Idag är det svårt att hitta en person som inte har sett(åtminstone på bilden) 3D-ritning på trottoaren. Denna typ av gatakonst är alltid mycket populär bland både konstnärer och många åskådare, som alla förbipasserande ofrivilligt blir. När dök 3D-gatukonst upp och vad är tekniken för att skapa tredimensionella målningar? Detta kommer att diskuteras nedan.
Ge det enda rätta svaret på frågan närde första kritteckningarna visade sig på 3D-asfalt, idag är det inte möjligt. Med relativ noggrannhet kan vi säga att redan i början av 80-talet av förra seklet kunde invånare i Västeuropa se fantastiska omfattande målningar på vägarna. De mest kända mästarna i denna ovanliga grafik betraktas förtjänst den italienska Eduardo Relero (i vissa källor - Eduard Rolero), den brittiska Julian Beaver, den tyska Manfred Stader och, naturligtvis, den ovillkorliga "guruen" av gatan 3D - Edgar Muller - bosatt i Tyskland. Beroende på deras egen teknik avbildas 3D-avbildningar av asfalt av konstnärer som använder speciella kritor, olja, akryl eller sprayfärger.
Det är värt att notera det faktum att den erforderliga volymen3D-ritningen på asfalten får endast om du tittar på den från en viss vinkel. Det räcker för att ändra synvinkeln något - och den tredimensionella effekten försvinner, tittaren ser bara en förvrängd platt bild.
Idag används den här tekniken inte bara förför att skapa en 3D-ritning på trottoaren, men också som ett verktyg för att skapa en ovanlig interiör i olika underhållningsplatser och hemmiljöer. Det är denna teknik som används i storskaliga reklamföretag som gör det möjligt att locka en enorm publik av potentiella konsumenter till projektet.
Trots möjligheten att sälja sinaverk, verkliga professionella med volymbild betraktar deras talang endast som en trevlig hobby och skapar otroliga teckningar på asfalten i 3D bara för deras eget nöje och till glädje för alla som är lyckliga att vara där när de är färdiga.
