Under lång tid ansågs tankar som fordon som inte gjorde detkunna integreras effektivt i en stridsituation. Men med utbrottet av första världskriget förändrades åsikten från ledande strateger. De största tankarna vid den tiden var en underbar syn: flera torn och maskvapenbo runt tankens omkrets. Maskins huvudmål var att bryta igenom fiendens försvar, och för denna extra tunga maskiner skapades, som vi kommer att prata om.
För att komma in i den största elitklubbentankar, var det nödvändigt att ha en massa på mer än 80 ton. De var utformade för att sakta bryta djupt in i fiendens försvar. Utopiska designers tog ivrigt upp skapandet av sådana tankar, medan de inte tog hänsyn till sådana fordons långsamhet och långsamhet.
Det var inte svårt för fiendenslå ut en stor "traktor" eller komma nära den och visar besynnerliga tecken på besättningsmedlemmarna. Enligt designarna borde en sådan tank vara oskadelig. Det är teoretiskt möjligt, men metallkostnaderna för tankkonstruktionen skulle vara oöverkomligt stora. Och en sådan teknik passade inte för massproduktion.
Det är värt att notera det under första världskrigetArméens huvudkontor fick designförslag från vanliga medborgare i det ryska imperiet. Nästan alla av dem behandlades, men ingen enda ansökan godtogs. Återigen, allt på grund av idéer utopianism.
Självlärda ingenjör föreslog att skapa en tank, någotsom liknar ett enormt limpa. Enligt hans idé måste han bokstavligen trampa fienden i leran och jämföra honom med marken. Men hans idéer övergavs på grund av slamhet, hur hantera honom och transportera honom från plats till plats.
I historien med världens största stridsvagnarbara några få fall har skapats. Resten förblev som prototyper som aldrig skulle skapas. Utvecklingen av supertung genomfördes fram till 1960-talet.
På en gång var många nitade till demåsikter hoppades mer än en befälhavare. Formgivarna trodde att genom att öka massan och storleken på tanken kan du fixa fler pansarplattor. Och som ett resultat kommer detta att ge större säkerhet till bilen.
Och på grund av skydd skulle han vara ett slagsen genombrottsmaskin som sveper allt på sin väg. Men i praktiken såg allt annorlunda ut. Den största tanken var utrustad med dyr utrustning, vilket avsevärt ökade maskinens kostnad och vikt.
Som noterats är deras huvudmål ett genombrottstaket är fiender. Men ingen enda superheavy maskin såg slagfältet. Den största tanken i världen Maus släpptes i duplikat. Och han hade inte heller tid att slåss, Adolf Hitler förbjöd produktion av bilar, eftersom det tyska riket inte hade tillräcklig produktionskapacitet för att producera andra vapenprodukter. Du vill förmodligen veta vilken är den största tanken? För detta skapades en topp av 5 bilar.
"The Horseman of the Apocalypse," som, somDet var tänkt att rida på alla typer av jord och mark. Utåt såg tanken ut som en flygande tefat på grund av utplattade kroppsformer. Han vägde mer än 60 ton och var i längd cirka 10 meter med en höjd av 3,6 meter.
På sidorna av en av de största tankarnatvå spårpar med systemhydraulisk upphängning finns. Detta var för att förbättra tankens egenskaper när det gäller tålamod. Han fick dock inte testa på grund av sin långsamhet.
På grund av designfunktionerna kan denna tank säkert kallas en "korv". Han är klumpig, avlång och han behöver bara drömma om rustning. Det skapades 1940 av designers från Storbritannien.
Av okända skäl använde detekniskt föråldrad teknik och den kom minst sagt ut nej. Det var inte svårt att ta sig av TOG till fots, hastigheten var ca 6-8 km / h. Och han vägde 65 ton med en tillväxt på 3 meter och en bredd på 3,1 meter och en längd på upp till 10 meter. Tills den når den önskade flanken slutar striden vanligtvis.
Det andra namnet på tanken är Turtle.Detta är en av de största stridsvagnarna under andra världskriget, men det släpptes inte till massproduktion. Tanken kom långsamt och klumpig ut, amerikanerna var engagerade i skapandet. Tanken var tvungen att motstå tigrarna och pantrarna, eftersom T-28 fick en bra reservation.
Men detta var orsaken till hans misslyckande i tankentillhandahålls för tornet. Och detta passade inte in i konceptet att skapa en tankförstörare av amerikanska trupper. Normalt skapades dessa maskiner med lätt rustning och hög rörlighet. Senare döptes tanken till T-95.
Maskinens första prototyp skapades 1943,"Kakan", som den kallades kärleksfull, vägde cirka 78 ton. Tankens designare blev lata och utvecklingen fortsatte i långsam takt, och med början av andra världskriget begränsades den helt. Tanken kunde skryta med sin magnifika pistol och en toppfart på 19 km / h. Detta är inte dåligt för en supertung tank. Nedan är ett foto av den största tanken i engelska tankbyggnad.
Det tyska tankbyggnadens mirakel, en av de meststora stridsvagnar i det tredje riket. Bilen kom ut stor och tungt pansrade, men användes inte mycket i armén. Detta beror på förlusten av Tyskland under andra världskriget.
Trots att de ville göra tanken låg nådde dess höjd cirka 3,6 meter och en längd på 10 meter med en bredd av 3,5 meter. Och bilen vägde mer än 140 ton.
Tillgivande smeknamn den tyska jätten "mus", även omtanken hade inget att göra med ett litet djur. Den största tyska tanken skapades på personliga anvisningar från den tyska Fuhrer Adolf Hitler, han planerade att skapa cirka 10 fordon av denna typ.
I samband med överlämnandet av det tredje riket frånhans "Napoleoniska" planer måste överges. Totalt skapades två prototyptankar som sprängdes så att de sovjetiska trupperna inte skulle få det. Musen vägde cirka 180 ton.
Utvecklingen av tanken började 1939.Denna enhet visade sig vara två torn, som var belägna i olika höjder. Vägt detta underverk av teknik från den tiden cirka 145 ton. När den tyska offensiven började och deras snabba fångst av Frankrikes territorium måste skapandet av en av de största stridsvagnarna under andra världskriget begränsas.
Det är värt att notera att en prototyp skapadesbilar. Det var dock inte möjligt att ta reda på vad som hände honom. Enligt vissa rapporter förstörde fransmännen själva det så att utvecklingen inom tankbyggandet inte kom till fienden.
Det skapades av ryska designers 1915,precis under första världskriget. Men armén antogs aldrig, och allt på grund av dess imponerande storlek. Den var omättad på 5-6 kilometer på en plan yta eftersom dess höjd var 9 meter. Och han var tvungen att väga 60 ton, vilket är ganska mycket för den tiden.
