Specialdäck (ultralågt tryck,tubeless) är den främsta höjdpunkten i utformningen av fyrhjulsdrivna fordon - terrängfordon i Tricol-familjen. Dessa maskiner är tillförlitliga, har passerat ett stort testprogram och har många kvalitetscertifikat. "Trakol": terrängfordon, SUV, snö och träsk och amfibie - en frekvent besökare på platser som är otillgängliga för vanlig transport. Därför är det värt att lära känna honom bättre. Längre i artikeln finns en historia om vad ett Tracol terrängfordon är, ett foto, en beskrivning av strukturen och mycket mer.
Köparen har mycket att välja mellan.Linjen för terrängfordon representeras av fem modeller med beteckningarna 39041, 39445, 39292, 39294 och 39295. Dessa fordon är terrängfordon. Snö- och träskfordon representeras av modellerna "Forester" "Forester-M" och "Forester-M North". Det är uppenbart att deras öde inte bara är off-road, utan otillgängliga platser. Ett snö- och träskfordon krävs där det är nödvändigt att övervinna områden med terräng täckt med is och snö, rikligt med vattenhinder. Sumpar och flodbäddar omfattas också av dessa maskiner. ATV: er "Trekol", manövrerbar och rymlig, med en god nyttolast på upp till 700 kg, har redan uppskattats av fiskare och jägare. Komfortnivån är ganska hög för dessa maskiner. På deras bräde kan du sätta upp ett tält och tillbringa natten i det. Geologer, räddare använder gärna dessa maskiner.
Om du bara behöver ett terrängfordon, kan du här säkert välja ett prov från serien "Tracol" 39041, 39445.39292.39294.39295.
Lågtrycksdäck har inte bara praktiskt tagetperfekt grepp, men fungerar även som utmärkt stötdämpare, utjämnande stötar och stötar på vägarna. Men den här maskinen har hittat efterfrågan från bönder. Detta är "Tracol-Agro". Låg marktryck är lämpligt för att arbeta i fälten vid gödning av marken, sprutningsanläggningar för att bekämpa skadedjur. Arbetet kan göras i mörkret på grund av förekomsten av strålkastare. Dessutom kan du på dessa maskiner flytta längs både smuts och asfaltvägar.
För transport av varor i denna rad kan du också välja en ganska rymlig modell. Och riklig lastkapacitet.
Alla modeller i denna serie utvecklas maximalthastighet 70 km / h (på motorvägen). Terrängfordonet Trekol 39041 och dess bror Trekol 39445 med ett 4x4-hjularrangemang har en trottoarkant på 1750 kg respektive 2100 kg med en nyttolast på 400 och 450 kg på tät jord. På svaga jordar har Trekol 39041 och Trekol 39445 en lastkapacitet på 300 kg. Maskinens mått (längd x bredd x höjd, mm): 4380 x 2540 x 2460 (med en markis - 2490) i den första modellen och 4375 x 2540 x 2680 i den andra. Bränsleförbrukningen är (per 100 km spår med en hastighet av 50 km / h) 14 liter och 17 liter. Kapaciteten på bränsletanken för båda modellerna är 60 liter, antalet säten är 5 och 4-6. Marktrycket är: 0,12 kPa eller kg / cm2 Modell 39041 eller 0,1 kPa eller kg / cm2 modell 39445.
Terrängfordon "Trekol" 39294 och hans grannarmodellerna Trekol 39295 och Trekol 39292 med ett 6 x 6-hjularrangemang har en trottoarkant på 2200, 2500 respektive 2740 kg med en nyttolast på fast jord på 800 kg för den första modellen och 700 kg för resten. På svaga jordar har terrängfordon en bärförmåga på 600, 550 och 500 kg. Mått är (i mm): 5640 x 2610 x 2720, 5670 x 2540 x 2715, 5900 x 2540 x 2680. Bränsleförbrukningen är (per 100 km spår med en hastighet av 50 km / h) 16 l (kapacitet) bränsletank 90 l) i den första modellen och 17 l (bränsletankens kapacitet 100 l) i de andra två. Kapacitet - upp till 8 platser för modell 39295 - 4 platser. Marktryck: 0,1 kPa eller kg / cm2 alla tre modellerna i 6 x 6-serien.
Terrängfordon "Trekol" har en spårvidd på 1900 mm.Markfrigången för alla fordon utom 39292-modellen med 470 mm markfrigång är 500 mm. Detta beror på installationen av 39292 VAZ-21083-motorn på Trekol-modellen, medan ZMZ-4021.10 är installerad på andra maskiner.
