Snabbt växande trafikflödemedel gav upphov till fenomenet bilförsäkring. Ett bra sätt att skydda din bil, förutsatt att du kan falla i händerna på bona fide och ärliga försäkringsbolag. Casco-försäkring har blivit mycket populär i Ryssland. Det kommer att diskuteras vidare.
Vad är det
Casco är en typ av bilförsäkring som syftar tillsom tjänar som kompensation för skador i händelse av skada eller stöld av bilen, och om det finns en speciell artikel i villkoren kan du skydda förarens hälsa. Sådan försäkring köps på en frivillig uppmaning av fordonsägaren.
I vilka fall görs betalning?
Varje försäkringsbolag upprättar en lista över försäkrade händelser. Grovt ser det ut så här:
- Olyckor, misslyckanden i marken och under isen, bränder, explosioner, stölder, stölder, rån och mer.
- Skada och skada på offren, om det uppstod genom förarens fel, till följd av brott mot honom regler och skyldigheter.
- Försäkringsrättens behörighet om detta inträffade under en olycka.
- Oförutsedda kostnader för bilägaren.
Är det värt att utarbeta?
I denna fråga är valet alltid upp tillbilägare. Om fordonet köps på kredit, kommer det att vara bankens egendom tills hela beloppet återbetalas, och denna organisation kommer att ta hand om försäkringen på gäldenärens bekostnad.
När en bil köps på egen hand, dåförsäkringsbeslutet är också gratis. Om föraren är säker på behovet av tjänster från försäkringsbolag, bör du ansvarsfullt närma dig valet av företag och villkor som är bekväm för dig själv.
Vad påverkar kostnaden för skrovförsäkring?
Att köpa Casco är ett dyrt nöje. För att inte drabbas av onödiga förluster måste du ta hänsyn till detaljer och nyanser av de program och tullar som SK erbjuder.
När du studerar det här problemet måste du fokusera på följande punkter:
- Försäkringsbeloppet som fastställs av avtaletförsäkring. Inom dess gränser betalar SC: er också ersättning till offren. Enligt Casco-försäkringsreglerna i VSK kan till exempel säkerhetsreserven antingen minskas eller inte minskas, medan andra organisationer kan begränsas till endast en typ. I det första fallet gör försäkringsbolaget betalningar av det totala beloppet, vilket gradvis leder till noll, i det andra fallet förblir reserven alltid oförändrad och kommer att vara densamma för alla försäkringsfall. Det är uppenbart att kostnaden för det senare kommer att vara högre.
- Graden av skydd mot hot.Ägaren har rätt att välja hela eller delvis nivå. I det första fallet kan försäkring krävas för skada och för kapning, i det andra - för en av händelserna. I varianten, när bilen är dold i garaget, minskar risken för stöld, vilket innebär att du kan spara och köpa en delvis försäkring.
- Med eller utan avskrivningar görs betalningar. Casco "Rosgosstrakh" enligt försäkringsreglerna ger endast ett alternativ. Medan många företag ger kunden ett val.
- Ansökningsfrister vid försäkrade händelser. Ju längre denna period, desto bättre. Som jämförelse accepteras 10 dagar i RESO, enligt reglerna för Casco-försäkring på Ingosstrakh, är denna period 7 dagar.
- Plats för bilreparation.Oavsett om detta ögonblick avgörs av ägaren fritt eller, enligt SK: s val, reparerar företaget bilar i partnerverkstäder. Det är inte svårt att gissa att detta alternativ är mer bekvämt och billigare för försäkringsgivaren. Mängden själva skrovet kommer också att falla under.
- Tillgänglighet av ytterligare tjänster. Det bör förstås att deras närvaro avsevärt ökar försäkringskostnaderna.
- Avbetalningsplan. Det här alternativet gör att du kan betala för försäkringen i flera månader. Hon kommer inte att göra det billigare, men tillåter ägaren att inte gå fullständigt och "på en gång".
Försäkringsregler Vad mer att lära sig?
Att välja ett försäkringsbolag är inte värt detfokusera enbart på policys prisegenskaper. Ett för billigt erbjudande kommer att fånga en nykomling och bara skaka alla medel ur de fattiga. När du läser Casco-försäkringsregler bör du fokusera på följande information:
- Maskinförvaring. Detta krav finns inte i alla företag. Några av dem löste problemet även i mörkret. Enligt dessa regler måste bilar "övernatta" endast på bevakade parkeringsplatser.
- Tydlig terminologi. För att ha en säkerhetsdyna i tvister eller undvika betalningar undviker skrupelfria organisationer fullständiga beskrivningar av begrepp.
- Försäkrade händelser. Företaget bör tydligt formulera denna fråga. Bilägaren är moraliskt och ekonomiskt redo för situationer då problemet måste lösas på egen bekostnad.
- Slitage priser. Det bör noteras att varje företag bestämmer dem efter eget gottfinnande, och vid liknande händelser kommer kunder från olika organisationer att få olika belopp.
- Krav för att slutföra. Om bilen blir stulen, kräver vissa Storbritannien bevis för att ägaren har vidtagit nödvändiga åtgärder för att säkerställa bilens säkerhet.
- Casco-försäkringsregler för en ny bil. Många företag följer regeln om försäkringsskydd. Denna linje kommer efter att fordonet har registrerats hos trafikpolisen.
"Underwater stenar"
Ingen vill betala för mycket. Försäkringsgivare är inget undantag. Företag strävar efter att minimera förluster. I detta avseende fastställer organisationen tydligt definierade punkter som försäkringsbetalningarna inte är beroende av.
Sådana listor bildas av varje företag separat och kan skilja sig dramatiskt. Det är dock möjligt att se en viss standard, de försäkrade händelserna kommer definitivt inte att skada på grund av:
- Strålningsexponering.
- Massoros.
- Militär aktion.
- Kärnexplosioner.
- Beslag av bilen av statliga myndigheter, om det finns juridiska skäl för det.
Försäkring gäller inte heller förlorade vinster och moraliska skador.
En noggrann övervägande av dessa omständigheter av bilägaren hjälper till att undvika onödiga oenigheter och ekonomiskt slöseri i framtiden.
