Vad kan vara enklare än att köpa torkare tilldin bil? Det räcker att gå till närmaste bilbutik, välja något snyggare och betala. Men i de flesta fall är saker inte så enkla som de verkar. Idag finns det ett stort sortiment av borstar - vinter, ram, ramlösa, liksom populära hybridtorkare. Det är hybridborstar som bilister oftast köper. Låt oss se vad som orsakade deras popularitet.
Varje torkarblad har tre huvudkomponent. Vaktmästaren består av en gummiborste som rengör glaset från snö, smuts och vatten. Gummibandet är fäst vid en speciell hållare. Även i konstruktionen finns en hållare med vilken dessa delar är fästa vid torkararmen.
Under drift testas torkaren förde tre krafternas inflytande på sig själv pressar, rör sig och vrids. Dessutom är de två sista krafterna särskilt starka. Det ser till exempel ut som en bit tråd bockning, oböjning, och även vridning och vridning.
I det här fallet bör torkarbladetger den mest enhetliga kontaktkraften längs hela längden, även om moderna vindrutor har en komplex form. Dessutom utsätts borsten för aggressiva väderförhållanden - regn, låga temperaturer, avisningsmedel. Bilar rör sig i hög hastighet - så att torkarna inte dinglar måste de ha höga aerodynamiska egenskaper.
Tillverkare hävdar enhälligt att dettaborstar av den modernaste designen. Mer nyligen installerades de bara på premiumbilmodeller. Nu har denna innovation blivit tillgänglig för alla - de kan fritt köpas i butiker eller på bensinstationer.
Den första som producerar hybridtorkareDenso 2005. Detta varumärke är välkänt för bilister. Borstens yta är stängd och tillsammans med spaken har detta tillbehör en förbättrad design. Designen är förfinad och själva mekanismen är nästan osynlig.
Det finns speciella spakar på borstkroppen, det här ärlåter hybridtorkaren passa så nära vindrutans yta som möjligt. Hybridtorkare är mycket effektiva tack vare en speciell fast gummiinsats, som dessutom är täckt med ett lager grafitbeläggning.
Hybridborstar är de vanligaste borstar som kombinerar fördelarna med ramlösningar och ett vipp- och svängsystem. Det finns också en spoiler.
Och om ram och ramlösa torkare inte kanAnses vara universella, då är hybridtorkarblad nu de mest universella på grund av ramen, vilket reglerar borstens optimala presskraft mot glaset. Det kompakta huset skyddar strukturer från damm och fukt, och tack vare den speciella aerodynamiska formen ökar fastspänningskraften ännu mer och lyftkraften minskas.
Denna lösning fungerar i händelse av att höljet delas, från rörliga delar. Detta system kombinerar elementen i ramen och ramlösa borstar.
Som du kan se har den här nya produkten många fördelar -en nackdel. Många bilentusiaster klagar över det höga priset, men det är helt motiverat av den enorma livslängden. Tillverkare använder endast material av högsta kvalitet. Detta betyder att även efter ett års aktiv användning tappar hybridtorkare inte sin ursprungliga form.
Så.Bilentusiaster tror, inte utan anledning, att sådana torkarblad är de mest tillförlitliga. Väskan är gjord av högsta kvalitet, material är hållbara. Dessa strukturer är inte rädda för mekanisk spänning - eventuella skador är uteslutna och motreaktion kommer aldrig att manifestera sig. Vad som kan gå fel är gummibanden för hybridtorkare.
Ett stort antal inhemska bilisterföredrar denna typ av torkarblad även på vintern: de rengörs enkelt från is och snö med en vanlig skrapa, och om det inte finns någon kan du använda en enkel borste. En annan betydande fördel är tyst drift.
Borstarnas kropp är helt innesluten men ändå mycket stark och modern. Det är motståndskraftigt mot alla typer av smuts. Borstens gummidel är tillförlitligt skyddad från ultraviolett strålning.
Hybridtorkare har standardfästen,Detta gör att de kan vara mångsidiga och passar utmärkt till alla vindrutor. Det är också väldigt enkelt att fästa denna struktur på spaken och en speciell adapter är integrerad för installation. Tack vare den styva insatsen, som är grafitbelagd, är glasreningen mer effektiv och skonsam.
