan Juke.

Sådana fyrhjulsdrivna bilar började producerarelativt nyligen. Till exempel, om du inte behöver köra terräng, behöver du inte allhjulsdrift. Följaktligen kommer mono-driven Chery IndiS att spara bränsle betydligt.

Kapacitet är också viktigt.En asiatisk tillverkare löser detta problem genom att höja bilens höjd. Ett annat trick är att minska hjulbasen. På grund av detta förbättras manöverbarheten och manövrerbarheten. I en storstad är denna bil bekväm att köra och parkera.

Chery IndiS на все сто процентов соответствует idé om den asiatiska bilindustrin. Men samtidigt är dess utseende ganska intressant. Å ena sidan är detta en fullfjädrad crossover, och å andra sidan en bil som gör att du enkelt kan parkera och spara bränsle. Det är riktigt, den bakre delen ger ut rasen på bilen - våra landsmän är inte vana i sådana proportioner än.

Stora tonade strålkastare med en extraordinär form,ovanliga bakdörrar, svart karossats tillverkad av plast - allt detta ger en solid look Chery IndiS. En genomgång av denna bil tillät oss att dra slutsatsen att dess popularitet i Ryssland kommer att få fart. Dessutom är priset lågt, och i den dyrare versionen av Chery IndiS tas en extra avgift för att förbättra komforten och inte för att öka säkerhetsnivån. Kuddar och andra system finns också i de grundläggande konfigurationerna.

Chery IndiS design blev bättre och kvantitettekniska problem minskade. Kineserna vill inte tillämpa världsprestationer och föredrar att lära sig allt på egen hand. Förr eller senare når de sig själva.

Kabinen på Chery IndiS är ganska rymlig ochrymligt bagagerum. Kontrollen av luftflöde och temperatur ser lite ovanlig ut. Den manuella växelspaken ser sportig ut, och långslaget är inte annorlunda.

Lätta pedaler. Kopplingens feedback är inte tillräckligt.Rattet är också för lätt, så det kan vara ovanliga känslor på banan. Växellådan har en nackdel - ibland flyger den första växeln. Men i allmänhet är allt acceptabelt.

Chery IndiS är utmärkt på 120kilometer per timme. Efter denna tröskel uppstår en svag vindkraft, du måste taxa. Bränsleförbrukningen är 6,7 liter per hundra kilometer.

Chery IndiS: recensioner av bilister

fördelar:enkel och bekväm radio, många olika alternativ, bra manövrerbarhet på grund av den smala kroppen, hög markfrigång, Volgov-hjul lämpliga, minimal gassträcka, hög landning, startar vid låga temperaturer utan problem, bra ljus, modern design, attraktivt utseende, låg kostnad Bra stabilitet på banan.

Nackdelar: det accelererar långsamt, mycket styv fjädring, obekväma framsäten, vissa förare är inte synliga på grund av ratten varvräknare.