Любой автомобиль со временем стареет, потому что metall tenderar att slitas ut. Naturligtvis försöker ägarna förlänga livslängden på sin utrustning. En av dessa metoder är korrosionsbehandling av maskinens botten. Du kan göra det i en bilservice eller med dina egna händer.
Korrosion av metall i en bil kan vara av flera typer:
Rör, tvärskenor och ramar lider också av metallförfall. Om du inte behandlar dem med korrosionsskyddsmedel kommer de att bli oanvändbara mycket snabbt.
Rost absorberar bromssystem och fjäderfästen. På grund av det kan hål visas på dörrar, skärmar och stötfångare.
I allmänhet behöver alla metalldelar vårdas. Glöm inte det. Om korrosionsbehandling inte utförs kan reservdelar slitas ut och den enda vägen är att byta ut dem.
Antikorrosionsbehandling av underkroppen utförs ofta Ägare äger.Nedan kommer vi att prata om hur man utför korrekt arbetet. Lika viktigt är valet av korrosionsmedel. Det är värt att uppmärksamma det faktum att det borde ha följande egenskaper:
Antikorrosionsbehandling av botten är en avviktiga processer, men glöm inte att inre delar också är föremål för förfall. Låt oss prata om vilka verktyg som är bättre att använda för extern bearbetning och vilka som bör täcka de inre delarna.
Externa delar inkluderar:underdel, hjulbågar och fönsterbrädor. De kommer ständigt i kontakt med stenar och sand som flyger från under en bil. För deras bearbetning rekommenderas det att använda plastmedel, såsom bituminösa hartser och mastik, kännetecknade av anti-bullerkvaliteter.
Inre metalldelarbehandlas med kompositioner med vax eller oljebas. De har en flytande konsistens och fyller lätt de minsta sprickorna och hindrar dem från att växa.
Hitta rätt servicestation och ta reda på detprislistan är ganska lätt. Exempelvis utförs korrosionsbehandling av botten i S: t Petersburg i många tjänster i hela staden, så att du enkelt kan välja rätt.
När du anländer till en specialiserad tjänst bör du klargöra med mästarna de viktigaste detaljerna i arbetet, nämligen:
Om befälhavaren pratar med självförtroende och fritt äger informationen, kan du lita på tjänsten och inte vara rädd för din bil.
I tjänsten utförs dessa åtgärder av proffs. Om du ska göra behandlingen själv behöver du mycket tid, men resultatet är värt det.
Botten ska tvättas med ett starkt tryck av varmt vatten. Detta måste göras försiktigt för att ta bort all smuts.
Efter det måste du bli av med rost. Det är bättre att använda sandpapper eller en kvarn för detta.
När all rost har tagits bort bör du torka bilen och blåsa den med varm luft med en hårtork i byggnaden. Annars kommer korrosionsbehandlingen av botten att vara ineffektiv.
Därefter måste du utföra en grundlig felsökning av botten, som består i att bli av med sprickor och hål med hjälp av antikorrosiva.
Efter det kan du sätta hjulen på maskinen och sänka den. Att använda bilen under dagen rekommenderas inte. Låt den stå så att beläggningen kommer att ställa in.
Från hur korrekt du hanterarbil mot korruption, beror på utrustningens livslängd. För att inte orsaka svårigheter under arbetet bör du i förväg veta funktionerna för att tillämpa olika medel.
Flytande produkter appliceras bäst medluftfri sprutpistol. Det kostar mycket. Det finns också specialpistoler för korrosionsbehandling. På svåråtkomliga platser används flexibla munstycken.
Du kan hantera med en borste.Du måste arbeta med det noggrant, utan att få mycket pengar åt gången. Alla delar ska smörjas försiktigt. För att inte fläcka drivremmen och generatorn rekommenderas att du stänger dem med folie.
Nu vet du hur antikorrosion utförsDIY-bil underdel bearbetning. Du bör bara börja arbeta om du har färdigheter att arbeta med maskinen och har ledig tid. Annars är det bättre att kontakta en biltjänst.
