/ / Dragkrok - vad är det? Installera dragkroken

Hitch - vad är det? Dragstångsinstallation

Förr eller senare kommer alla bilägare att mötaproblemet med transport av skrymmande gods. Den mest praktiska kroppstypen för sådana saker är "stationvagnen". Lasten är dock olika och passar inte alltid även i en rymlig minibuss med hopfällbara säten. Hur ska jag vara i en sådan situation? En av de populäraste lösningarna är att köpa en trailer. Men tillsammans med det måste du installera ett problem. Vad är detta element och vad är det för? Vi kommer att prata om detta i vår artikel i dag.

funktionen

Så vad är en dragkrok?Denna mekanism är en bogseringsanordning som används för bogsering av släpvagnar och lätta släpvagnar. Den består av två mekanismer. Den första är tvärmedlet. Den andra är själva kulanordningen. Den senare är fäst vid balken.

Är det nödvändigt?

Som regel är installationen av ett dragkrok relevant för demmänniskor som leder en aktiv livsstil. Tack vare den här enheten kan du länka "huset på hjul" och åka på en resa. Men det är inte allt. Installationen av en dragkrok är också relevant för sommarboende som inte vill förstöra sina bilar och transporterar plantor i stugan eller i bagageutrymmet. De som bygger hus måste också åka med släp. När allt kommer omkring kommer det inte att vara lönsamt att hyra en bil hela tiden, och den erforderliga mängden last kommer inte alltid att samlas in. Och trailern låter dig transportera lika mycket som du behöver.

dragkroksinstallation

Vissa bilägare installerar en dragkrok isom en skyddande funktion. Enligt deras åsikt kommer bilen att skadas mindre än utan problem. Men det är det inte. Slaget kommer inte att gå till stötfångaren, utan till sidoelementen och andra kraftelement i kroppen. Att byta stötfångare är mycket billigare än att ta bort karossens geometri på slirbanan. Men böjda sparsar kan orsaka många problem. Så det kommer att vara kraftigt slitage på gummit på ena sidan. Bilen kommer ständigt att "leta efter vägen", "vika bakåt", vilket kommer att ha en skadlig inverkan på trafiksäkerheten. Att ansluta dragkroken i syfte att skydda funktionen är därför en mycket felaktig åsikt.

Typer efter monteringsmetod

Det finns flera typer av dessa mekanismer. Så enligt metoden för att fästa dragkroken till VAZ kan följande typer installeras:

  • Fast.
  • Avtagbar.
  • Flänsad.

Det avtagbara elementet har samma design somfast. Det har dock en betydande fördel - föraren kan koppla bort detta drag när som helst. Chevrolet-Blazer levereras med en sådan avtagbar enhet som standard. Förresten, i europeiska länder är det förbjudet att köra med en öppen krok utan släp. Detta beror på den ökade olyckshastigheten för mekanismen (trots allt fungerar det stötdämpande elementet i stötfångaren inte vid en kollision).

montera dragkroken
Tänk på en flänsad dragkrok.Vad är den här enheten? Denna mekanism är fäst på baksidan av kroppen med hjälp av speciella plattformar. Du kan installera denna typ av dragkrok med fyra eller två bultar. Elementet är konstruerat för högre belastningar än det avtagbara. En sådan kraftfull mekanism kan dock inte alltid installeras på en personbil. Ofta är terränggående terrängfordon utrustade med flänsmekanismer.

Med designmetod

Det finns dragkrokar för denna egenskap.Oftast kan du hitta element med en boll av typen "A". Fördelen är snabb demontering av konstruktionen. Du kan ta bort kulan på några minuter genom att skruva loss några skruvar och muttrar. Mekanismen är enkel i design och tillförlitlighet, men den har vissa begränsningar. Den maximala belastningen på den bör inte överstiga 150 kg. Således bör den totala massan av den lastade trailern inte överstiga ett och ett halvt ton.

hitch vad är det?

Nästa typ av konstruktion är den H-formade haken.Vad är den här mekanismen? Externt ser den här dragkroken ut som på bilden ovan. En sådan hitch har inga strukturella skillnader från den tidigare typen. Mekanismen är dock mindre tillförlitlig. Tål samma belastning - upp till 150 kg.

Det finns också andra typer av dragkrokar: F och G.Båda typerna är mycket lika i både pris och design. Den första vyn har dock två positioner relativt basen. Detta gör det möjligt att justera höjden på strukturens fästnivå.

dragkrok Chevrolet
Dragkrok G har inte denna funktion.Ett undantag görs för mekanismer där 6 bultar används för att fästa. Var hittar du sådana dragkrokar? De installeras på stora stadsjeepar och lätta lastbilar, eftersom de tål en släpbelastning på upp till 3,5 ton. Den mindre vanliga kulan är typ V. Den är billigare än de två föregående alternativen, men är konstruerad för en last på högst 2,5 ton. Det finns inte heller något sätt att justera positionshöjden.

Driftsfunktioner

Överväg några regler som kommer att förlänga dragkrokens mekanism:

  • Se efter fett.Bollen utsätts för kolossala belastningar. Smörj ytan för att minimera slitage. Använd speciella lock och pluggar för att förhindra att det går vilse. Dessa artiklar säljs i specialbutiker. Smörjmedlet måste täcka hela kulans yta.
  • Kom ihåg att under aktiv användning påutveckling syns på dragkrokens yta. Som ett resultat minskar kulans diameter. Vid minsta slitage måste denna mekanism bytas ut. Genom att minska diametern minskar kopplingens tillförlitlighet kraftigt, vilket påverkar körsäkerheten. Släpvagnen kommer trots allt inte att vara helt säkrad.

dragkrok för vaz

  • Kontrollera tillförlitligheten hos bultanslutningen efter 5 tusen kilometer och före varje lång resa.
  • Fordonshastigheten på en grusväg med släp får inte överstiga 30 kilometer i timmen. Det är också nödvändigt att minska belastningen på släpvagnen med hälften.
  • Överskrid inte den tillåtna vertikala belastningen på kulan. För mer information, se instruktionerna för dragkroken.
  • Mekanismens utformning får inte ändras. Skapandet av onormala hål eller andra ingrepp kommer att ha en skadlig effekt på släpvagnens dragkvalitet.
  • Det är inte tillåtet att reparera sprickor genom att applicera svetsade sömmar. Om webbplatsen redan är deformerad måste den bytas ut. Annars kommer en ny spricka att bildas bredvid reparationsplatsen för den tidigare.

Viktfördelningsfunktioner

När du använder en släpvagn är det viktigt att inte bara övervakadragkrokens skick, men också kunna fördela lasten korrekt. Lastvikten på släpvagnens framsida måste alltid vara större än bak. Vad är det för?

dragkroksanslutning
Faktum är att med en felaktig viktfördelningtyngdpunkten går förlorad. Som ett resultat blir bilen okontrollerbar vid kurvtagning. Den bakre däckkontaktplåstret är praktiskt taget noll. Ladda därför alltid släpvagnens framsida mer än bak.

slutsats

Så vi fick reda på funktionerna i ett sådant element,som ett problem. Du vet nu vad det är. Som du kan se är detta en ganska användbar mekanism som låter dig koppla släpvagnar till en personbil. Användningen rekommenderas dock endast vid frekvent användning. Om du använder din släpvagn mindre än en gång i månaden är det ett rimligare alternativ att hyra ett annat fordon för transport av gods.

gillade:
0
Populära inlägg
Andlig utveckling
mat
y