Så, som redan nämnts, Trekol-modellen 39292utrustad med en VAZ-21083-motor med en förskjutning på 1,5 liter och en effekt på 51,7 kW (70,3 liter från.) vid 5600 varv / min. Moment (maximalt) 107 Nm (10,9 kgf) vid 3400 rpm. Bränsle - A-92 bensin. För Trekol 39041, 39445, 39294, 39295 terrängfordon är dessa indikatorer olika: ZMZ-4021.10-motoren med en förskjutning på 2,4 liter och en effekt på 66,2 kW (90 hk) vid 4500 rpm. Moment (maximalt) 172,6 Nm (17,6 kg / cm)2) vid 2500 rpm. Bränsle - A-76 bensin.
Terrängfordon "Trekol" är utrustade med en mekanisk4-växlad växellåda, 2-växlad växellåda, mittdifferens med tvingad låsning. Servostyrning är installerad. Det finns en värmare på baksidan, modellerna Trekol 39292 och Trekol 39294 har till och med två. 17 patent skyddar utvecklarens upphovsrätt till denna underbara teknik och däck för den. Glasfiberkroppen är tätad, vilket, i kombination med en vattenkanon och alla samma däck, ger terrängfordonets flytkraft. Hatches och styckrörskår finns ovanför vattenlinjen. Om så önskas kan du till och med installera en båtmotor, flyttbara spår, länspumpar, en flytande släpvagn. Trekol terrängfordon 39041 har två versioner: med en UAZ-31512 lutningskropp och en UAZ-31514 all-metall kaross.
Nu om det viktigaste i designen av dessa maskiner."Trekol", ett terrängfordon, oavsett specifik modell, är utrustat med slanglösa lågtrycksdäck "Trekol" -1300x600-533 med ett brett justeringsintervall för detta tryck. Deras unikhet ligger i deras höga elasticitet, vilket gör att de kan arbeta effektivt med låg densitet jord. Tillverkningsföretaget förbättrar ständigt utformningen av sina däck.
Som referenspriser kan du citera data fråntillverkarens webbplats. Man bör komma ihåg att priset kan variera beroende på konfiguration, växelkurs och andra omständigheter. Lastpassagerarmodellen "Trekol" -39295, med en 2- och 4-sitsig hytt, kostar från 2 510 000 rubel. Den mer moderna och bekväma 4-sitsig versionen 39445 kostar lite billigare, från 2.430.000 p. Utvecklare uppskattade SUV för bonden "Trekol - Agro" till ett belopp av 1 820 000 p. Nästan samma belopp, från 1 840 000 rubel, måste betalas för Trekol-modellen 39446. Det blir ännu billigare att köpa modellen 39041, dess pris är från 1 460 000 rubel.
Snö- och träskfordon LESNIK-M, LESNIK-M och LESNIK-M North kostar respektive 910 000 r, från 1 050 000 r. och från 1.350.000 sid.
Enligt kunderna är fabriksversionenbilar, dess utseende är ganska imponerande. På korset - bra recensioner, men det finns önskemål för tillverkaren att fortsätta arbeta i denna riktning. Det finns en sådan svårighet - vissa användare sliter och bryter allt de kan under de första tre månaderna, sedan de vänjer sig och vänjer sig vid den, åker utan problem. Det finns klagomål på stora bilar och höga priser. De flesta förare har reservhalvaxlar i tundran, men orsaken är att passbärarkapaciteten för Trekol terrängfordon inte passar alla, och vissa ägare laddar ett ton och till och med ett halvt ton last på dem. Naturligtvis böjs axlarna, och växellådan har inget att göra med det. Uppenbarligen bör tillverkaren uppmärksamma utvidgningen av sitt modellserie på grund av fler lastlyftprover. Som en tveklöst fördel med "Trekol" noterar många användare det faktum att i konstruktionen av dessa maskiner används många noder från seriella modeller av GAZ och UAZ, vilket i hög grad underlättar oberoende reparation och underhåll av maskiner. Men mycket reparation krävs, på vägarna är det svårt att göra utan problem för chassit, och vid körning finns det klagomål om att bilen kan rycka från sida till sida och kan vara dåligt kontrollerad flytande. I allmänhet finns det anvisningar för att förbättra konstruktionen, även om maskinen i allmänhet uppfyller kraven för denna typ av transport.
Så återstår det bara att välja mellan alltsortimentet är Trekol terrängfordon vars tekniska egenskaper mest tillfredsställer kunden och köper det till ett rimligt pris. Det här är antingen bara en SUV eller ett snö- och träskfordon eller en bil för en bonde. I alla fall är det Trekol terrängfordon! En märkesgaranti ges för alla produkter. Den mest picky köparen kommer att vara nöjd.
