Mänskligheten möter regelbundetfaror som hotar med oförutsägbara konsekvenser. Om det inte kan undvikas nödsituationer tilldelas de status för en katastrof eller olycka. Vad är skillnaden mellan en katastrof och en olycka? Och är det någon skillnad mellan dem?
Låt oss först och främst notera att både olyckor och katastrofer är nödsituationer.
En nödsituation är en händelse denett visst territorium, vattenområde eller föremål för en stat där människors normala liv och aktiviteter är omöjliga när det finns ett hot mot deras hälsa, egendom, ekonomi eller den naturliga miljön skadas.
Det är här likheterna slutar, så vi kommer att förstå i detalj hur en katastrof skiljer sig från en olycka.
Den första skillnaden är i skala. Olyckor täcker ett litet område, medan katastrofer är av global karaktär.
Nästa skillnad är dynamiken. Katastrofer kännetecknas ofta av förekomsten av en skadlig faktor, det vill säga en händelse inträffar "stegvis", medan olyckor ofta inträffar utan den på en gång.
En annan skillnad mellan en olycka och en katastrof äreffekter. Naturligtvis är båda nödsituationer besvärliga och destruktiva. Men konsekvenserna av olyckan är mycket mindre tragiska: det finns inga olyckor, det lokala territoriet påverkas och återvinningsbar skada på materiella värden orsakas. Konsekvenserna av katastrofer är mer ambitiösa, eftersom de åtföljs av ett stort antal människors död och en negativ påverkan på miljön i global skala.
Och slutligen det sista som gör en katastrof annorlundafrån en olycka är detta eliminering av konsekvenserna. Avvecklingen av olyckan tar relativt kort tid, den börjar omedelbart för att undvika ytterligare förstörelse. Det är mycket svårare att likvidera konsekvenserna av en katastrof, och ofta är det helt omöjligt att göra det.
För att göra skillnaderna ännu mer uppenbara är här begreppen.
En olycka är:
En katastrof är en olycka eller naturkatastrof med tragiska konsekvenser. Dessa inkluderar händelser till följd av vilka:
Som ni ser kan en olycka, vars konsekvenser inte snabbt elimineras, förvandlas till en katastrof.
Läskiga incidenter inträffar av olika skäl. Beroende på dem skiljs följande typer av katastrofer:
När det gäller förstörelsevolymen och möjligheterna att locka resurser för att eliminera konsekvenserna av katastrofer, skiljer sig följande typer:
Mänskligheten sörjer fortfarande offren för historiens värsta katastrofer, som krävde många människors liv.
Den värsta flygolyckan inträffade inte iluft, så konstigt som det låter. Den 27 mars 1977 på ön Teneriffa (Kanarieöarna) inträffade två kollisioner mellan olika flygbolag. En sorglig uppsättning omständigheter ledde till tragedin: trafikstockning, dålig sikt, störning i radiokommunikation, en stark spansk accent för avsändaren och hans missuppfattning av kommandon. Befälhavaren för en av Boeingarna förstod inte landets befäl att avbryta start, och styrelsen flög in i ett annat flygplan som startade med en fruktansvärd hastighet. Som ett resultat dödades 583 passagerare av båda flygplanen.
Den största katastrofen på vattnet var inte allssjunkningen av Titanic och sjunkningen av det tyska skeppet Wilhelm Gustloff. Denna händelse hände den 30 januari 1945. Tysklands militära elit evakuerades från Danzig på en enorm, modernaste (vid den tiden) linjen, som ansågs otänkbar. Sovjetiska ubåtar förnekade detta faktum genom att genomborra skeppet med torpedon. Fodret sjönk i Östersjöns vatten och tog livet av 9 tusen tyska soldater.
Den allvarligaste miljökatastrofendöden av Aralsjön, som ligger vid gränsen till Uzbekistan och Kazakstan, anses. Det okontrollerade tillbakadragandet av vatten från havet ledde till den största tragedin: många typer av marint liv dog, torka blev allt vanligare, många förlorade sina jobb på grund av att sjöfarten slutade.
En explosion vid en av kraftenheterna i kärnkraftverket i Tjernobyli april 1986 resulterade i död och skada för hundratals människor. Tjernobyl och Pripyat "dundrade" över hela världen och blev uteslutningszonen. Katastrofens omfattning är fortfarande okänd. Många anser att incidenten är en olycka, men de som vet hur en katastrof skiljer sig från en olycka förstår att detta är en riktig konstgjord katastrof i nationell skala.
Tråkigt som det är att veta, att undvikanödsituationer kommer aldrig att lyckas. Vi kan bara hoppas att eliminering av konsekvenserna alltid kommer att ske i tid och snabbt så att olyckor inte utvecklas till katastrofer.