Men vad är nackdelarna med hybridtorkare.Ägarrecensioner rapporterar att dålig prestanda observeras på vintern: snö och is ackumuleras lätt under plastskyddet, och det är inte lätt och snabbt att ta bort det därifrån.
Så, bilhybrid-torkare ärär ganska dyra, så det är viktigt att veta hur man använder dem så att de kan arbeta effektivt så länge som möjligt. Det finns några enkla riktlinjer som hjälper dig att använda dessa borstar längre.
Det är mycket avskräckt att köra vindrutetorkarepå torrt eller istäckt glas kan detta skada arbetsinsatsen i gummi. Försök inte heller ta bort snö från glasytan med en borste, detta kommer att lägga en tung belastning på torkarmotorn. Först måste snön tas bort med en skrapa eller borste, och först därefter kan du starta torkaren.
Det rekommenderas inte heller att lämna borstar näraglas i svår frost, förhindrar frysning. Det är nödvändigt att regelbundet rengöra borsten från smuts, detta eliminerar risken för repor på glaset och korrosion på metalldelar. Torkargångjärnen måste smörjas regelbundet.
Det finns fortfarande inte många tillverkare på marknaden som tillverkar dessa tillbehör. Men produkter från flera företag presenteras i Ryssland på en gång, vilket gör att man inte känner ett underskott.
Denso hybridtorkare är bland de förstasom började dyka upp på marknaden. Dessa produkter levereras också till fabrikerna där premiumbilar monteras. Hybrid-torkarkonstruktioner är de mest avancerade tekniska lösningarna.
Produkterna kännetecknas av en speciell lågprofil,matt svart yta, mångsidighet, motstånd mot yttre påverkan. Borstar från denna tillverkare presenteras i alla storlekar, det gör det möjligt att välja dem för alla bilar.
Dessa är de bästa torkarna i alla betyg.De har en snygg design, kraftfull ram. Designen är pålitligt skyddad av ett plasthölje. Borstarna är gjorda av slitstarka material och bältet är tillverkat av naturgummi. Det är grafitförstoftning.
Denna produkt är annorlunda i design och passarför dem som anser att deras bil åtminstone är ett konstverk. Ramen är inrymd i ett elegant hölje. Varje millimeter av denna borste är effektiv ända fram till spetsarna.
Detta är de bästa hybridtorkarna du kan hitta på marknaden idag, vilket framgår av recensioner från proffs och vanliga bilentusiaster.
Om vi analyserar recensioner från dem som redananvänds dessa produkter, kan man skilja hög tillverkningsbarhet, användningen av naturliga gummi, förekomsten av en grafitbeläggning, effektivitet även vid hastigheter på 190 km / h och högre.
Trico är en världsberömd tillverkare.Denna borstmodell tar hänsyn till alla nackdelar som konkurrenskraftiga produkter hade. Utan tvekan kan vi säga att den här produkten är riktigt hög kvalitet. Den har grafitplätering, tejp av naturgummi, tyst drift. Det är ett utmärkt val.
Bilentusiaster utmärker i denna modell ett universellt fäste, hög prestanda året runt, maximal effektivitet och tystnad.
Dessa borstar är också ett utmärkt val. De är av hög kvalitet och kan ta bort till och med ett lager av lera från glaset.
En särskiljande egenskap hos dessa borstar är acceptabel kvalitet och prisvärdhet jämfört med produkter från andra märken. Företaget tillverkar också alla förbrukningsvaror för vindrutetorkare - detta är ett stort plus.
Heyner-borstar har en hög skyddsnivå motKorrosionsbeständig rengöringstejp är tillverkad av naturgummi. Enligt recensioner kännetecknas dessa produkter av ganska tyst drift och bra tryck. Det universella fästet gör dessa borstar lämpliga för alla fordon.
Som du kan se är hybridborsten verkligenganska intressant och lovande produkt. Dessa torkare har många fördelar, mångsidighet och hög prestanda. Priset är högre än kostnaden för ramlösningar och ramlösa lösningar, men det är helt motiverat av tillverkningsbarhet och många fördelar.
