Garage för alla förare är avgörandeett rum som ger skydd och lagring av maskinen från nederbörd, stöld och skador. Vissa människor gör ett reparationshål för att byta reservdelar på egen hand och ta hand om bilen. Men för dessa verk är belysning nödvändig. Därför borde varje man veta hur man gör kablar i garaget.
Elektrifiering av en parkeringsplatsDet är ett ansvarsfullt arbete, till vilket det är nödvändigt att involvera en professionell, eftersom vissa manipulationer endast kan utföras med tillstånd och tillstånd från lokala myndigheter. Det är därför kablarna i garaget görs med dina egna händer om bilentusiasten har vissa färdigheter och kunskaper. Elektrifieringen av denna byggnad utförs på följande sätt:
För att skapa konstgjorda ljus inuti garaget måste man utarbeta ett diagram i form av en färdig ritning.
För många bilister blir denna byggnadinte bara en plats att förvara fordonet utan också en verkstad där de tillbringar all sin fritid. Det är därför funktionaliteten och användarvänligheten för ledningar bör vara i första hand. För att ge garaget en mer attraktiv look och garantera maximal säkerhet är det nödvändigt att använda olika metoder för maskering och installation av kablar.
Du kan till exempel lägga dem på väggarna ellergöm dig i speciella plastkonstruktioner. Använd fortfarande för liknande ändamål luftlådor. Det är sant att den första metoden inte får läggas på brandfarliga väggar: trä eller plywood. Dessutom är detta alternativ osäkert. Det är bättre att använda metalllådor för dessa ytor.
Undvik installationsfel omplanera framöver för framtida ledningar. Det bör noteras på alla installationsplatser för brytare, kablar, uttag samt glödlampans placering. Kopplingselementen måste endast fästas i raka linjer. I det här fallet startar du anslutningen från distributionspanelen. Planen anger nödvändigtvis metoderna för varje anslutning.
När kablarna är klar i garaget växlar växlarna medindikatorn måste alltid anslutas i serie och uttagen monteras framför dem. Dessutom måste det beaktas att avståndet från kablarna till taket bör vara cirka 100 mm, och från kontakten för anslutning av elektriska apparater till golvytan - 500 mm. I ett rum finns vanligtvis en gemensam strömbrytare på höger sida av garageporten på en höjd av cirka 1,5 meter. Det bör komma ihåg att man i garaget inte kan installera strömbrytare och uttag med spänning på 220 V. Endast installation av lampor från 12 V, upphängd från utsidan av strukturen eller utrustad med hermetiska nyanser är tillåtet.
Innan du kopplar i garaget bör du förbereda dig i förväg:
Din huvuduppgift är ledningar i garaget.Men innan du gör det väljer du rätt kabel. Det rekommenderas att använda kopparsträngad tråd för sådana ändamål. Vid köp bör du vara uppmärksam på kabelmarkeringen, som indikerar tvärsnittet för varje kärna, liksom deras antal. Anta att 2x0,75 är skrivet på en tråd. Så det finns två vener med ett tvärsnitt på 0,75 kvadratmeter. mm. En sådan kabel är tillräckligt för belysning.
Ta bort från garaget innan du lägger kabeln.burkar med fotogen, bensin eller färg. Enligt brandsäkerhet kan du inte tanka ett fordon i denna byggnad och inte heller använda fotogen för att spola motorn. I strid med alla dessa regler kommer garaget att klassificeras som B-la, med andra ord vara ett explosivt rum. Därför är det nödvändigt att ordna brytare och säkringar från belysningskretsarna separat, till exempel på gatan.
Det första i garaget är att installera en elektrisköverspänningsskydd. Det mest lämpliga alternativet är en tvåfasströmbrytare. En sköld är monterad inuti byggnaden, i vilken mätaren och maskinen kommer att placeras. När du väljer det bör du fokusera på dimensionerna hos dessa elektriska element. Sedan är en kabel ansluten till lådan, utsträckt till garaget från gatan. Den ansluts först till mätaren och sedan till omkopplaren. För luftbelysning och uttag räcker det att skapa två maskiner.
Genom att fästa wiren på skölden kan du göra detfortsätt till ledningar inomhus. Det rekommenderas att leda kabeln längs väggen på en stängd eller öppen metod med specialklämmor för fästning. Det första alternativet innebär att grindar ytan om garaget är byggt av tegel eller installerar speciallådor för maskering av ledningar. Men den andra metoden låter dig spara tid och ansträngning, men är tyvärr inte så estetisk.
Sedan installation av lökar och uttag.Detta kan göras inte bara från ellådan utan tvärtom. I det första fallet leder ledningarna direkt till lampan eller uttaget och i det andra till skölden. Glöm inte att koppla bort garaget när du tar med fasledaren till brytaren. Efter elektriskt arbete är det värt att utföra ett testinförande av maskinen.
Utför allt arbete på byte, utförandeel i garaget, reparation och till och med installation av glödlampor eller uttag är endast möjlig när spänningen är avstängd. För att göra detta, sänk ner omkopplarna i kontrollrutan. Ledningar bör endast utföras i bekväma skor och kläder som inte hindrar rörelse. Det rekommenderas inte att installera uttag i inspektionsgropen, eftersom detta är en plats med hög luftfuktighet. Det är bättre att föredra ett trefasnät än ett enfasnät, som anses vara osäkert. Kabelläggning måste göras strikt vertikalt eller horisontellt, varvid man vänder 90 °.
Разводку следует прокладывать на небольшом avstånd från radiatorer och tak. Uttag och brytare bör också installeras i bekväm höjd från golvet. Kopplingsverktyget måste vara intakt med isolerade handtag, utan nakna ändar och dåliga anslutningar. Vid utförande av hög höjd krävs special getter eller plattformar. Samtidigt är det förbjudet att använda skumblock, fat och andra hemmagjorda strukturer. Ledningar i garaget med korrekt installation kommer att behaga ägarna i minst 30 år.