Många ryssar vana att flyga nationelltflygbolagen litar inte på utländska flygbolag. Men förgäves. I den här artikeln kommer vi att överväga Belavia - Belarusian Airlines. Namnet på detta företag översätts till ryska som ”Belavia - Belarusian Airlines”, men för enkelhets skull kommer vi bara att använda den andra delen av namnet här. Du bör omedelbart förklara med fullt ansvar att detta flygbolag är det största nationella flygbolaget i Vitryssland. Det är en erkänd ledare inom persontransporter i landet. Vad gör att Belavia sticker ut från ett antal andra företag? Tyngdpunkten i arbetet läggs på snabb leverans av passagerare till någon punkt i företagets omfattande nätverk av flygningar. Allt har planerats så att klyftan mellan de två transitflygningarna är liten. Och av detta följer att företaget strävar efter att driva flygningar utan minsta försening. Men låt oss titta mer på det vitryska företaget.
Efter Sovjetunionens kollaps fick Vitryssland detinte helt ny och bra flotta. Men gradvis började civil luftfart att stärkas. I mars 1996 grundades företaget Belavia på grundval av landets största flygplats i Minsk. Hennes första flygningar gjordes till Rom, Istanbul, London, Larnaca och Peking. Ett år senare blev företaget medlem i IATA Association. Sedan skedde ett antal sammanslagningar - med Minskavia, Mogilevavia. Som ett resultat har flygflottan vuxit betydligt och antalet flygningar har ökat. Sedan 2002 har Belarusian Airlines aktivt samarbetat med västerländska partners och undertecknat koddelningsavtal. Detta utvidgade företagets flygkarta avsevärt. Samtidigt började flygbolaget bli av med den gamla Ilov och Tu, ärvda från Sovjetunionen, och köpa moderna bekväma liners. Resultatet av sådana ansträngningar var att Belarusian Airlines tilldelades en bronsmedalj av tävlingen Årets märke 2003 i Pro-kategorin.
År 2003 hyrde företaget sittdet första moderna flygplanet i västerländsk stil - Boeing-737-500. Detta möjliggjorde långväga flygningar. Ledningen för företaget Belarusian Airlines köpte flygplan av olika märken. Till exempel köptes det första regionala flygplanet CRJ-100 LR 2007. Nu tjänar den riktningen Minsk-Baku. I stället för den avvecklade Anov installerades helt nya Boeings i flygbolagets hangarer. Ledningen prioriterade 737 (300, 500 och 800). Men bombardierna togs också i bruk. Nu finns det två av dem i företagets flygplansflotta - CRJ-100/200. Nyligen har flygflottan fyllts på med två Embraer-typfartyg i design 175 och 195. Dessa är pålitliga moderna maskiner som kombinerar komfort och hastighet. De är mycket praktiska för både passagerare och piloter.
Moderna flygplan som jag förvärvade iUnder de senaste åren har Belarusian Airlines tillåtit det att bedriva långväga flygningar. Sedan mitten av 2000-talet har hon utfört regelbundna flygningar till Prag och Paris, Kaliningrad och Riga. Sedan 2007 har luftkommunikation upprättats med Baku. Och två år senare flög den första linjern från Minsk till Amsterdam. Samarbetet med ryska flygbolag utvecklades framgångsrikt. För närvarande driver flygbolaget flyg till Moskva (Domodedovo och Zhukovsky), St Petersburg, Kaliningrad, Jekaterinburg, Novosibirsk, Samara, Adler, Krasnodar. Tack vare undertecknade interlineavtal med västerländska partners som LOT, Austrian Airlines, British Airways, Lufthansa, Aer Can (Italien) och EL AL (Israel) är det möjligt att göra transitflyg till olika länder världen.
Historiskt sett är meddelandet (inklusiveinklusive luft) mellan republikerna i Sovjetunionen är fortfarande mer aktivt utvecklad. Vi har redan listat de viktigaste städerna i Ryssland, där linjen för Belarusian Airlines flyger. En regelbunden flygning inrättades i Almaty 2009, efter etableringen av IATA BSP-avvecklingssystem. Företaget gör också flyg till andra städer i Kazakstan - Astana, Kostanay och Karaganda. Med sin närmaste granne, Ukraina, har en särskilt aktiv luftkommunikation upprättats. Från Minsk kan du flyga till Kiev (Borispol och Zhulyany), Odessa, Lvov, Kharkov. Belavia driver flyg till Georgien (Tbilisi och Batumi) och Litauen (Vilnius).
Liksom många andra flygbolag, Belaviager sina flygplan för frakt. Ledande turistoperatörer anställer rymliga och bekväma liners från detta företag för att ta sina kunder till de bästa orterna i världen. Sådana flygningar går inte regelbundet utan bara under säsongen. Men en sådan frakt kan sänka priset på flygbiljetter avsevärt. ”Belarusian Airlines” levererar på charterbasis passagerare till Sharm el-Sheikh och Hurghada (Egypten), Varna och Burgas (Bulgarien), Bodrum och Antalya (Turkiet), liksom till Tivat, Zakynthos, Patras, Heraklion och andra orter. Vanligtvis beror flygpriserna till stor del på inköpsperioden, dagen och säsongen för avresan och naturligtvis på serviceklassen. Så från Minsk till Moskva kan du flyga för elva tusen rubel. Och i Sotji, om du försöker köpa en biljett två månader före avresan, kan du komma dit för 6471 rubel.
Vitrysslands nationella flygbolag från och medi mitten av 2000-talet upprättas samarbete med andra partners. Detta gör att hon kan öppna sina kontor i olika länder. Belarusian Airlines har ett kontor i Moskva kl. 6, armeniskt Pereulok. Företaget har två representativa kontor i Italien - i Rom och Milano. I Kiev ligger "Belavia" -kontoret i affärscentret "Maxim" på gatan Antonovich (fd Gorky), 33v, kontor. 10. Huvudkontoret för Vitrysslands huvudflygbolag ligger i Minsk. Dess adress är följande: Nemiga street, 14a. Men det är inte alls nödvändigt att komma till ett av företagets kontor. Sedan 2007 har det faktiskt infört försäljning av elektroniska biljetter.
Hösten 2009 fick detta företag en nationellEnergy of Success-utmärkelsen för prestationer inom marknadsföringsområdet. Men Belavia kommer inte att stanna där. I sin snabba utveckling litar företaget på bekvämligheten och kvaliteten på persontrafiken. Du kan fjärrboka och köpa en biljett till Belarusian Airlines. Incheckning för flygningen börjar två timmar före avgång och slutar fyrtio minuter. För många flygningar kan du checka in oberoende via Internet per dag. Alla flygbolag i flygbolaget har en särskild stuga för passagerare som reser i business class. Företaget tillhandahåller också andra tjänster. Det är tillåtet att transportera djur i sina foder. Särskild uppmärksamhet ägnas också passagerare. Således tar företaget ombord ensamkommande barn från fem års ålder. Det finns alla förutsättningar för att transportera allvarligt sjuka patienter, liksom personer med funktionsnedsättning.
Utbudet av tjänster i kabinen beror på flygintervallet.Om resan varar drygt en timme (som till exempel på Minsk-Moskva-flygningen) behandlas de med godis, läsk, te och kaffe. På långdistansflygningar matar de normalt, men utan krusiduller. Säkerhet ligger i framkant i företaget, så allt och alla lyser igenom. Men företaget försöker att inte störa sitt schema. Mycket få passagerare klagade över flygförseningar. Många resenärer uppskattade flygvärdarnas artighet, flygbesättningens skicklighet och linjernas komfort.
