Vad är flygplatserna i Krasnodarkanterna? Hur är de bra? Vi kommer att besvara dessa och andra frågor i artikeln. Det finns faktiskt nio luftgrindar i Krasnodar-territoriet, som vi kommer att diskutera senare. Krasnodar territorium är Rysslands mest populära semesterort, beläget i dess södra segment. Många kallar denna region för ryska subtropier, och med rätta - det finns ett riktigt subtropiskt klimat i öster, blandat med kontinentalt i väster.
Detta område tvättas samtidigt av två hav -Azov och Black, så här kan du hitta en plats för en magnifik strandsemester av olika slag. Många gillar städerna i Krasnodar-territoriet med flygplatser, eftersom en sådan tandem är mycket bekväm.
Чем знаменит Краснодарский край?Det finns flygplatser här i Anapa och Sochi och i Krasnodar själv, och till och med i Gelendzhik. I Anapa, Krasnodar och Sochi är terminalerna internationella. Du kan också notera flygplatserna i megacities Armavir, Labinsk, Slavyansk-on-Kuban, Yeysk, Kurganinsk. Många av dem används dock för jordbruksändamål, militär luftfart eller reparation av sidor eller är helt stängda.
De fyra basflygplatserna i Krasnodar-territoriet (Sochi, Krasnodar, Gelendzhik, Anapa) förvaltas av företaget Bazel Aero, en ledande terminaloperatör i södra Ryssland.
Har du varit på den internationella flygplatsen i Krasnodar?Han har också ett mellannamn - Pashkovsky. Detta är en internationell flygplats av federal betydelse, belägen i metropolen Krasnodar. Beläget i den östra utkanten av staden, 12 km från centrum.
Krasnodar flygplats tjänar cirka 3,5%total rysk passagerartrafik. Först verkar det som att det är mycket litet, men i genomsnitt är det cirka 750 resenärer per timme. Denna flygplats har två terminaler som tjänar internationella och inrikesflyg, och tre landningsbanor. Denna himmelska port är utrustad med taxfree-butiker och allt du behöver för en trevlig flygförväntning. Idag transporterar flygplatsen mer än 30 flygbolag på 62 linjer (varav 17 är internationella).
Den bästa flygplatsen i Krasnodar-territoriet kan varasäkerhet för att kalla lufthamnen Sochi. Det ligger naturligtvis i första hand bland alla regionala flygplatser när det gäller modern infrastruktur och intern utrustning.
Dessutom ingår luftportarna i Sochi ide tio ryska flygplatserna med teknisk utrustning. Deras annaler började med byggandet 1941 av ett militärt flygfält, som senare blev en civil. Sochi-luftpiren tillhandahåller idag sina tjänster inte bara till storstadsområdet, grannländerna utan också till Abchazien. Det uppdaterades för OS 2014. Med utvidgningen och återuppbyggnaden har dess kapacitet ökat till nästan 4 000 personer per timme.
Charter och regelbundna flygningar från megalopolis utförs av 40 flygbolag. Ruttnätet består av 60 utländska och inhemska destinationer.
Vilka är de goda flygplatserna i Krasnodar territorium Anapa ochGelendzhik? De är små, men under sommarmånaderna är turistflödet mycket högre än normen. Lokalbefolkningen kallar ofta dessa flygplatser för ”fickan”, men samtidigt transporterar de cirka 3 miljoner resenärer per år för varje stad.
Anapa flygplats kallas "Vityazevo" och harcivil status. Gelendzhik Air Harbour erbjuder endast inrikesflyg, men det är mycket bekvämt att komma hit från andra ryska städer. Gelendzhik flygplats utvidgades och uppdaterades 2010.
Flygplatser är spridda på kartan över Krasnodar-territoriettill många städer. I staden Armavir ligger flygplatsen i Armavir. Det ligger 6 km norr om metropolen, på den västra kanten av gården Krasnaya Polyana.
Kurganinsk - ett lufthamn för lokala luftlinjer imetropolen Kurganinsk. Det ligger i den södra delen av staden, till vänster om motorvägen Ust-Labinsk - Labinsk - Upornaya, i takt med staden Labinsk. För närvarande inte giltig.
Nära staden Labinsk finns ett lufthamnlokala flyglinjer Labinsk. Ligger i den nordöstra utkanten av metropolen. Den före detta flygplatsen Slavyansk-on-Kuban ligger i staden Slavyansk-on-Kuban. Det har stängts sedan 1990-talet och används för flygplanverksamhet som landningsplats.
Vad är Yeysk flygplats?Detta är ett stort kollektivbaserat flygfält som ligger i den västra änden av Yeysk-metropolen, den femte största staden i Krasnodar-territoriet. Tidigare kallade "Yeisk-Central."
Flygplatsoperatören är den ryska marinen härCentret för omskolning och bekämpning av den ryska sjöfartsflygningen baseras på blandad utrustning (PLC från den ryska marinen och 859: e massa och pappersbruk). Operatören av lufthubben är Yeisk-Aero LLC. Det är en gemensam flygplats - Federal Air Transport Agency, marinen och flygvapnet.
Accepterar alla typer av flygplan utan massalokalisering. Överskottet av luftgrinden är 20 m, anropsskylten är "Volcano", cirkelhöjden är 150-600 m, ICAO-koden är URKE.
Sedan 2012, från den 12 december, har flygfältet inte accepterat civila flygplan. Det var planerat att transportera medborgare igen 2016.
Innan reparationen kunde luftnavet ta emot flygplanYak-42, Airbus A 340, Boeing 747, CRJ-200, Tu-134 och lågviktiga flygplan samt helikoptrar av alla slag. Sedan byggandet av spelzonen Azov-City var på väg antogs återuppbyggnaden av Yeysk-terminalen.
Senast i mars 2012, tidsfristen för inträdeDrift av den första av två uppdaterade banor - maj 2012. Trots de tidigare angivna villkoren sattes basremsan i drift 2012, i november och i september 2012, började flygningar med det.
