/ / Social taxi i St Petersburg. Social taxi till ett överkomligt pris för privilegierade kategorier av medborgare

Social taxi i St Petersburg. Social taxi till ett överkomligt pris för privilegierade kategorier av medborgare

Tyvärr var det en tid då socialtoskyddade befolkningsgrupper tvingades, som de säger, "under egen kraft" att komma till kliniker, tågstationer, domstolar och andra myndigheter för att lösa brådskande frågor. Du måste erkänna att det är ganska svårt för äldre och funktionshindrade att komma till busshållplatsen, och ännu mer är det obehagligt att resa med kollektivtrafik.

Kärnan i projektet

Det är för sådana kategorier av medborgare som myndigheternaRyska städer har infört tjänsten "Social Taxi". Vad är det? Detta är ett speciellt stödprogram för stödmottagare, som tillhandahålls på bekostnad av den regionala kassan. För första gången uppträdde ovanstående tjänst i storstadsmetropolen i slutet av 90-talet under förra seklet.

social taxi i St Petersburg

Social taxi i St Petersburg har varit i drift sedan 2006. Människor med funktionsnedsättning och deltagare i andra världskriget kunde flytta runt i staden mot en lägsta avgift.

Billigt transportsätt

Tjänstemän i norra huvudstaden förutsåg detdet mesta av priset betalas från stadens budget (90%) och mindre kompenseras direkt av passageraren (10%). I genomsnitt betalar en klient 200-250 rubel i 6-8 kilometer.

Deltagare i projektet "Social Taxi in St. Petersburg"taxibolagens institutioner, vars arsenal finns både personbilar och specialfordon. Listan över objekt som transportören av "social" transport kan leverera har också fastställts. Naturligtvis inkluderar dessa myndigheter, utbildnings- och kulturinstitutioner, tågstationer och busstationer.

Social taxi för funktionshindrade

Med tanke på ovanstående, glöm inte att en social taxi (i St. Petersburg) inte tar dig till dina vänner.

Lista över personer som omfattas av tjänsten

Vem har rätt att använda denna typ av tjänst?Som redan betonats är detta socialt oskyddade delar av befolkningen. Dessa inkluderar särskilt personer med funktionsnedsättning samt personer med funktionsnedsättning som använder rehabiliteringsverktyg (rullstolar, käppar, stöd, kryckor). Handikappade barn under sju år kan personer med funktionshinder över 80 år åka i en social taxi. Och naturligtvis kan deltagare och funktionshindrade personer under andra världskriget använda ovanstående fordon.

Utan tvekan är social taxi i St Petersburg ett viktigt program för förmånstagare, vilket ger en möjlighet att komma till sin destination för lite pengar.

Social taxitelefon

Passagerare noterar att förare i de flesta fall visar artighet och förståelse för kunderna.

Hur man ringer

För att använda tjänsten ovan iNorra huvudstaden, du måste bara ringa den sociala taxin. Det är ganska lätt att komma ihåg telefonnumret: 576-03-00. Expeditionstjänsten accepterar samtalet. Du kan också placera en ansökan online på operatörens webbplats.

Klienten kan be föraren av den sociala taxan att vänta tills han har behandlat ärendena (förutsatt att deras beslut inte tar mer än två timmar och i socialskyddsinstitutionen - fyra timmar).

Princip för verksamheten

Det bör noteras att en social taxi förfunktionshindrade arbetar enligt ett visst schema: om vi talar om en rutt i riktning mot en busstation eller en kurort, är ordern giltig på ett sätt.

Social taxi för pensionärer

Om klienten gillar att besökakultur- och nöjesställen: teatrar, cirkusar, filharmoniska samhällen - då kan han ta sig till dem med social taxi inte mer än fyra gånger i månaden. Samtidigt kan denna möjlighet användas av barn med funktionshinder i åldern 3 till 14 år, förutsatt att avgången till destinationen genomförs senast kl. 16.00 och tillbaka - senast kl. 18.00.

Du kan beställa en social taxi för en resa till myndigheter inom alla myndighetsgrenar högst 8 gånger om dagen.

När du lägger in ansökningar bör du ta hänsyn till det tillfälligasegment: senast en dag men tidigast fem dagar före den planerade resan. Anställda hos taxibolag kontrollerar i de flesta fall kundens referenser och skickar uppgifter om honom till ett specialregister.

Nackdelar med projektet

Nackdelen med programmet är att en social taxi för funktionshindrade kan ringas tidigast 12 timmar före resan.

Social taxitjänst

I det här fallet kan kön för ovanstående tjänststräcka i flera dagar - detta beror på att det helt enkelt inte finns tillräckligt med specialfordon. Håller med, om du behöver komma någonstans snarast, under sådana förhållanden är effektiviteten för en social taxi noll.

En annan nackdel med ovanstående program iPeter är det faktum att kollektivtrafiken fungerar i ett begränsat tidsläge. Om du till exempel vill gå på en konsert på kvällen kommer du inte att kunna använda en sådan taxis tjänster.

Det finns också en annan stor nackdel.Vilken? Faktum är att i vissa fall går en social taxi för pensionärer i St Petersburg strikt på vissa rutter, utan att ta hänsyn till kundernas önskemål.

Besvikande statistik

Det bör betonas att för närvarande iDet finns mer än 730 tusen personer med funktionsnedsättning i norra huvudstaden, och cirka 12 tusen av dem är begränsade till rullstol. För ovanstående kategori medborgare är en social taxi nästan det enda sättet att komma till de nödvändiga institutionerna.

Beställa en social taxi

Personer med funktionsnedsättning behöver transporter utrustade med speciella stolhissar, men för 12 000 personer finns det bara två modeller av denna ”mirakelteknik”.

Hur regionala tjänstemän bedömer projektet

Myndigheterna i staden på Neva började alltmer förklaradet faktum att ovanstående sociala program i sin ursprungliga version blir för betungande för den regionala statskassan. De föreslår att man begränsar listan över personer som har rätt att använda tjänsten. I detta avseende har lokala suppleanter förberett ändringar av relevant regelverk.

”För närvarande inte all potentialkunder använder den möjlighet som ges till dem. Samtidigt har antalet personer som ofta började ringa sociala taxibilar ökat. Det är nödvändigt att ta hänsyn till det faktum att ovanstående transporttyp främst är avsedd för dem som av hälsoskäl inte kan resa i bussar, trolleybussar och spårvagnar, det vill säga för rullstolsanvändare och funktionshindrade personer i den första gruppen. Säger experterna.

Tjänstemän vill avskaffa principen om "nivellering",som ligger till grund för att betala för sociala taxitjänster. Beloppet för ersättningen kommer att differentieras, det beror på kategorin av funktionshinder. Dessutom kan personer med funktionsnedsättning som kan röra sig självständigt köpa ett socialt taxipass till rabatterat pris.

gillade:
0
Populära inlägg
Andlig utveckling
mat
y